Planine dolaze rano na ovogodišnjoj Vuelti i nastavljaju se sve do pretposljednjeg dana
Vuelta a Espana organizator ASO dozvoljava vrlo malo odmora za zle kada dizajnira rutu svake godine. Za razliku od Grand Tour braće i sestara, Giro d'Italia i Tour de France, na Vuelti je malo obzira na sprintere i ovogodišnja ruta nije drugačija.
Utrka 2019 pokriva ukupno 3, 272,2 km sa startom u Torrevieji u subotu 24. avgusta pre nego što se završi u Madridu u nedelju 15. septembra.
Četiri dana će biti brdovita, devet etapa će se održati u planinama. Biće i 59 klasifikovanih uspona, nešto o čemu nećemo ni razmišljati tokom većeg dela pelotona.
Među nizom klasificiranih uspona, neki će imati veći utjecaj na ishod utrke od drugih, tako da je u nastavku Biciklist razložio pet uspona koji bi mogli biti odlučujući u tome ko nosi crveno nakon 21 etape i jednostavno će stvoriti spektakl za vidjeti.
Pet planina koje će definirati Vuelta a Espana 2019
Alto Els Cortals (5,7km na 8,3%) - Etapa 9
Ako je vanzemaljac doleteo iz svemira i iznenada vas pitao o čemu je Vuelta a Espana, predlažem da im pokažete 9. fazu ovogodišnje trke.
Dok zapravo nije u Španiji kao što je u Andori, ovaj scenski dizajn je nešto što bi mogli smisliti samo Javier Guillen i organizatori utrke Vuelta.
Samo 96,6km, pet kategoriziranih uspona - od kojih je jedan hors kategorija - i 4km šljunčana dionica koja vodi čopor u cilj dnevnog vrha. Potpuni pokolj koji se ne može propustiti.
Završetak tog slobodnog dana je Alto Els Cortals, uspon od 14,8 km u prosjeku 7% sa dugotrajnom dionicom koja dostiže vrhunac od preko 10% oko sredine.
Ovo je prvi pravi test trke. Aspiracije za osvajanjem crvenog dresa će vjerovatno biti izbačene iz vode za neke ovdje, dok će drugi početi vjerovati da bi mogli ući u Madrid dvije sedmice kasnije kao ukupni pobjednik.
Alto de los Machucos (6,8km na 9,2%) - etapa 13
Čudovište Grand Tour trka, Alto de los Machucos predstavljeno je na Vuelti po prvi put prije dvije godine.
Bila je to više kozja staza nego asf altirana cesta, sa nagibima od 28, 22 i 17% koji su se stalno podizali preko 9 km uspona koji je zaista unio strah u peloton.
Jahači su mučili mehaničare da zamijene svoje standardne lančanike za kompaktne opcije, dok se većina vozila sa kasetom od 32t kako bi se borila protiv čistog nedostatka vuče na beskompromisnoj površini betonske ploče.
Toga dana, konačni pobjednik trke Chris Froome borio se da pronađe svoj ritam dok prvobitni pobjednik dana više nije pobjednik.
To je zato što je Stefan Denifl iz Aqua Blue Sporta, koji je prvi popeo na Los Machucos, bio jedan od vozača koji su implementirani u operaciji Alderlass doping skandalu. Austrijanac je naknadno suspendovan i uskraćen mu rezultati koji su uključivali i ovu pobedu na Vuelti.
Puerto del Acebo (8,2km na 7,1%) - etapa 15
Novi cilj za Vueltu, Puerto del Acebo je neistražena teritorija. Toliko, lokalna rasa, Vuelta a Asturias, nije ni istražila svoje padine.
Malo istraživanja na internetu pokazuje vaš tipičan Vuelta uspon, konstantno mijenjajući nagib sa dijelovima uspona koji se dižu do 14% s posebno nepristojnim konačnim 2km koji rijetko pada ispod dvocifrenih nagiba.
Postoji rizik da nepoznati putevi mogu promovirati defanzivnu vožnju, ali, s vozačima GC-a koji će se boriti s Vueltom, nadamo se suprotnom.
Njegova neugodna priroda bi trebala odgovarati nekome poput Miguela Angela Lopeza iz Astane, oštrog Kolumbijca koji uspijeva na teškim nagibima, ili možda čak i britanskog Hugha Carthyja iz Education First, pravog planinskog jarca.
U svakom slučaju, Puerto del Acebo bi trebao proizvoditi vatromet na bini 15.
Puerto do Cotos (13,9km na 4,8%) - Etapa 18
Zapamtite burne dane 2015, to su bili dani. Te godine Vuelta je bila kada smo prvi put otkrili da je Tom Dumoulin bio pravi kandidat za Grand Tour i svi smo mislili da će Fabio Aru zamijeniti Vincenza Nibalija kao sljedećeg miljenika talijanske Grand Tour.
Dumoulin je izgubio crveni dres pretposljednjeg dana te godine trke do Arua na etapi koja je skoro istovjetna ovogodišnjoj etapi 18, sa dva uspona na Puerto de la Morcuera, a zatim i posljednjim usponom Puerto de Cotos prije spuštanja do cilja.
Nemilosrdno penjanje se pokazalo kao korak predaleko za Holanđanina tog dana, ali ga je inspirisalo da juri ambicije Grand Tour-a i pređe u jednog od najboljih svjetskih trkaćih tokom tri sedmice..
Bila je to odlična pozornica i nadamo se da će se ponoviti u 2019.
Alto de Gredos (9,4km na 3,8%) - Stage 20
Uspon od samo 3,8% za 9,4 km izgleda prilično ugodno, zar ne? Ne ako ste se čačkali po planinama Španije protekle tri sedmice na vrelini.
Alto de Gredos je poslednji uspon ovogodišnje trke. Peloton zna da se, jednom kad se nađe na vrhu, sve to smiješi Madridu, posljednja faza procesije gdje mali tapas tanjiri i rashlađeno vino čekaju one hrabre jahače koji su uspjeli osvojiti Grand Tour u Španiji.
U stvarnosti, plitki nagibi vjerovatno sprečavaju da ovo bude uspon koji bi mogao stvoriti ogromne vremenske praznine u GC-u, ali ništa se nije usuđivalo, ništa se nije dobilo.
