Albion sa sjedištem u Londonu isprobava gaće i rezultati su prilično impresivni
Sa sjedištem u M25, londonska kompanija Albion pokušava učiniti nešto što je vrlo teško: postati relevantno na tržištu biciklističke odjeće. To je podvig koji su mnogi pokušali i mnogi nisu uspjeli.
Da bismo to prikazali u perspektivi, u kancelariji Cyclist vodimo listu svih brendova biciklističke odeće koji nas kontaktiraju u vezi sa svojim kompletom ili primećujemo kako skroluju kroz Instagram. Do sada je na njemu 140 imena.
Od tih 140 imena, bilo bi tačno procijeniti da je samo 25% ovih brendova uspjelo ponuditi nešto drugačije i postati brend za koji i vi kao potrošač i ja kao recenzent ustanemo i primijetimo.
Prvi utisci sugeriraju da Albion sjedi u posljednjih 75% brendova koji dolaze i odlaze brže od Njemačke na Svjetskom prvenstvu.
Međutim, nakon što sam koristio njegove klasične pantalone kroz veći dio šest sedmica ostao sam jednako iznenađen njihovim učinkom kao i Engleske u Rusiji trenutno.
Kupite sada od Albion Cycling
Prvi pokušaji
Kao brend, Albion je prošao kroz nekoliko sezonskih ciklusa već je izdao kolekciju dresova i za zimu i za ljeto, ali se do sada klonio šortsova.
Složeniji proizvod od vašeg dresa, konstrukcija majica vodi računa o tome kako nam je rekao osnivač kompanije Charlie Stewart.
'Zahtjev koji smo si postavili bio je da napravimo ne samo par šorc, već i vaš omiljeni par šorc; one kojima ste se obraćali za svoje najduže ili najizazovnije vožnje,' rekao je Stewart.
'Da bi to uradili, morali su da budu veoma dobro napravljeni, da imaju odličnu podlogu, da budu udobni tokom dugih sati u sedlu i da budu raznovrsni ako to zahtevaju vremenske prilike ili vaš drugi izbor odeće.'.
Propast manjih, nišnih brendova kao što je Albion sa svojim šortsama je propadanje jadnog šajkača. S obzirom na estetiku i usko pristajanje, udobnost kratkih hlača se često zanemaruje i smatra se sporednim pitanjem.
Albion ipak nije upao u ovu zamku. Odlučio se za jastučić od pjene visoke gustine iz ultra asortimana Elastic Interface koji je posebno dizajniran za duže vožnje u sedlu i isplatio se.
Ovaj vikend je upravo prošao koristio sam Albion gaćice na 100km vožnji oko Norfolka. Njegov ravan teren uzrokuje da ostanete u sedlu satima uzastopno, tapkajući u istom ritmu uz malo predaha, moćan test za svakog čamca.
Za tri sata i sa samo jednim zaustavljanjem za vodu, shvatio sam da je moj položaj na sedlu ostao nepromijenjen. Nisam se zatekao kako se trčim za utjehu ili plešem iz sedla kako bih se leđa odmorila.
Deblji stražnji dio od 12 mm u odnosu na jastučić je stvorio dosta udobnosti između mene i sedla, dok tanji prednji dio od 3 mm nije ometao moj položaj.
Neki mogu smatrati da je stražnji dio od 12 mm pretjeran, pogotovo ako ste, za razliku od mene, vi šaputasta mala planinska koza, iako mislim da bi većina nas radije voljela čamac koji nam može pružiti udobnost milju za milju, a ne nešto samo dobro za kraće vožnje.
Dakle, s obzirom na to da je ovo bio prvi pokušaj nošenja šortsa, Albion bi se trebao potapšati po leđima jer je tako čisto udario ekser na glavi svojim prvim udarcem.
Impresivna kompresija
Od godina hodanja po ragbi terenu od scrum do scrum, moje noge su formirale neobičan oblik. Dugačke su i nisu proporcionalne mom tijelu.
Moji listovi i četvorke su zaokruženi od godina guranja, dok mi se struk smanjio uvođenjem biciklizma.
To znači da mi vaše uobičajene gaćice mogu izgledati čudno. Ako stanu na nogu velike su šanse da će biti vrećaste bliže koljenu, a ako remenje odgovaraju onda mogu garantirati da noge neće.
Odlučivši se za kompresiju, Albion je riješio ovaj problem. Umjesto da stanete u gaćice, one se oblikuju u obliku vaših nogu.
Usko se usisavaju, šorc se uvlači u struk i koleno dok se odgovarajuće šire na bedrima. Oni također sjede tamo gdje mislim da bi gaćice trebali, oko četiri prsta iznad kape za koljena.
Kompresija takođe doprinosi udobnosti jer čvrsto prianjanje pomaže protok krvi oko noge, održavajući vaše mišiće na mjestu i čvrstima.
Ne bih rekao da sam osjetio primjetnu razliku na biciklu u smislu brzine i oporavka, ali vrijedi spomenuti da su mi noge bile nešto manje umorne nakon korištenja gaćica.
Ovo bi sve moglo biti u mojoj glavi, ali mislio sam da je vrijedno pomena, ko zna?
Jedna mala gnjavaža koju sam imao u vezi su bile hvataljke. Činilo se da jednostavno ne odgovaraju vibraciji kompresije.
Prvo, sa uskim prijanjanjem, ove gaćice su već izazov za obuvanje, ali hvataljke poput ljepila čine ovo složenijim zadatkom odupiranja povlačenju u položaj, neugodnom klizanju uz nogu.
Kada sam bio na poziciji, tada sam otkrio da kompresioni materijal korišten u gaćicama također čini područje sa hvataljkama čvršćim nego što je potrebno.
Na manjim nogama ovo možda nije zabrinjavajuće, ali za mene je bilo čudno da mi je postalo neugodno.
Ovo bi se, po mom mišljenju, moglo riješiti sa širim, manje restriktivnim hvataljkama koje koriste drugi brendovi, što bi moglo biti riješeno u budućim pokušajima.
Stilski, ne možete pogriješiti sa svim crnim gaćicama i ima smisla za brend koji testira vode sa svojim prvim proizvodom. Obična crna se uvijek najbolje prodaje.
Dodatak njegovog urednog brendiranja na lijevoj nozi je lijep dodir, kao i reflektirajući detalji na stražnjoj strani, pametan izbor za proizvod namijenjen vašim 'najdužim vožnjama'.
Možda će vas malo odbiti cijena od £110, posebno zato što marka za sada nema ništa da pokaže za sebe u smislu hlačica za gaćice.
Ali svi moraju negdje početi, biciklistička odjeća je skupa i Charlie mora zarađivati za život tako da je cijena razumljiva.
Na primjer, Albion gaćice su još 60 funti manje od Rapha Classic, ali ne bih rekao da su za 60 funti gore od Rapha.
U stvari, čak bih rekao da su na nivou.
