Pobjednik Giro-a 2017. govori o svojim planovima za Tour de France, utrke Hammer Series u Hong Kongu i kako poboljšati Grand Tours
Proveli ste nekoliko sjajnih godina na Grand Tours-u od pobjede na Điru 2017., a Tour de France vam je bio na dohvat ruke prošle godine. Hoćete li ga ponovo ciljati u 2019?
Da. Vjerovatno. Uzbuđen sam zbog izazova, definitivno, iako nisam siguran da mi staza odgovara, tako da ovako daleko još uvijek ne možemo biti 100% sigurni da ću ići na Tour. [Dumoulin je od tada naznačio da će svoju sezonu 2019. graditi oko Giro d'Italia, iako nije isključio da se vozi i na Touru].
Ako ipak odem, mislim da će to biti zaista uzbudljiva trka.
Mogli biste biti prvi Holanđanin koji je osvojio Tour de France od Joopa Zoetemelka 1980. – da li vam to nudi više motivacije?
Naravno, bilo bi sjajno prekinuti pobjednički niz Britanaca. Ali čini se da sada imamo dosta jakih holandskih kandidata za generalnu klasifikaciju.
Nisam samo ja, to su Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… skoro da izmiče kontroli!
Da li smatrate da je Tour vaša omiljena utrka?
Ne, Giro je moja omiljena Grand Tour. To je samo zbog strasti oko nje - to je tako kultna trka.
Gotovo da možete namirisati strast u svakom dijelu događaja, a to je nešto što mi se zaista sviđa u ovom sportu.
Kakav je osjećaj proći od domaćeg TT specijaliste do iznenada biti kandidata za Generalnu klasifikaciju i vođe tima?
Bilo je teško prilagođavati se, posebno prošle godine. Nikada nije lako upravljati pažnjom, ali osjećam da se navikavam na to i na svoju novu ulogu u timu.
Osvojili ste drugo mjesto u vožnji na hronometar na Svjetskom prvenstvu. Je li to bila dobra izvedba za vas ili mislite da ste mogli učiniti više?
Honometar na Svjetskom prvenstvu zaista nije bio dobar za mene. To je bilo prilično daleko od mog najboljeg nivoa. Nema sumnje da sam definitivno mogao biti bliži Rohanu Dennisu u svojoj najboljoj formi.
Ali nije fer reći da sam mogao da ga pobedim u svojoj najboljoj formi, pošto ta trka nikada nije održana. Ako je Dennis u top formi, vrlo ga je teško pobijediti.
Kao jedan od najboljih kronometara, mislite li da je šteta vidjeti samo jednu kratku TT etapu na Touru ove godine?
Da, naravno, uvijek volim da vidim hronometar na Grand Touru, i što duže to bolje za mene. Ali mogu razumjeti zašto ograničavaju broj TT-ova.
Mislim, postaje sve teže napraviti zaista velike promjene na GC-u u planinama, dok je relativno lako postići veliku promjenu u TT-u.
Tako da mogu vidjeti zašto bi organizatori možda željeli održati utrke konkurentnijim smanjenjem hronometra.
Ja lično mislim da je TT zabavno gledati, ali ne znam šta šira javnost misli o tome.
Što biste mislili o daljnjim promjenama modela Grand Tour trka? Na primjer, oni koji predlažu da imamo kraće etape?
Pa, ja sam obožavatelj da ponekad imam kratke etape kao promjenu, ali mislim da je nagomilavanje umora na Grand Tour-u ili jednonedeljnom događaju dio zabave.
To je zapravo dio biciklizma. Dakle, ako napravite Grand Tour koji ima samo 2000 km ukupno, to nije poenta trke.
Za mene je smisao dugog i izazovnog Grand Toura da vidimo kako se sav ovaj umor nagomilava, a onda su u posljednjoj sedmici svi super umorni i počinjete vidjeti neke promjene u ukupnom poretku kao rezultat.
Šta mislite o trkama Hammer serije [gdje se održava ovaj intervju]? Mislite li da sport ima koristi od dodavanja novih modela utrka onome što već imamo?
Da, definitivno. To je novi koncept i potpuna suprotnost od onoga što sam pokušavao da radim proteklih sedam godina, a to je da se izgradim u izdržljivog jahača.
Sada moram biti vrlo eksplozivan za Hammer događaje. To je teška kombinacija, ali na ovakvim događajima zaista volim interakciju sa fanovima.
To je budućnost za Hammer Series, ali isto tako mislim da je budućnost normalnih trka.
Mislite li da su biciklisti otvoreni za takvu vrstu promjena?
Mislim da jeste. Poslednja decenija u sportu je uvek bila ista. Tretiramo biciklistički sport kao 1970.
Biti konzervativan u pogledu promjena je ponekad dobra stvar, jer mnogi biciklisti vole ovaj sport jer je takav kakav jeste, ali općenito je dobro imati neke promjene.
Moramo se malo modernizovati. Nije sve, ali ovakvi događaji su početak.
Sada je sezona gotova i stigla je zima, hoćete li ići u Monako ili Gironu kao što mnogi profesionalci rade?
Ne, ne! Vraćam se u Holandiju. Ipak se borim s vremenom zimi.
Tako da od decembra pa nadalje odlazim na trening kampove u Španiju – odradim nedelju dana treninga pa se vratim u Holandiju da se odmorim nedelju dana, pa još nedelju dana treninga i tako dalje.
Da li ste proveli drugu sedmicu vozeći se biciklističkim stazama Holandije?
Da, malo, ali takođe volim da vozim svoj brdski bicikl. Ja samo vozim po šumskim stazama u mom kraju.
Siguran sam da bih i ja volio vožnju po šljunku, ali nikad to nisam radio. Veoma je moderan i popularan, a sada se čini da sve mora biti šljunčano.
Ali ja sam u redu s tim.
Biciklista je razgovarao s Tomom Dumoulinom na Hammer Hong Kongu, koji je bio dio Hong Kong Cyclothona. Za više detalja posjetite discoverhongkong.com
Palmarès
Starost: 28
Nacionalnost: holandski
Honours Giro d’Italia: 1., 2017., 2., 2018., 4 faze pobjede (2016-18)
Tour de France: 2., 2018., pobjede u 3 etape (2016., 2018.)
Vuelta a España: 6. 2015., pobjede u 2 etape (2015.)
Svjetsko prvenstvo: 1., 2017 hronometar, 1., 2017 Timska vožnja na hronometar
Olimpijske igre: 2., 2016 hronometar
Holandsko nacionalno prvenstvo: 1., 2014., 2016., 2017. hronometar
