Geraint Thomas intervju: Flandrija, Roubaix, Tour de France

Sadržaj:

Geraint Thomas intervju: Flandrija, Roubaix, Tour de France
Geraint Thomas intervju: Flandrija, Roubaix, Tour de France

Video: Geraint Thomas intervju: Flandrija, Roubaix, Tour de France

Video: Geraint Thomas intervju: Flandrija, Roubaix, Tour de France
Video: Тадей Погачар VS Йонас Вингегор | ЭПИЧЕСКАЯ БИТВА 2024, April
Anonim

Geraint Thomas govori Cyclistu šta se dogodilo u Flandriji, plan tima Sky za Roubaix i šta ga čeka kasnije tokom godine

Biciklista: Šta radiš nakon Flandrije?

Geraint Thomas: Trenutno sam na planini Teide na Tenerifima - odletio sam u ponedjeljak, pravo iz Belgije ovdje. Pet dana sam u kampu za obuku, ali ovdje gore dvije sedmice ukupno. Uglavnom treniram za ljeto zaista - za juli, ali mi također dolaze Liege i Romandie, tako da pomaže da se skinem malo težine za njih, i da se malo penjam - pa, a puno penjanja - da biste mogli ići i trkati se tamo.

Cyc: Kako je prošla Flandrija iz vaše perspektive?

GT: Da, dobro. Nisam bio sasvim siguran šta da očekujem jer sam bio pomalo bolestan i nisam se osećao dobro uoči toga, a malo je drugačije trkati se Contador i Richie [Porte] na 15 km uspona u Pariz-Nica od trka Sagana i Cancellare preko 1km bergova. Bila je šteta zbog selidbe u kojoj je bio Kwiatkowski - išao je oko vremena kada sam se nadao da ću ići, tako da su mi ruke bile stvarno vezane, i morao sam čekati da se Kwaremont [da vozi].

Osjećao sam se dobro tamo gore. Pratio sam Fabijana i očigledno je bilo teško, ali sam bio prilično siguran da mogu ostati tamo, ali kada smo uhvatili nekoliko ljudi, izgubio sam točak i izgubio sam malo zamaha, i to je bilo to - kada dobije deset ili petnaest metara ga nema. Tako da je to bilo pomalo frustrirajuće, a onda sam ja bio u grupi jurnjave koja je jahala za četvrto mjesto, i dok su svi razmišljali o tom [4. mjestu], niko nije imao pun gas.

Cyc: Kakav je bio taktički plan Team Sky?

GT: Ulazak u trku Kwiatkowski je bio vođa tima, sa mnom, Lukeom [Rowe] i [Ian] Stannardom, momcima koji su pratili poteze sa 40-ak km do kraja. On [Kwiatkowski] je na radiju rekao da se ne oseća dobro, pa je otišao sa tim potezom - ili je napravio taj potez - što je značilo da smo svi morali da sednemo i čekamo. Ali idealno bih volio da sam tada otišao negdje okolo. I nikad se ne zna…

Moglo je proći malo bolje, sigurno, ali to je način na koji se trka jednog dana. Sve se svodi na one odluke u djeliću sekunde, kako se tim utrkuje. Dobijate samo jedan pogodak, dok na etapnoj trci imate više dana da ispravite greške. Ali to je ono što klasike čini tako posebnim.

Cyc: Hoće li uzeti sličan pristup u Roubaixu?

GT: Mislim da će Rowe i Stannard biti lideri, i mislim da će pokušati otići prilično rano - možda 40 km - jer neće htjeti riskirati da pokušam slijediti Fabiana i Sagana kada odu. Bolje je biti na prednjoj strani i već imati momka na putu - tada im dođe trka, ili ih uopće ne sustigne

Slika
Slika

Cyc: Ko će pobijediti u nedjelju?

GT: To je teško. Mislim da Fabianov tim više odgovara za Roubaix nego za Flandriju, tako da mislim da će dobiti više podrške. Ide mu super, ali Sagan je bio na drugom nivou u Flandriji, čak iu odnosu na prethodne vikende, tako da je teško vidjeti dalje od njih dvojice. Ali mnogo toga se može dogoditi.

Ako postoji rani potez koji ide, sa Lukeom, Stannardom, Vanmarckeom, vozačem QuickStepa - nekim na sljedećem nivou, onda će to biti teško vratiti.

Cyc: Zašto ste odlučili da ne vozite Roubaix?

GT: Ova godina je bila više o pokušaju da se nastavi sa etapama, tako da je nešto trebalo dati. I dalje sam vozio Flandriju jer…samo zato što mi je to omiljena trka i nisam je htio propustiti. Ali ne možeš sve.

Cyc: Kako će se Cavendish snaći?

GT: Teško je, sa svim trkama na stazi koje je nedavno radio. Izdržljivost je glavna stvar koja vam nedostaje na stazi, a to je jedna od ključnih stvari koja vam je potrebna u Roubaixu, tako da će mu biti teško. Ali on jednostavno voli da se utrkuje na svom biciklu, i razumije svu istoriju Roubaixa, tako da sam siguran da će se zaglaviti.

Cyc: U ovom trenutku postoji povećana kontrola sigurnosti iz više razloga. Kakav je stav vozača o trci kao što je Roubaix - gdje je suštinski opasnije. U kom trenutku treba ukloniti sektore ili promijeniti kurs?

GT: Stvar sa Roubaixom je da je tako jedinstven, i da ima taj prestiž jer je toliko drugačiji - i opasan. Očigledno, ako postoji sektor koji će biti posebno loš, i samo će biti padova posvuda, onda ga treba ukloniti. Ali mislim da je dio Roubaixa cijeli taj aspekt da imate malo sreće na svojoj strani - ne bušite, ne padate - i ako ima nekih mokrih ili blatnjavih sektora, još uvijek mislim da bi trebali biti tamo. Ali postoji granica koliko to može biti ludo.

Cyc: Jeste li očekivali da ćete osvojiti Paris Nice?

GT: Nisam znao šta da očekujem da budem iskren. Očigledno da idete u bilo koju trku pokušavajući da pobedite, ali mislim da bih bio zadovoljan podijumom. S obzirom da su tamo bili Kontador i Riči, bilo je teško znati kako će to proći. Ali moći odgovoriti na sve napade, postati drugi na toj etapi [etapa šest], a zatim uzeti dres, bilo je odlično za samopouzdanje.

Slika
Slika

Cyc: Mislite li da se vaša pozicija u timu promijenila zbog te pobjede, ili je to samo sljedeći korak u napredovanju koji je već uspostavljen?

GT: Da, mislim da je to bila samo potvrda da sam zaista krenuo na sljedeći korak. To je trka kojoj sam bio blizu [pobjede] u prošlosti, tako da je bilo lijepo vratiti se i konačno je pobijediti. Na način na koji smo i mi to osvojili, sa mojim nogama kada je Contador otišao s Richiejem tog posljednjeg dana, a onda sam ga uspio spasiti na spustu. Način na koji je sve ispalo stvorio je ogroman osjećaj. Cijeli tim se posvetio meni cijele sedmice, a ja sam već bio u toj situaciji - jahao sam za nekog drugog - tako da je bilo zaista lijepo završiti posao.

Cyc: Koja će biti vaša pozicija u timu za Tour?

GT: Mislim da ću samo malo više paziti na sebe. Prošle godine sam samo radio sve što je trebalo da se uradi za Froomeya, od prvog dana do kraja, tako da mislim da ću se ove godine samo više zaštititi, neću ići previše duboko svaki dan, i neću raditi više nego što moram. Na taj način će doći posljednja sedmica da ću moći nastaviti jahati i nadam se da ću biti isto toliko jak.

Cyc: Ko će biti Froomeovi glavni rivali?

GT: Uobičajeni momci. Mislim da je Quintana očigledno. On je uvijek tu i uvijek je jak u posljednjoj sedmici, a zadnja četiri dana su teška pa će sigurno biti tamo. Contador takođe - ovo mu je možda posljednja sezona i on će htjeti da izađe na vrhuncu. Onda Aru - još nije jahao previše [ove godine], ali će doći u formu. Da, to su tri glavna.

Cyc: Sa Wigginsom koji se vraća na stazu u svojim godinama sumraka, a Cav također pokazuje više interesovanja, čini se da velodrom postaje penzionerski dom profesionalnih biciklista. Vidite li da se vraćate nazad u bilo kojoj fazi?

GT: Zaista težak. Volim stazu, ali količina vremena i truda koju trebate uložiti je najteži dio – morate se potpuno posvetiti. Ne možete voziti stazu i još uvijek nastupati na svom najvišem nivou na cesti, a ići putem koliko ja mogu je sve o čemu trenutno razmišljam.

Geriant Thomas Interview Monaco
Geriant Thomas Interview Monaco

Cyc: Ali hoćete li biti na putu u Riju na Olimpijskim igrama?

GT: Da, to je plan. Voleo bih da pokušam da dobijem mesto za drumsku trku i hronometar. Imamo samo jedno mjesto u vožnji na hronometar, tako da će to očigledno biti teško, ali pokušat ću biti tamo. Nadam se da ću se moći oporaviti od Toura, ponijeti tu dobru formu sa sobom i ostvariti dobar učinak.

Cyc: I na kraju: Vi ste čovjek koji izgleda da se zanima za nekoliko drugih sportova, pa šta mislite o tome da su Engleska i Vels u istoj grupi na Euru 2016?

GT: Dobro! Mislim da je uvijek dobro imati to rivalstvo Engleske i Velsa, a dan utakmice će biti dobar dan. Mislim da će Engleska biti favorit, ali nadamo se da će Wales moći nešto izvući iz vreće. Ako natjeraju Balea i Ramseya da rade svoje, nikad se ne zna.

Geraint Thomas je ambasador osiguravatelja bicikala Protect Your Bubble. Njihovo osiguranje bicikla pokriva cestovne bicikle, hibridne bicikle, brdske bicikle i još mnogo toga, protiv krađe, slučajnog oštećenja i vandalizma. Dostupni su popusti za osiguranje više bicikala.

Fotografije: Duncan Elliot (duncanelliot.net)

Preporučuje se: