Tri divlja dana na krajnjem sjeveru na preglednoj vožnji Maserati Haute Route Norway
Haute Route je višednevna sportska serija koja omogućava vozačima da ostvare svoje biciklističke snove u stilu profesionalnog tima, sa automobilima za podršku, dnevnim obrocima i redovnim masažama. Slično postojećim događajima Haute Route koji se održavaju na Stenovitim planinama, Pirinejima, Alpima i Dolomitima, novi norveški sport uključuje utrke s vremenskim rasporedom i rangiranjem dajući amaterima priliku da se testiraju u više etapa.
Međutim, za razliku od njihovih cjelovečernjih događaja, Haute Route prvi upad u Skandinaviju sastoji se od dugog vikenda, a ne od cjelosedmične turneje.
Maserati Haute Route Norway 2018: Sve što trebate znati
Datumi: Petak 3. do nedjelje 5. avgusta 2018.
Lokacija: Stavanger, Norveška
Više informacija: hauteroute.org/norway_2018
Prvi put planiran za ljeto 2018. godine, cijeli događaj je smješten u lučkom gradu Stavangeru, a Cyclist je imao sreće da dobije pozivnicu za svoje nedavno testiranje.
Zemlja koja ima skoro isto toliko mora koliko i kopna, Norveška se možda neće odmah predložiti kao biciklistička destinacija na način na koji to čine Francuska, Italija ili Španija.
Ali sa zadivljujućim pejzažnim jahanjem postoji sirovo i elementarno iskustvo koje dobro vraća putovanje na sjever.
U stvari, Stavanger ima bogatu istoriju u norveškom biciklizmu, privlačeći međunarodne trke poput Tour des Fjords, Arctic Race of Norway i Tour of Norway, zajedno sa pružanjem doma profesionalnom biciklisti Alexanderu Kristoffu.
Stigavši u našu bazu za vikend u lijepom lučkom gradu Stavangeru, blizina mora se brzo nametnula kao tema koja se stalno ponavlja za putovanje.
Sa svim okupljenima i dobro nahranjenim u četvrtak navečer, sljedećeg jutra trebali smo krenuti rano brodom na početak prve etape.
Udarajući kao vikinzi, krenuli smo preko mora do početka prve faze od 127,7 km.
Uključujući niz oštrih brda, dnevna ruta se penjala od luke Tau kako bi zaobišla obalu prije nego što je krenula u unutrašnjost.
Voljajući se kroz slikovitu i iznenađujuće zelenu prirodu naišli smo na vrlo malo saobraćaja osim vlastite kolone pomoćnih vozila Haute Routea.
Sa ukupno 2,134 metra penjanja raštrkanih tokom dana, nakon što smo pogodili najdalju tačku Hjelmelanda, vratili smo se na sebe.
Podelivši se u različite grupe u zavisnosti od toga koliko je vere svaki jahač osećao u svojim nogama, uspeo sam da izdržim sa bržom grupom dok smo jurili pored staklenog ravnog jezera Øvre Tysdalsvatnet.
Sa svim lokalnim automobilima koji sada voze tunelom koji je nedavno usječen ravno u planinu, imali smo vožnju napuštenim dvostrukim trakama starog puta za cijelih 12 kilometara dužine jezera.
Osjećao sam se i sretan i pomalo zadivljen krajolikom kada me je zadnji uspon uz obalu udario i zatekao sam sebe kako sam sprintao zadnjih 15 kilometara da bih stigao do trajekta.
Ne da bi propuštanje značilo ništa više od dobro snabdjevenih pola sata čekanja sljedećeg, ali skakanje baš kad su se penjali uz rampu dodalo je element dodatnog uzbuđenja na kraju prvog dana.
Dio atrakcije Haute Routea je da je sva logistika zbrinuta, ostavljajući vam slobodu da uživate u vožnji.
Tim će biti tamo uz cestu s flašama i grickalicama; ako vam je bicikl pokvaren, oni će ga popraviti. Ako želite da bacite peškir, oni će vas pomesti. Ako vas bole noge, pružit će vam masažu.
