Jedan od najboljih mjerača snage koje smo ikada testirali. Garmin je konačno uspio
Na papiru, Garmin Vector pedale za mjerenje snage uvijek su imale izgled vodećeg rješenja na tržištu. Ideja se činila savršenom – mjerač snage na pedalama, sposoban za neovisno mjerenje izlazne snage svake noge, i sve to uz lako mijenjanje između bicikla i potpuno integrirano u hardver i softver Garminove glavne jedinice.
Nema sumnje da ih je dosta vozača dubokog džepa propisno pokupilo. Međutim, rane generacije su bile mučene s greškama, a praktičnost pedala je uvijek bila složenija nego što smo se nadali. Ipak, da budemo pošteni, Vectors su ipak nadmašili svoje pretke Look Polar na svim frontovima.
Smještene između pedala i poluge radilice, ANT+ moduli koji su komunicirali sa glavnom jedinicom pokazali su se lakim za lomljenje ili pucanje tokom instalacije. Komunikacija je često bila neujednačena, s neobjašnjivim padom očitavanja. Minimalni obrtni moment za precizno očitavanje je također bio nepraktično visok.
Stvari su poboljšane s Garmin Vector 2.0, u kojem nam je ponuđen paket boljeg izgleda i pristupačnije. Ipak, prebacivanje pedala sa jednog bicikla na drugi i ranjivost modula značilo je da sistemu i dalje nedostaje finoća.
Sada napuštajući mahune i izgledajući nerazlučivo od konvencionalne pedale, sa Garmin Vector 3.0 izgleda da konačno imamo gotovo besprijekornu ponudu.
Nakon tri mjeseca testiranja, čini se da su pedale ispunile naša najveća očekivanja.
Kupite sada od ProBikeKit-a za £665
Moć ljudima
Na mnogo načina, mjerači snage bazirani unutar pedala imaju vrlo malo smisla. Potrebna su dva odvojena mjerača snage, koji moraju biti u stalnoj nesmetanoj komunikaciji, oba pravilno kalibrirana i oba koriste odvojene sisteme baterija.
Sve na veoma ranjivom mestu, u opasnosti od oštećenja usled udara pedale.
Kao što je već spomenuto, glavnu privlačnost brze instalacije i prebacivanja između bicikala ometali su nezgrapni ANT+ pod i 35Nm minimalna instalacija zakretnog momenta za pedale.
Taj obrtni moment je bio neophodan za precizno očitavanje i zahtevao je ogroman moment ključ i ogromnu količinu sile.
Ponekad je bilo jednostavno nemoguće postići ovaj nivo obrtnog momenta prilikom postavljanja pedala. Konkretno, kada putujem sa svojim biciklom, bilo bi nepraktično uzeti dovoljno dug moment ključ i adapter za vranu stopu.
Rezultat toga bio je da bi zatezanje pedala do apsolutnog maksimuma s relativno malim ključem koštalo desetak vati. Bila je to frustrirajuća mana koja je srećom iskorijenjena novim Garmin Vector 3 pedalama.
Garmin i dalje preporučuje minimalni obrtni moment od 35 Nm za nove Vector pedale, ali najvažnije je da ovaj minimalni obrtni moment ne utiče na preciznost merenja snage.
Zategnuo sam ove pedale na tankih 6Nm ili tako nešto, bez ikakvog vidljivog pomaka u preciznosti.
‘Veliki cilj je bio pojednostaviti instalaciju na jednostavno stavljanje pedale kao i bilo koje druge pedale,’ kaže Andrew Silver, menadžer proizvoda u Garminu.
Zaista, pedale ne samo da se lako instaliraju, već i oduzimaju snagu u potpunosti i imaju odličan sistem zahvata, kao i ukočen osjećaj prijenosa snage – one su u suštini dobre pedale.
‘Sada je iskustvo mnogo ugodnije nego da morate upravljati i mahunama“, dodaje Silver, „i čini Vector 3 zaista prenosivim između bicikla.“.
Bio sam u mogućnosti da ih prebacim naprijed-nazad jednako brzo kao i bilo koju drugu pedalu – velika prednost u odnosu na druge mjerače snage, s obzirom na poteškoće skidanja radilice ili čak moguća podešavanja kočnice neophodna za promjenu točka.
Dakle, pedale imaju jasne upotrebne i funkcionalne prednosti kao čisto pedale. Ali ovo nisu pedale s dodatnom mogućnošću mjerenja snage, to su skup vrlo preciznih i dinamičnih mjerača snage s bonusom što su pedale.
Instalacija i kalibracija
Proces instalacije je više nego jednostavan - potpuno je intuitivan. Vrlo uredan LED indikator nalazi se na kraju vretena pedale. Treperi crveno da potvrdi da je aktivan i da radi ispravno.
