Sram sada nudi svoj najnoviji bežični eTap AXS 12-brzinski menjač na nivou sile
Čini se kao da smo prije samo nekoliko sedmica donosili vijesti o Sramu koji je lansirao svoj potpuno novi vodeći Red eTap AXS 12-brzinski bežični mjenjač.
Sram je u to vrijeme aludirao na mogućnost da verzija eTap AXS-a na nivou sile također može biti cevovod, a sada je ovdje.
I dobre vijesti, dok ovo pročitate, već će biti dostupno za kupovinu.
Ključna poruka je da donosi svoju najnoviju, najsavremeniju, bežičnu eTap AXS tehnologiju 12-brzinskog mijenjanja brzina na znatno pristupačniju cijenu.
Na premium crvenom nivou, cijena za ovaj eTap AXS komplet je zaista prilično visoka, £3,349 za 2x hidrauličnu disk kočnicu, ali Force snižava tu cijenu, jer dolazi (za ekvivalent 2x HRD) po £2, 274.
Rane spekulacije o vjerovatnom izdavanju grupe Force eTap bile su da bi Sram mogao samo rebrendirati svoju postojeću 11-brzinsku Red eTap platformu, ali to definitivno nije slučaj.
Izgleda kao da je Sram dao kompletu nivoa Force potpuno isti stepen preuređenja koji je dao vodećoj ponudi.
I od naših prvih utisaka, ključno je da je Sram postigao £1075 manju cijenu za Force eTap AXS dok je zadržao gotovo sve ključne karakteristike vodećeg grupnog seta – posebno 12 brzina X-Range zupčanika (počevši od 10t kasetni lančanik) 1x opcije lančanika i Orbit amortizer u zadnjem mjenjaču, plus unakrsna kompatibilnost sa svim komponentama AXS familije i aplikacijom.
Takođe je vrijedno napomenuti da je Sram Force eTap AXS stigao po cijeni koja je otprilike jednaka Shimano-ovom Ultegra Di2 hidrauličnom skupu diskova, koja iznosi £1, 999 RRP - koja ne uključuje disk rotore. Dodajte u cijenu njih i dva skupa grupa su vrlo ujednačena po cijeni.
Vjerujem da je Sram to morao učiniti tako. To je očigledno poređenje koje će potrošači napraviti sa konkurentskim proizvodima.
Međutim, Sram će neizbježno završiti nešto skupljom opcijom jer se Shimano komponente tako često prodaju dobro u skladu s RRP-om. Sram historijski nije imao isti pristup s popustom u prodaji na postmarketu.
Detalji
Evo pogledajte u detalje šta Force eTap AXS može da ponudi, u poređenju sa svojom skupljom braćom.
Počnimo sa kruženjem brojeva. Force eTap AXS daje samo 300 g ukupne težine grupnog seta u odnosu na komplet Red level. To je impresivno s obzirom na razliku u cijeni.
Navedena težina za Force eTap AXS (2x HRD set-up) je 2,812g - naspram 2,518g prijavljenih za Red.
Većina dodatne težine rezultat je jeftinijih proizvodnih procesa za set lanaca i kasete, te upotrebe čelika umjesto aluminija za stvari kao što su prednji mehanički kavezi i nedostatak fensi titanijumskog ili keramičkog hardvera.
Force eTap AXS i dalje ima punu karbonsku polugu, samo nije šuplja konstrukcija (prema crvenom nivou), a lančanici su odvojeni, što je tradicionalniji slučaj, u poređenju sa crvenim lančanicima koji se mašinski obrađuju od jedan komad aluminijumske gredice radi uštede na težini.
Kao takav, set lanaca je oko 120-170g teži, u zavisnosti od izbora prstena i da li uključujete mjerač snage (više o tome kasnije).
Kaseta Force koristi zakačenu konstrukciju, koja dodaje oko 50g u odnosu na kasetu na crvenom nivou, koja jedinstveno koristi veoma skup proizvodni proces za obradu od jednog komada čelika..