Uporedo s ovim, oni će se pobrinuti da budete dobro nahranjeni i napojeni svaki dan, uključujući i odvođenje u neke vrlo dobre restorane.
Međutim, koliko god sve to bilo lijepo, to ne nadmašuje osjećaj drugarstva koji se stvara okupljanjem grupe ljudi koji svi rade ono što vole.
Svako putovanje kući završavalo se neformalnim razgovorom među jahačima, dok je nazad u hotelu bilo vremena da se sami opustite prije nego što se ponovo okupite za hranu i piće u gradu.
Buđenje rano u subotu za drugi dan vožnje unajmljenim trajektom krenulo je dalje od pristaništa prema vremenu koje je obećavalo da će biti jednako neravno kao što je predložena ruta dana..
Uprkos tome, jahači su spakovali prednje palube kako bi uživali u pogledu. Pravo iz luke civilizacija je brzo ostavljena daleko iza sebe.
Fjord Lysefjorden proteže se u dugoj traci od mora duboko u pejzaž. Velika turistička atrakcija sama po sebi, rano ujutro imali smo je u potpunosti za sebe.
Okružen je stijenskim zidovima visokim do kilometar, a njegove tamne i hladne vode dom su foka koje su okruživale čamac.
U jednom trenutku smo prošli ispod čuvenog Preikestolena (Pulpit Rock) iako je bilo teško vidjeti visoko u magli.
Kada smo se iskrcali na drugom kraju Lysefjordena, brzo smo se našli kako vozimo kroz prazan tunel probijen pravo u planinu.
Jedinstveno i pomalo jezivo iskustvo ubrzo smo izašli na uspon koji je prelazio u unutrašnjost. Težak, ali sa stabilnim nagibom od 10%, trebalo je oko sat vremena da se uspne i omogućio je većinu dana uzbrdo od 2200 metara.
Za vedrog vremena pogledi na vrhu bi bili nevjerovatni. Čak i u magli, zbrkana masa otkrivenih stijena pokazala se spektakularnim mjestom. Upravo ono čemu biste se nadali od putovanja ovako daleko na sjever.
Norveška je divlje mjesto i na visokoj visini vrijeme je bilo jednako neukroćeno kao krajolik, a ipak to što sam bio uhvaćen na tako neravnom terenu bilo je dovoljno inspirativno da nikad nisam razmišljao o tuševima u hotelu.
Ovome je pomogla podrška Haute Route tima, koji se podigao kako bi obezbijedio hranu i isporuku tople odjeće na vrhu uspona.
Dok je ostatak etape uglavnom trčao nizbrdo, pridružio sam se nekim lokalnim jahačima koji su formirali falangu kako bi se probili kroz kišu dok smo jurili praznim putevima preko pustih dolina i uzduž Nacionalnog parka Frafjordheiane.
Odmrznuti nazad u hotelu, činilo se da je nekoliko vozača željelo dobiti rano noćenje, uprkos izgledima za posljednji hronometar sljedećeg dana.
Tako da smo umjesto toga otišli kao mornari na obalu i udarili u barove na obali. Sljedećeg jutra efekti prethodne večeri bili su ublaženi restorativnim efektima zakačenja na trkačkom broju.
Omogućavanje jahačima da krenu kući u nedjelju uveče, kratak hronometar zaokružuje putovanje.
Štapajući po periferiji Stavangera, mnoštvo maršala pomaže jahačima da ostanu na stazi dok se utrkuju posljednjih nekoliko kilometara svoje norveške ekspedicije.
Povratak na posao u ponedjeljak, Maserati Haute Route je bio nevjerojatan uvod u vožnju u Norveškoj koja je prešla više kilometara kopnom i morem nego što biste mogli zamisliti.
Sa 550 predregistracija za izdanje 2018. koje stižu u roku od nekoliko dana nakon što je događaj objavljen, inauguralni izgled će biti dobro posjećen.
Da biste saznali više informacija i unaprijed se registrirali za svoje mjesto na događaju, posjetite: hauteroute.org/events/norway_2018
