Nauka o biciklizmu: Da li vam vožnja Grand Tour-a skraćuje život?

Sadržaj:

Nauka o biciklizmu: Da li vam vožnja Grand Tour-a skraćuje život?
Nauka o biciklizmu: Da li vam vožnja Grand Tour-a skraćuje život?

Video: Nauka o biciklizmu: Da li vam vožnja Grand Tour-a skraćuje život?

Video: Nauka o biciklizmu: Da li vam vožnja Grand Tour-a skraćuje život?
Video: Einfach Deutsch lernen - A2 - B1 - Hören & Verstehen 2024, April
Anonim

Neki kažu da ponovljena intenzivna vježba može biti loša za vas i da će vam vožnja Grand Tourom oduzeti godinu dana života. Je li istina?

Robert Millar, jedan od najvećih britanskih biciklista ikada, bio je čvrst u svom uvjerenju da će napor vožnje Grand Tours-a skratiti njegov život.

Godine 1998. bivši Kralj planina Tour de France rekao je: 'Zapamtite, profesionalni sportisti poput biciklista ne žive dugo. Kinezi kažu da imate samo toliko otkucaja srca, a biciklizam ih troši mnogo.’

Problem sa mitovima – za razliku od čvrstih naučnih podataka – je u tome što oni nisu skloni rigoroznoj analizi. GP i oduševljeni biciklista Andrew Soppitt razotkriva ovo:

‘Ako bi to bio slučaj, onda trening dovodi do nižeg otkucaja srca u mirovanju, što bi produžilo život.’.

Ali legendarni škotski jahač nije stao na tome. U knjizi U potrazi za Robertom Millarom, autor Richard Moore prisjeća se e-pošte koju je Millar poslao biciklističkom novinaru Williamu Fotheringhamu:

'Uvijek mi je bilo važno da budem dobar vozač bicikla koliko god sam to mogao, ali bilo je trenutaka kada nije bilo zdravo loviti tu ideju… Pretjerao sam se u treniranju tražeći dodatne procente…

‘Prihvatio sam da će energija koju sam trošio kao profesionalni vozač vjerovatno značiti da kasnije neću živjeti toliko dugo.’.

Ian Goodhew, ABCC stariji trener koji radi sa IG-Sigma Sport, se ne slaže. 'Ako bismo ti ili ja pokušali voziti Grand Tour, to bi nas vjerovatno ubilo,' kaže on.

‘Ali možete voziti Grand Tour samo ako ste dovoljno mentalno i fizički jaki. Čak i ako dođete zadnji, odličan ste sportista, a za te tri sedmice se o profesionalcima brine bolje od bilo koga drugog na Zemlji u smislu posjedovanja soigneursa i najbolje prehrane.

‘Skoro bih to uporedio sa radom rudara na prelazu prošlog veka. Mislim da vas posao ne ubija, ali nesreća, povreda ili infekcija mogu.’

Sve je u genima

Očigledno je da genetika takođe igra ključnu ulogu u određivanju koliko dugo će živjeti vozač Grand Toura ili bilo ko drugi. 'Neki ljudi mogu pušiti bez nanošenja velike štete, dok druge može ubiti vrlo brzo', kaže Soppitt.

‘Isti proces selekcije gena primjenjuje se na bicikliste. Profesionalci su sjajni sportisti, a vjerovatno su i njihovi roditelji. To će vjerovatno produžiti život, a ne skratiti ga.’

A Millar se može ohrabriti istraživanjem koje je u septembru objavio Centar za ekspertizu iznenadne smrti u Parizu.

Studija je posmatrala 786 francuskih biciklista koji su učestvovali na najmanje jednoj turneji i uporedila ih sa opštom francuskom muškom populacijom iste starosti.

Nakon što su naučnici procijenili brojke, otkrili su da su vozači koji su završili barem jedan Tour de France živjeli u prosjeku 6,3 godine duže od prosječnog Francuza.

Ipak, moguće je postaviti pitanje koliko su podaci uporedni i tačni. 'Kao i sva opservacijska ili retrospektivna istraživanja, nije se podudarala s grupom na početku procesa i pratila ga', kaže Soppitt.

