Poslanje Petera Sagana kući je samo posljednje u historiji kontroverznih otkaza na turneji
Tur de Frans 2017. Petera Sagana je gotov, čime se završavaju njegove šanse da parira sa šest uzastopnih pobeda u zelenom dresu Erika Zabela.
Pošteno je reći da se ne slažu svi s odlukom o diskvalifikaciji Slovaka, ali to je daleko od prvog puta da su zvaničnici Toura donijeli kontroverzne odluke koje su vozače koštale njihovog mjesta u Tour pelotonu. Nije da će se zbog toga Sagan osjećati bolje, naravno…
Skoro svi, Tour de France 1904
Bicikli, vozovi i automobili
Ljubitelji biciklizma iz ere Lancea Armstronga navikli su skenirati prema dolje originalnu listu rezultata kako bi locirali konačnog pobjednika Tour de Francea.
Međutim, da biste pronašli pobjednika u drugom izdanju trke, morate izgledati impresivnih pet mjesta niže u privremenoj tabeli. Trka 1904. bila je opterećena varanjem, premlaćivanjem i široko rasprostranjenom sabotažom.
Maskirani su napali vođe tokom prve etape. Ekseri i staklo su se više puta širili po cesti. A rulju su morali rastjerati naoružani zvaničnici. Međutim, nijedan od ovih događaja nije rezultirao izbacivanjem nijednog vozača.
Umjesto toga, tokom trke devet biciklista je optuženo da su vozili vozove ili da su dizala u automobilima. S obzirom da je trka skoro otkazana, sljedeća istraga diskvalifikovala je sve pobjednike etape zajedno sa prva četiri finalista.
Ovo je ostavilo petoplasiranog Henrija Kornea, tada star 19 godina, kao pobednika.
Michel Pollentier, 1978 Tour de France
Vreća piša
Belgijski nacionalni šampion Michel Pollentier došao je na Tour de France 1978. godine osvojivši ukupnu klasifikaciju na prošlogodišnjem Giro d'Italia.
Stvari su izgledale dobro za slično postignuće u Francuskoj kada ga je pobjeda na Alpe d'Huez stavila u žuti dres na kraju 16. faze.
Međutim, njegova pobjeda na etapi također ga je izdvojila za doping test. Srećom, Pollentier je došao spreman, sa kondomom ispunjenim tuđim tečnostima skrivenim ispod njegovog trkačkog dresa.
Sve je išlo dobro za jahača koji je bio opterećen amfetaminom sve dok kolega ispitanik nije počeo da ima problema sa sopstvenim aparatom (na sličan način je pokušavao da prevari službenike koristeći tuđi urin).
Kvar je uzrokovao otkrivanje jahačeve lukavštine, a to je navelo sumnjive službenike da nateraju Polentiera da podigne i svoj dres, otkrivajući sličan sistem.
I on i Pollentier su izbačeni, ostavljajući Bernarda Hinaulta da pobijedi u trci.
Stephen Roche i Urs Zimmerman, Tour de France 1991
Propušteni startovi i strah od letenja
Dok je sat otkucavao do njihovog određenog vremena početka na etapi 2 turneje 1991., timskoj vožnji na hronometar, ekipa TonTon Tapis je sjedila na startnoj liniji, a jedan od njih je bio vrlo upadljivo odsutan – vođa tima Stephen Roche.
Zbrka u vremenu značila je da je Roche kasnio na start, a tada je ostatak tima već bio na putu.
Roche je sam vozio stazu od 36,5 km, ali kasni start ga je gurnuo izvan vremenskog ograničenja, što je dovelo do njegove eliminacije. Roche se žalio na odluku, ali komesari trke nisu imali ništa od toga, a pobjednik Toura iz 1987. bio je na putu kući.
Iste godine, bivši osvajač postolja Urs Zimmermann također je izbačen iz trke jer je odbio da se ukrca u avion. Organizatori trke su odredili da cirkus Tour izvrši transfer od Nantea do Paua između etapa avionom, ali Zimmermann – poznat po tome da ima dugogodišnji strah od letenja – odbio je da se ukrca i tamo je stigao alternativnim putem.
Nesimpatični trkački žiri ga je tada diskvalificirao, ali prijetnje bojkotom od strane drugih vozača u znak podrške popularnom Švajcarcu dovele su do toga da je vraćen na posao, a Zimmermann je završio Tour kao 116. ukupno.
Mark Renshaw, Tour de France 2010
Ozbiljno dupe
Uobičajeno miran i pribran Mark Renshaw izgubio je glavu dok je radio kao vodeći čovjek za Marka Cavendisha tokom 11. faze turneje 2010.
Renshaw je uzeo izuzetak od vodećih igrača Tylera Farrara, Juliana Deana, koji je nepotrebno upao u njega na prilazu liniji.
Renshaw je poslan kući zbog svoje indiskrecije, a zvaničnik trke Jean-Francois Pescheux je citirao riječi: 'Njegovi postupci su jasni za sve. Ovo je biciklistička utrka, a ne gladijatorska arena.’
Barem je Cavendish osvojio pozornicu.
Eduardo Sepulveda, Tour de France 2015
Skupa vožnja taksijem
Od svih ovdje navedenih jahača, Eduardo Sepulveda je možda najbezgrešniji za njegovo izbacivanje iz Toura.
Sjedeći na 19. mjestu u generalnoj klasifikaciji nakon 13 etapa Turneje 2015., nesrećni Argentinac je prekinuo svoj lanac na usponu tokom etape 14. Uprkos tome što je Sepulveda vozio za malo poznati Bretagne-Séché Environnement tim, timski automobil kolega francuski tim Ag2r-La Mondiale ljubazno mu je pritekao u pomoć.
Sa Sepulvedom bez bicikla koji sedi pust u stražnjem dijelu automobila AG2R-La Mondiale, vozilo njegovog vlastitog odreda je tada stiglo na lice mjesta, parkirajući 100m uz cestu.
Vozilo AG2R ljubazno je odvezlo Sepulvedu do auta njegovog tima, gdje mu je dat rezervni bicikl i poslan na put.
Međutim, trkački žiri je odlučio da je on završio dio staze ne svojom snagom, i vidio ga je iste večeri izbacio iz utrke.