Kao sa strane, međutim, crni premaz na novoj kaseti Force level izgleda zaista otmjeno, barem u svom novom i svježem stanju.
Prednji i zadnji mehanizam su oko 10 odnosno 20g teži, jednostavno zbog toga što su prednje mehanske ploče čelične, za razliku od aluminijuma, a obje komponente koriste čelične vijke. Zadnji mehanizam takođe ima standardne ležajeve u džokej točkovima, a ne keramičke.
Lanac – koji zadržava ravnu gornju stranu koja je bila velika tema za razgovor prilikom izdavanja Red eTap AXS – je 16g teži jer ne koristi šuplje igle crvenog lanca nivoa.
Ručice mjenjača/kočnice čine dodatnih 15 g razlike u težini, opet sve do upotrebe čeličnih učvršćenja i vijaka umjesto titanijuma.
Sve rečeno, razlike su prilično minimalne, i što je najvažnije, uglavnom su kozmetičke, tako da se čini da nijedna ne utiče na cjelokupno korisničko iskustvo, nešto za što je Sram izjavio da je visoki prioritet za razvoj ovog drugog nivoa grupnog skupa.
Spec Choices
Praktično svi isti izbori zupčanika koje je Sram lansirao sa Red eTap AXS grupama ostaju dostupni na nivou sile.
Jedini propust je nedostatak uparivanja lančanih prstenova od 50-37t. Ovo je, kaže Sram, odluka donesena na osnovu toga da očekivano tržište za grupni set na nivou Force nisu vjerni trkači, koji bi bili oni koji bi najvjerovatnije zahtijevali najveće omjere prijenosa.
Samo da rezimiramo, to znači: 48/35t i 46/33t će biti dvije 2x opcije lančanika i; 10-26t, 10-28t i 10-33t tri raspona kaseta.
Također će postojati 1 x lančanik (36-46t) za tržište šljunka/ciklokros i poseban aero 1x lančanik (48t) koji će se upariti sa TT/triatlon opcijama prebacivanja.
I kao podsjetnik, početna točka od 10t za kasetu znači da iako su veličine lančanika smanjene, Sram je uradio svoj domaći zadatak i dostupni zupčanici jednaki su većem omjeru na gornjem kraju i nižem omjeru na donjem kraju, u poređenju sa najpopularnijim asortimanima koji se trenutno nude na tržištu (kompaktni i srednje kompaktni).
Kao i kod komponenti crvenog nivoa, jedan zadnji mjenjač i prednji mjenjač rade na svim dostupnim opcijama prijenosa, čineći stvari što jednostavnijim.
A takođe prema Red eTap AXS, Sram takođe nastavlja da nudi opciju kočnice na felgi za one koji još nisu ubeđeni ili pretvoreni u diskove.
Još jedna, manje značajna, funkcionalna promjena je da postoji samo 1 priključak za dodavanje Blips-a (pomoćna dugmad za promjenu mjenjača) na ručicama mjenjača Force, ali je malo vjerovatno da će to biti od značaja, jer ne možemo vidjeti razlog zašto bi vam ikada trebalo više.
Sram nastavlja da nudi opciju dodavanja svog namenskog Quarq D-Zero merača snage postavljenog na radilicu, bilo kao deo originalne kupovine ili kao jednostavno dodavanje nadogradnje u bilo kom trenutku.
Baš kao i kod crvenog nivoa, dodaje vrlo malo težine i jedva je vidljiv.
Da rezimiramo, sjajna, polirana završna obrada eTap AXS komponenti na crvenom nivou možda je zamijenjena dosadnijom, mat sivom estetikom, ali čak se i to čini dobro prihvaćeno od onih koji su do sada vidjeli to u uredu za bicikliste.
Mnogo važnije od izgleda je da Sramov Force eTpa AXS grupni set izgleda jednako dobro razmatran kao Red eTap AXS, posebno u smislu funkcionalnosti i činjenice da i dalje nudi širok raspon opreme koji poboljšavaju ono što je trenutno dostupno na tržištu od svojih konkurenata.