‘S kojom grupom su istraživači upoređivali profesionalce? Zlatni standard u medicinskim dokazima je dvostruko slijepo testiranje [gdje ni ispitivač ni ispitanik ne znaju čemu je ispitivanje] sa velikim brojem ljudi u određenom vremenskom periodu.

‘Ovo istraživanje je zanimljivo – i pretpostavljam da vozači Grand Toura zaista žive duže zbog svoje genetike i načina života – ali mislim da to nije dokaz.’

‘Većina profesionalaca prestaje sa oko 35 godina’, dodaje Goodhew. „Ono što bi bilo zanimljivo znati je šta su oni u studiji radili nakon odlaska u penziju. Nijedan sportista ne želi da bude na dijeti. Statistički gledano žive duže, ali bivši profesionalci nisu uvijek najtanji.’

Šta te ne čini jačim…

Francusko istraživanje može djelimično odgovoriti na to pitanje jer bilježi šta je na kraju ubilo bivše bicikliste Toura.

Dva glavna uzroka smrti bile su neoplazme (32,2%) – to su tumori za vas i nas – i kardiovaskularne bolesti (29%), oba se javljaju rjeđe nego u široj javnosti..

Među karcinomima, tri najčešća su bila probavni sistem (35%), pluća (22%) i prostata (7%).

Treći najveći uzrok smrti (15,8%) klasifikovan je kao 'spoljašnji', koji su uglavnom bili incidenti povezani sa traumom - što će reći nesreće.

Smrti od traume za bivše profesionalce bile su otprilike jednake općoj javnosti, iako je jedan dobni raspon koji je pokazao nešto veću učestalost od opće populacije bio mlađi od 30 godina.

Autori studije ovo svode na veliki broj smrtnih slučajeva u saobraćaju i nesrećama na trkama u starosnoj grupi.

Lekcija je: ako vas geni ne shvate, saobraćaj bi mogao.

Slika
Slika

Da li to znači da je Millar pogriješio i da je vožnja Grand Tour-om zapravo pasoš (osim nezgode) za dug i zdrav život? Nije nužno.

Istraživanje američkih doktora pokazalo je da maratoni, Ironman triatloni i biciklističke utrke na velike udaljenosti mogu uzrokovati strukturne promjene srca i velikih arterija, što dovodi do trajnih ozljeda.

Kažu da je sigurna 'gornja granica' za zdravlje srca maksimalno sat vremena dnevno - nakon čega postoji relativno mala korist.

Dr James O'Keefe iz bolnice Saint Luke u Kanzas Cityju kaže: 'Potencijalno postoji sigurna gornja granica doze, izvan koje štetni efekti fizičkog vježbanja, kao što su mišićno-koštana trauma i kardiovaskularni stres, mogu nadmašiti njegove koristi.

‘Fizički aktivni ljudi su mnogo zdraviji od svojih sedentarnih kolega, ali mnogi ljudi ne razumiju da se lavovski dio zdravstvenih koristi ostvaruje na relativno skromnom nivou,’ dodaje on.

‘Ekstremno vježbanje nije baš pogodno za dobro kardiovaskularno zdravlje. Nakon 30-60 minuta dnevno, dostižete tačku sve manjeg povrata.’

Konačni obračun

‘Svi mi vozimo bicikle iz različitih razloga’, kaže Soppitt. 'Možda želite biti zdraviji, pobjeđivati u utrkama, pobijediti svoje drugove ili biti u mogućnosti da jedete onoliko kalorija koliko želite. Ali važno je zapamtiti da je vježba dobra osim ako ne poludite od nje.’

Ovo sve znači da je vožnja Grand Tourom vjerovatno loša za vaše zdravlje… osim ako niste profesionalac koji ima prednosti dobrih gena, odlične kondicije i tima zdravstvenih profesionalaca koji će brinuti o vama.

Milar može mirno spavati u svom krevetu. Što se nas ostalih tiče, trebamo imati na umu da doživotni vježbači općenito imaju duži životni vijek i manje invaliditeta od naših sedentarnih kolega. Samo nemojte potrošiti sve otkucaje srca odjednom.

Preporučuje se: