Uvijek spremna, svjetla koja definiraju širinu. Vrhunski dodatak s niskim ključem na bilo kojoj drop traci
Dizajnirana da stane na kraj vašeg upravljača, svjetla Cateye Orb pružaju dodatno osvjetljenje, uz prednost što su razmaknuta kako bi se spriječila bliska prolaza.
Dok minimalističkih pet lumena Orb-a neće zapaliti noć, jako stražnje svjetlo može se upakovati deset puta više, njihov izlaz je i dalje dovoljno vidljiv da upozori automobile u prolazu.
Čak i na daljinu ili u gustom gradskom saobraćaju, nema izgovora da ih propustite. Ovo je naglašeno sposobnošću ugrađenog sočiva da fokusira svetlost u malu, ali veoma svetlu tačku.
Ionako se ne radi samo o lumenima. Utaknuti u kraj vaših kapi, raspon između dvije jedinice je očigledno daleko širi po izgledu od standardnog svjetla.
Označavanje tačne širine vašeg bicikla, nadamo se da će vam ovo kupiti dodatni prostor i odvratiti vozače od prebliza.
Putovanje u pravoj liniji oba svjetla trebaju ostati vidljiva pratiocima saobraćaja. Zamahnite biciklom, bilo kada izlazite iz sedla, ili kada se vrtite po uglovima, i možda ćete naći jedno ili oba svjetla nakratko zaklonjena.
Iz tog razloga se kugle najbolje koriste kao dodatno svjetlo, uparene sa tradicionalnom opcijom iza.
Dodatna, ne samostalna svjetla
Iako se kugle vjerovatno najbolje koriste kao dodatno svjetlo, jer žive na biciklu, nemoguće ih je zaboraviti. Ovo je posebno korisno ako ste zauzet i važan biciklistički novinar koji uvijek mijenja bicikle.
Ili ako ste malo izbirljivi i ne volite da vam lagani nosači ruže na vašem trkaču.
Ponašajući se kao zaštitno lice ako vas zalazeće sunce nadmaši, oni će vas zaštititi ako vas neočekivano uhvati mrak.
Ipak izbijajući jedva vidljivih 21 mm od kraja šipke, dovoljno su niskog profila da sačuvaju siluetu vašeg bicikla, dok vas ni sa 20 grama po komadu neće opterećivati.
Napravljeni od mašinski obrađenog aluminijuma, takođe su veoma elegantni. Sa objektivom koji služi kao prekidač za uključivanje/isključivanje i način rada, ima ih vrlo malo.
Za razliku od većine kvalitetnih svjetala, koje su odavno prešle na USB punjive baterije, svaka od kugli radi na dvije CR2032 ćelije sa dugmadima.
Iako ovo možda nije toliko ekološki prihvatljivo, omogućava znatno produženo vrijeme rada. Također uklanja potrebu da ih uklonite sa bicikla ili petljate oko kablova za punjenje.
Upravljanje konstantnim vremenom rada od oko 50 sati, prelazak na bilo koji od dva moda treperenja će udvostručiti to. Sa okvirom koji štiti izrez sočiva sa strane, bočna vidljivost je također vrlo dobra.
Prilagodite oprezno
Dopuštajući im da ostanu na mjestu, stražnji dio svjetlosnih jedinica ima gumena peraja koja ih pričvršćuju za šipku. Ovisno o tome koliko trake ste nagurali na kraj vašeg određenog upravljača će diktirati koliko dobro ovaj sistem funkcionira.
Dizajniran da stane na modele sa unutrašnjim prečnikom od 18,5-22mm, priključen na 20mm široke krajeve mog standardnog aluminijuma, orbs se osećao malo labavim.
Dovoljno da nisam volio da se jašem s njima kakvi su bili. Pribjegavanje maloj električnoj vrpci, koja je razborito omotana oko unutrašnjeg dijela svjetla omogućila čvršće prianjanje, pokazalo je rješenje.
Ipak, malo je neugodno ne naći ih potpuno spremne za izvlačenje ravno iz ambalaže. Iako bi to zakomplikovalo dizajn i dodalo malo težine, bio bi dobar prošireni klinasti mehanizam takve vrste koji bi aktivno zaključao svjetla na mjestu.
Pošto sam potvrđeni razbacani mozak, i naizgled nesposoban da se vratim kući na vrijeme, sjetim se svojih svjetala, ili u rijetkim prilikama da ih imam sa sobom, osiguravajući da su napunjeni, napravit ću Orbs stalni dodatak mom biciklu.
Međutim, zamišljam da bih bio prilično mrzovoljan da ispadnu iz mojih barova i pod kamion. Nešto što se činilo mogućim ako se ugradi bez dodatnih mjera opreza.
Srećom, ova sudbina se lako može izbjeći uz malu modifikaciju. Uzimajući sve u obzir, za dvadeset funti malo nesigurno pričvršćivanje sprečava ove da dobiju pune ocjene.
