Royal Parks će ograničiti motorni saobraćaj na neodređeno vrijeme u biciklističkim vrućim točkama

Sadržaj:

Royal Parks će ograničiti motorni saobraćaj na neodređeno vrijeme u biciklističkim vrućim točkama
Royal Parks će ograničiti motorni saobraćaj na neodređeno vrijeme u biciklističkim vrućim točkama

Video: Royal Parks će ograničiti motorni saobraćaj na neodređeno vrijeme u biciklističkim vrućim točkama

Video: Royal Parks će ograničiti motorni saobraćaj na neodređeno vrijeme u biciklističkim vrućim točkama
Video: Excellent cycling policy in London's Royal Parks 2024, Marš
Anonim

Royal Parks planira smanjiti promet motornih vozila, ali također cilja na 'negativno ponašanje' biciklista

Kraljevski parkovi će implementirati novu strategiju kretanja koja će ograničiti količinu motornog saobraćaja kroz zelene površine kao što su Richmond Park i Bushy Park, koji su dugo služili kao destinacija za bicikliste širom Londona.

Nova strategija kretanja će vidjeti probne projekte koji će implementirati sljedeće:

  • Puno zatvaranje North Carriage Drive i South Carriage Drive za motorni saobraćaj u Hyde Parku
  • Probna šema za smanjenje saobraćaja u Richmond Parku, s detaljima koji tek treba da budu navedeni
  • Djelomično zatvaranje cesta u Bushy Parku koje će omogućiti pristup parkiralištima, ali zabraniti kretanje između kapija parka
  • Puno zatvaranje Avenije u Greenwich Parku za motorni saobraćaj

Većina ovih mjera će zapravo biti nastavak (i na mjestima manjih relaksacija) trenutnih ograničenja za motorni saobraćaj koja se primjenjuju tokom izolacije zbog korona virusa. Ove mjere su naišle na snažno odobravanje mnogih korisnika parkova, ne samo biciklista.

Prije Covid-19, 89% ispitanika na konsultaciji o kretanju u parkovima navelo je da preferira da vidi manje prolaznog saobraćaja u parkovima. Sopstvena istraživanja Royal Parks-a u Richmond Parku otkrivaju da je većina saobraćaja u normalnim vremenima kroz saobraćaj.

Slika
Slika

Richmond Park je obično patio od velikog prometa vozila prije Covid-19

Biciklisti su sigurno imali koristi od ograničenja saobraćaja u Richmond i Bushy Parkovima, ali čini se da je fokus The Royal Parks na poduzimanju mjera za promicanje obzirnijeg ponašanja među biciklistima.

Biciklistički 'izazovi' u Richmond Parku

Richmond Park jedno je od najpopularnijih biciklističkih mjesta u Velikoj Britaniji, prema podacima Strave. Bio je to izvor posebne kontroverze za bicikliste tokom krize Covid-19, jer je vožnja bicikla zabranjena u parkovima na period od dva mjeseca od 28. marta do utorka 2. juna.

Slijedeći zahtjev za FOI člana London Cycling Campaign Davida Williamsa (Twitter korisnik @Bigdai100), motivacije za početnu zabranu izazvale su neke kritike od strane zagovornika biciklizma.

Strategija kretanja koju je objavio The Royal Parks navodi 'nastavljanje promicanja oprezne vožnje bicikla' kao cilj. Pojašnjava da dobrotvorna organizacija podržava 'kao sredstvo održivog transporta', ali i opisuje 'povećanu popularnost biciklizma' kao izazov za parkove.

'Promovirajte pažljivu vožnju bicikla u određenim biciklističkim područjima' bio je među predloženim rezultatima strategije za novu strategiju kretanja. U ovom dokumentu The Royal Parks-a stoji: 'Svjesni smo da neki biciklisti ne pokazuju ponašanje koje očekuje The Royal Parks kada se voze unutar naših parkova'.

Ovaj ishod navodi provođenje, ciljajući na 'negativno ponašanje' među biciklistima i 'kampanja za promjenu ponašanja', ali ne predlaže nikakva daljnja fizička ograničenja za vožnju biciklom..

Trenutno je vožnja bicikla ograničena radnim danima u Richmond Parku, dok je biciklizam vikendom ograničen samo na djecu mlađu od 12 godina. Obodna cesta Richmond Parka ostaje djelomično zatvorena za bicikliste cijelo vrijeme i trenutno ne postoji jasan vremenski okvir za ukidanje ovog ograničenja.

Nije bilo ograničenja za vožnju biciklom u drugim kraljevskim parkovima tokom krize Covid-19.

Preporučuje se: