Pogledajte mimo ružičaste i Bontrager Anaras ima niz sjajnih karakteristika koje su rijetke na cipelama početnog nivoa
Kao uvodni model u Bontragerov asortiman vrhunskih ženskih cipela, Anara se činila kao idealan izbor za redovne putnike koji često uživaju u dužim izletima vikendom u zelenilo engleskog sela.
Bontrager ih opisuje kao idealne za vožnju "1 milju ili 100". Sa nekim ključnim karakteristikama performansi i stila pokušavaju privući pažnju vozača koji počinje ozbiljnije shvaćati svoj biciklizam i želi da se opremi. Činjenica da je ova cipela kompatibilna i sa SPD stilom s 2 vijka i sa bivom s 3 vijka pokazuje Bontragerovu ideju o tome gdje se ova cipela uklapa u svoj raspon.
Na prvu inspekciju izgledaju užasno kao mnoge druge ženske cipele za ceste koje su trenutno na tržištu; Gornji dio s crnim kožnim efektom i svijetlo ružičastim detaljima, sve do reflektirajućih detalja na peti. Jednom kada prođete roze, Anaras su uparene donje cipele sa stilskim izgledom, definitivno mi je drago vidjeti da se ženske biciklističke cipele udaljavaju od bijele i pastelne boje u tamniji, klasičniji izgled..
Po cijeni od 129,99 funti, one su jedna od rijetkih dostupnih ženskih cipela koje nude Boa brojčanik po ovoj cijeni i prve u Bontragerovoj ponudi koja to čini. Kombinacija dugačkog Boa sajla i mekog gornjeg dijela čini cipelu vrlo lakom za navlačenje, međutim "malo prostranije" krojenje znači da se mora zategnuti što je više moguće kako bi se stvorio zategnut i siguran osjećaj koji je udoban za vožnju. Iako je sada vrlo udoban, postoji zabrinutost da će se nakon nekoliko mjeseci vožnje i probijanja gornji dio istegnuti i osjećati se još prostranije.
Cipela je lagana za nošenje, a izrezani đonovi su tanki, ali relativno čvrsti, a smanjuju ukupnu težinu u gramima. Krutost đona omogućava dobar prijenos snage kroz pedale, međutim nakon nekog vremena u sedlu cipele su postale neudobne. Sa Boa brojčanikom zategnutim na vrhu cipele, čičak na dnu nije mogao da dostigne snagu držanja. To me je učinilo svjesnim da mi je nožna lopta, dok sam pritiskala pedale, skliznula okolo unutar cipele. Da se to ne bi dogodilo, morao sam napeti stopalo, koje je boljelo nakon nekog vremena jahanja. Smanjenje veličine možda je riješilo ovaj problem, osim ako nemate šira stopala od uobičajenih koja odgovaraju prostranoj cipeli.
Sve u svemu, ako želite da počnete da nadogradite neki od vaših kompleta, ovo je odlično mesto sa stilom za početak, koje nudi mnoge funkcije koje su retko dostupne u ovom cenovnom rangu. Reflektirajuće pruge na peti su suptilan i dobrodošao dodatak tamnijim putovanjima kući i pridružuju se cipeli za vožnju na posao i vikend. Kreiranjem prostranije cipele za privlačenje povremenih vozača Bontrager je možda izazvao neke probleme s veličinom i performansama za koje su se nadali da će riješiti.
Kontakt: Bontrager.com
