Podijeljena cijev i vanjska viljuška predstavljaju naslov ovog najnovijeg bicikla iz Factora
Uporedo s novim Slick okvirom specifičnim za triatlon koji je predstavljen juče, Factor je također bio zauzet razvojem svojih strojeva za cestovne trke sa svojim najnovijim aerodinamičkim Factorom One.
Partnerstvo sa stručnjacima za aerodinamiku bf1 sistemima - koji među svoje klijente ubrajaju Ferrari, Lamborghini i Maserati - Factor se fokusirao na stvaranje čistijeg protoka vazduha kroz bicikl, a da pritom ne ugrozi krutost za koju se nada da će biti 'najaerodinamičniji motocikl ikada.'
Da bi to uradio, Factor je dizajnirao sopstveni sistem One Total Integration System, integrisanu šipku i vretenu montirane na vlasničku spoljnu viljušku sa dvostrukom stegom.
Uklanjanjem prednje ploče i vijaka, Factor kaže da je uklonio nepotrebnu turbulenciju na prednjem kraju bicikla.
Osim toga, korištenjem vanjske vilice sa većom prednjom ivicom zrak se može zalijepiti bliže okviru dok prolazi.
Aerodinamički motocikli obično žrtvuju udobnost u zamenu za povećanu brzinu, tako da je Factor ugradio izuzetno prepoznatljivu karakteristiku u svoju Twin Vane Split down cijev koja se također može naći na njegovom novom Slick triatlonskom okviru.
Razdvajanje cijevi na dva učinjeno je u pokušaju da se poboljša krutost bicikla i kvalitet vožnje. Nenamjerno je također pomogao poboljšanju aerodinamike okvira dozvoljavajući zraku koji dolazi iz prednjeg točka da izabere više izlaznih tačaka stvarajući manje turbulencije.
Okvir će takođe imati prostora za šire gume od 28 mm što će neizbežno pomoći udobnosti.
Pošto je brzina ključna za novi One, Factor je uključio CeramicSpeed ležajeve i u slušalice i u donji nosač. Ako se kupi kao kompletan bicikl, također će biti opremljen sa Black Inc 50 karbonskih klinčera koji također sadrže Ceramic Speed ležajeve.
Factor će ponuditi bicikl kao kompletnu konstrukciju sa vlastitom trakom za šipke i Fizik Arione sedlom. Bicikl će također imati opciju dva grupna seta, Shimano Dura Ace di2 i Sram Red eTap.
