Šta možete naučiti od simpatičnog Irca sa instinktom ubojice
Nije iznenađujuće da je Dan Martin postao profesionalni biciklista, s obzirom na njegov pedigre.
Njegov tata Neil trkao se za Veliku Britaniju na Olimpijskim igrama 1980. i 1984., dok je njegova mama Marija sestra irske biciklističke legende Stephena Rochea, a njegov rođak je Nicolas Roche iz BMC Racinga, Stephenov sin.
Postao je profesionalac 2008. godine, brzo je ostavio trag, osvojivši titulu Route du Sud i Irish National Road Race u svojoj prvoj sezoni.
Od tada je osvojio dvije od pet biciklističkih Monumenta – najduže i najteže jednodnevne utrke – kao i pojedinačne etape na Tour de France i Vuelta a España.
Nakon trećeg mjesta na Criterium du Dauphiné u junu, Martin je završio na ukupno šestom mjestu na Touru 2017., animirajući utrku svojim napadačkim jahanjem, ostajući u konkurenciji za generalnu klasifikaciju sve do posljednje sedmice trka.
S obzirom da je sada usmjeren na predstojeći Criterium du Dauphiné, hajde da saznamo šta ga čini vjerovatno najboljim irskim profesionalnim biciklistom od njegovog slavnog ujaka.
Faks sa činjenicama
Naziv: Daniel Martin
Datum rođenja: 20. avgust 1986.
Nacionalnost: Irac
Životi: Andora
Tip jahača: Specijalista za Hilly Classics, kandidat za GC
Profesionalni timovi: 2008-2015 Garmin-Slipstream/Cannondale-Garmin; 2016- Quick-Step Floors
Palmarès: Il Lombardia pobjednik 2014; Liège-Bastogne-Liège pobjednik 2013; Volta a Catalunya ukupni pobjednik 2013; Tour de France: pobjeda u etapi 2013., ukupno 6. 2017.; Vuelta a España: etapa pobjeda 2011; ukupni pobjednik Tour de Pologne 2010; Route du Sud ukupni pobjednik 2008; Irski nacionalni prvak u cestovnim utrkama 2008.
Izazovite sebe
Šta? Kada je Irac prešao u Quick-Step, pridružio se timu biciklističkih superzvijezda – uključujući bivšeg svjetskog prvaka Toma Boonena i njemačkog sprinterskog asa Marcela Kittela – također kao mladi talenti u usponu kao što su Julian Alaphilippe i Bob Jungels.
‘Postoji tako takmičarski element kada treniramo zajedno jer ste okruženi tako jakom grupom,’ rekao nam je prošle godine.
A ovo takmičenje na treningu je veliki dio onoga što ga je podstaklo da uzastopno uđe u prvih 10 na Tour de Franceu 2016. i 2017.
Želja da se dobro pokažete protiv svojih saigrača takođe inspiriše veliku samodisciplinu i dobre navike: „Zato su svi rano u krevetu svake večeri i sveži za vožnju!“dodao je..
Kako? Ako ste postali samozadovoljni i želite poboljšati svoju biciklističku igru, mogli biste učiniti mnogo gore nego se pridružiti klubu.
Okruženje jačim, iskusnijim vozačima će vas natjerati da izađete iz vaše zone udobnosti i natjerati vas da radite više.
Većina redovnih klupskih vožnji podijeljena je u grupe prema sposobnostima, a vi biste se trebali pridružiti onoj koja je malo iznad vašeg trenutnog nivoa.
Na početku će vam biti teško, pa ćete možda čak i biti izbačeni prvih nekoliko puta, ali ustrajte i uskoro ćete požnjeti nagrade.
Počnite iznova
Šta? Nakon osam sezona u Garmin-Cannondaleu, Martin se preselio u belgijski tim Quick-Step Floors 2016.
'Ustajao sam', otkrio je. „Bilo bi mnogo lakše ostati u Garminu. Poznavao sam sve, imao sam dobre odnose sa njima i nisam bio nesretan. Samo mi je trebalo nešto novo.’
Ovo je bio hrabar potez, ali mu je doneo uspeh u prvoj trci za njegov novi tim, sa pobedom na etapi na Volta a la Comunitat Valenciana.
To je pratio svojim najboljim ukupnim plasmanom ikad na Criterium du Dauphiné (3.) i Tour de France (9.) 2016. godine, a ponovo ga je nadmašio 2017. godine sa još jednim trećim na Dauphinéu i šestim na turneji.
Kako? Kao što stara izreka kaže, 'promena je dobra kao i odmor'. Lako je steći naviku da se vozite istim putevima svaki put kada izađete, ali ako ste u kolotečini, isprobavanje nečeg drugačijeg može vam dati ogroman poticaj.
Odličan način da otkrijete nove rute je da pogledate lokalne vozače na Stravi i vidite koje puteve koriste.
Ili se pridružite klubu i dobijte savjete iz prve ruke od iskusnih lokalnih jahača, kao i upoznajte nove jahače.
Zašto se ne odmorite od vožnje po cesti? Umjesto toga, probajte stazu na vašem lokalnom velodromu ili možda malo ciklokrosa ili brdskog biciklizma.
Idi na to
Šta? Uprkos svom opuštenom maniru s bicikla, Irac je strašni takmičar, jedan od velikih sportskih animatora, koji često oživljava trke dugim solo napadi.
On navodi Ardennes Classics kasnog proljeća kao svoj omiljeni dio sezone – duge, teške utrke isprekidane kratkim, oštrim usponima koji ispuštaju noge.
Njegov agresivan pristup mu možda neće uvijek donijeti rezultate koje zaslužuje, ali je upravo to bio način na koji je osigurao svoje dvije dosadašnje pobjede na Monumentu, lansirajući se s čela čopora u završnim kilometrima.
‘To je samo trka, nemate šta da izgubite pa možete pokušati da pobedite,’ objašnjava on.
Kako? Ono što razlikuje vozače poput Dana Martina je intenzivna želja za pobjedom koja im omogućava da se proguraju izvan svojih granica.
Mnogo od ovoga je dato prirodom, ali dobra vijest je da možete koristiti sportsku psihologiju da biste poboljšali svoju mentalnu čvrstinu i ojačali sebe – tehnike kao što su vizualizacija, postavljanje ciljeva i samorazgovor mogu povećati motivaciju, samopouzdanje i samopouzdanje.
Studija iz 2014. na Univerzitetu Wolverhampton pokazala je da ovi psihološki faktori, u stvari, mogu predstavljati i do 20 posto učinka – ne tako marginalni dobitak!
Ostanite pozitivni
Šta? 2014. sudar u prvoj timskoj vožnji na hronometar Giro d’Italia ostavio je Martina sa strane sa slomljenom ključnom kosti.
Umjesto da postane očajan, Martin je ponovo procijenio svoje sezonske ciljeve i preskočio Tour kako bi se koncentrisao na svoj oporavak.
Vratio se na Vuelta a España, zauzevši ukupno sedmo mjesto, a ubrzo nakon toga osvojio je svoj drugi spomenik, Il Lombardia.
Kako? Svi smo bili tamo – postavili smo sebi cilj, možda veliki sport, i uprkos pedantnoj pripremi i treningu, stvari nisu išle po planu veliki dan.
Kada se ovo dogodi, važno je nastaviti gledati naprijed. 'Nisam vršio pritisak na sebe da spasim svoju sezonu. Lombardija je zapravo bila samo još jedna trka,’ rekao je Martin novinarima nakon pobjede u Italiji.
Ključ za povratak je razumijevanje šta je pošlo po zlu. Kao što sam Dan kaže, 'Desilo se, ali to ne možete promijeniti.
'Ako je nesreća tvoja krivica, onda imaš malo više žaljenja, ali ja sam sedeo na podu i pitao se šta se dogodilo, pa mislim da je to mnogo lakše da se prebrodi.'
Sportski psiholozi prepoznaju ovo kao vitalni dio procesa oporavka i rehabilitacije.
Slijedite svoje srce
Šta? Iako se kao junior utrkivao za Britaniju, Martin je 2006. godine promijenio vjernost Irskoj, rodnoj Irskoj svoje majke Marije.
Dok je britanska biciklistička postavka bila više fokusirana na stazu, on je želio da nastavi karijeru u cestovnim trkama, a prekidač je to omogućio.
Dan dodaje: 'Bilo je lako voziti se za GB kada sam bio mlad, ali Irska mi je uvijek bila pri srcu. Uvek sam navijao za Irsku u svim drugim sportovima i sada volim da vozim za Irsku.’
Kako? Umjesto da prati britanski biciklistički program, Martin je donio hrabru odluku da se preseli u Francusku sa 19 godina i trči se za amaterski tim koji bolje odgovara njegovim dugoročnim ciljevima.
Ako želite da budete poput njega, nemojte praviti kompromise sa svojim biciklističkim ciljevima. Taj lokalni sport bi mogao biti odlična vožnja, ali ako vam je srce stalo na L’Étape du Tour, točno shvatite šta trebate učiniti da taj san postane stvarnost.
Ovo može značiti da ste spremni da se žrtvujete, ali odlučnost potrebna da to doživite znači da ćete biti sretniji i uspješniji na duge staze.
Igrajte na svoju snagu
Šta? 2013. godine, kada je Tour sadržavao tri etape vožnje na hronometar, Martin je prebacio fokus na Giro, što je mnogo bolje odgovaralo njegovim sposobnostima kao penjača.
Ali kada je predstavljena ruta za turneju 2017, bila je druga priča. 'To je dobra staza za naš tim, jer će sprinteri imati dosta prilika, ali će biti šansi i za mene', rekao je kada je ruta objavljena.
'Sve u svemu, to je lijepa ruta i odgovara mi čak i bolje nego 2016. Mislim da ćemo vidjeti agresivnu trku, sa mnogo prilika za napad, a ovo mi se jako sviđa.'
Uz retrospektivu, sigurno je pogodio nokat na glavi.
Kako? Mnogi biciklisti amateri vole velike uspone, dok za druge, svaki uzlazni nagib nudi ništa osim patnje.
Slično, dok neki vozači vole da se suprotstave satu u vožnji na hronometar, mnogi od nas ne mogu zamisliti ništa više od uništavanja duše!
Uvijek zapamtite da vozite jer uživate u tome, i iako postoji zadovoljstvo u probijanju barijere boli kako biste postigli cilj, nema smisla da se nastavljate bičevati na biciklu ako vas čini nesretnim – uništit će vas motivaciju i na kraju vas potpuno odbaciti od bicikliranja.