Tri uzastopna zelena treptaja pokazuju da jedna pedala traži drugu pedalu za uparivanje. Različite kombinacije svjetla mogu ukazivati na probleme sa softverom ili hardverom i mogu se provjeriti na Garminovoj web stranici.
Kada su uparene, pedale odašilju podatke o snazi u ANT+ i BlueTooth pametnom telefonu, čineći ih čitljivim na gotovo svakom prijenosnom uređaju.
Ne postoji početni proces kalibracije, osim ručnog nuliranja kako bi se pedale obavijestile da nisu opterećene, ali čak i bez toga će se i dalje generirati prilično tačan broj snage..
Mali faktor koji treba zapamtiti prije nego što počnete koristiti pedale je da je vreteno prilično dugo. Ovo je da bi se osiguralo da postoji dovoljno zahvata u navoju na različitim dužinama radilice. Važno je osigurati da ovo neće udariti u lanac kada je u najnižoj brzini.
Sa Garmin Vector 2 pedalama, ovo preklapanje je bilo veći problem, a jednom sam vidio da sam odmah isjekao ANT+ mahune.
Druga razlika u instalaciji je u tome što baterija više ne stoji u kapsulama, naravno, već unutar kućišta pedale. Garmin je stavio na stranu dvije male LR44 baterije umjesto glomaznih AAA ili širih CR3032.
Ovi su osigurani metalnom zaptivkom baterije koju treba otpustiti ili zategnuti šestougaonim ključem.
Vek trajanja baterije je kraći nego ranije, samo 120 sati, i zaista sam već radio nekoliko setova. Međutim, prednosti u smislu efikasnosti prostora su itekako vrijedne male žrtve u trajanju baterije.
Uvrnute, instalirane i uključene, pedale su spremne za očitavanje snage. Ipak, pravi šarm Vector pedala je u tome što se ne radi samo o jednostavnom rezultatu snage, već je u ponudi i obilje dubokih podataka.
Dinamički podaci
Postoje brojne prednosti za mjerenje zasnovano na pedalama, a jedna od najvećih je to što pedale mjere snagu direktno iz izvora, postoji ogromna količina više dostupnih podataka.
Na te podatke također ne utiče djelovanje druge noge ili gubici u prijenosu.
Garmin Vectors već nekoliko generacija nudi detaljnu analizu hoda pedale poznatu kao Cycling Dynamics. Ovo se sastoji od grafika sile (faze snage) kroz pogon, kao i pomeranja centra pedala, poređenje sedeći/stojeći i naravno analizu levo-desno.
Metrika Power Phase je jedna za koju smatram da je prilično korisna, kao i manje grafički Power Phase Peak, koja ima tendenciju da pokaže koliko je gladak i dobro razvijen hod pedale.
Iako ja nisam tip vozača koji provodi sate usavršavajući svoj hod pedale, kada se ovaj grafikon ozbiljno raspadne, to je dobar znak umora i odlična tačka fokusa..
To nas dovodi do velike debate lijevo-desno. Iako sam pisao detaljnije o ovome, pojednostavljeno rečeno – dvostrani mjerač snage nudi mnogo bogatiji nivo analize i tehničke obuke od jednostranog sistema.
Jednostrani sistem je dobar za opću kondiciju i alat za trening, ali provedite vrijeme sa sistemom kao što je Garmin Vector 3 i vrlo brzo postaje očigledno koliko više prostora postoji za tehničko poboljšanje.
Ubacivanje podataka iz vožnje u program kao što je TrainingPeaks WKO4, i broj metrika koji se mogu generirati na balansu lijevo-desno ili povlačenju prema gore su opsežni. Za opsesivne podatke, ovo je pravo blago.
Proveo sam mjesece sa pedalama, bio sam previše okupiran podacima na ekranu da bih razmatrao naprednije metrike, ali sretan što znam da su tu.
Za one koji pate od preopterećenja podataka, pedalama se jednostavno može vjerovati za pouzdano prosječno očitavanje od 3 sekunde.
To nas dovodi do velike A-riječi, pitanja tačnosti Vector 3.
Preciznost
Vektor 3 pedale su po Garminovim mjerama dvostruko preciznije od Vector 2 pedala. „Zadovoljavamo specifikaciju preciznosti sile od 1%, što je poboljšanje u odnosu na Vector 2 koji je bio na 2%“, kaže Silver.
Pedale su bile tačno tamo gde sam očekivao da budu za maksimalno jednu minutu, FTP napore i apsolutnu maksimalnu snagu (mereno u odnosu na laboratorijsko testiranje u zatvorenom na kalibrisanim statičkim jedinicama). Ono što je najvažnije, bili su potpuno konzistentni u smislu prosječne izlazne snage na mojim omiljenim usponima i lokalnim petljama.
U pogledu tačnosti, ipak, tvrdim da je ponašanje potencijalnog naprednog korisnika važnije od hardvera. Na primjer, Vector 3 pedale zahtijevaju ručnu nultu vrijednost (često se naziva nulti pomak) kako bi se prilagodile vremenskim i atmosferskim promjenama.
Ako se ovo ne radi pri svakoj vožnji (i takođe na odgovarajućoj temperaturi - tj. napolju na putu, a ne u vašem hodniku prije odlaska), onda postoji mnogo više od 1 ili 2% gubitka u preciznosti.
Šačica merača snage razvila je podešavanja temperature i pritiska koja eliminišu potrebu za ručnom nulom, a možda će ovo biti sledeći korak za Vector pedale. Međutim, ručna nula i dalje ostaje normalna praksa čak i sa SRM (koji nudi automatski pomak, ali se ručna nula i dalje preporučuje za poboljšanje preciznosti).
Kada su pravilno podešene na nulu, Garmin Vector 3 pedale jednostavno mi nikada nisu dale iracionalna ili netačna očitanja. Nizak zakretni moment ili temperature na oba kraja skale takođe nisu iskrivile očitanja.
Pravi test je, dakle, bio da li će izdržati pod stresnim uslovima vožnje.
Testiranje na stres
Ove pedale su temeljno korištene. Za tri mjeseca koliko sam ih imao, iskreno vjerujem da su doživjeli tri godine normalnog nošenja. Vozio sam ih u svemu, i prihvatio sam jedan izuzetan izazov sa njima.
Nekim previdom našao sam se na šljunčanom izletu u Južnoj Africi na terenu koji je više ličio na centar staza nego na blage uzde Surreya koje sam očekivao.
Uz neznatno pogrešno tumačenje terena, bio sam jedini vozač u grupi bez MTB pedala i plašio sam se za njihovu dugovečnost u narednim danima.
Iz dana u dan, iskusio sam bliske ogrebotine ili udarce pedalom koji bi nesumnjivo potpuno odsjekli kapsule prethodne generacije.
Bilo je i udaraca po glavnom tijelu za koje sam se bojao da bi oštetili hardver unutrašnjosti mjerača snage.
Udarci, pijesak, voda, vrućina i hladnoća nisu uticali na sposobnost Vector-a da precizno prikaže snagu. Imao sam nekoliko izgubljenih sekundi ovdje, nekoliko šiljaka tamo, ali ove pedale su sve preživjele.
Jedina šteta koju su nanijele pedale je to što je poklopac baterije nekako zveckao. U procesu je skinulo dio konca na unutrašnjosti kućišta baterije.
Lako se popravio, ali mislim da bi Garmin vjerovatno mogao malo pojačati ovu temu. Ipak, ako korisnik bude pažljiv sa zatezanjem poklopca, nikada ne bi trebalo biti problema.
Za mene ovo uspijeva izgladiti jedini značajan neuspjeh u posljednjem setu. U poređenju sa ostatkom tržišta, takođe, mislim da su ovi Vektori znatno robusniji.
Na primjer, dok je moj testni set PowerTap pedala imao nekoliko problema, čuo sam mnogo izvještaja o setovima oštećenim udarcem tokom njihovog životnog ciklusa.
To je najvažnije jer je, za mene, veliki nedostatak seta pedala za mjerenje snage to što su radilica ili čvorište rješenja koja se mogu instalirati i zaboraviti koja je teško oštetiti osim dubokih hardverskih problema.
Veliki skok
Dok je većina recenzija Garmin Vector 3 pedala za snagu zavisila od poređenja i poboljšanja u odnosu na Vector 2 mjerač snage, lako je zaboraviti da je Vector 2 sam po sebi bio vrlo dobar mjerač snage.
U poređenju sa zahtjevima ugradnje drugih mjerača snage, jednostranih ograničenja i kada se uzme u obzir cijena, Vector 2 je već bio jedan od najboljih mjerača snage na tržištu. Vector 3 je odatle pokazao ogroman skok.
Taj skok ipak nije došao s povećanjem cijena. Zaista, po cijeni od 850 funti, ovo je vrlo pristupačna opcija za dvostrani sistem. Možda se čini glupim, ali vrijedi dodati da se time uštedi i trošak novog seta pedala.
Kada se uzme u obzir ponuda performansi na svim frontovima – težina od samo 320g za set, estetika i metrika snage u ponudi – smatram da je ovo ozbiljno konkurentna cijena.
Kupite sada od ProBikeKit-a za £665
Za one koji više traže jednostrane opcije kao što su Stages, jednostrani Vector 3S dolazi po konkurentnoj cijeni od 399 funti. Kao što je ustanovljeno, ja lično mislim da su dvostrane Vector pedale neophodne.
Postoje razlozi da se priklonite mjeraču snage u čvorištu, ili unutar pauka ili radilice iznad, s obzirom na pedalu. Mnogo toga je stvar izbora.
Za mene, kao vozača koji često mijenja bicikle i uživa u tehničkom podučavanju dvostranog mjerača snage, Garmin Vector 3 pedale su jednostavno najbolja opcija na tržištu.
