Sedmostruki dobitnik Monumenta o tome zašto ne propušta trke i kako je život postao užurbaniji s bicikla
Fabian Cancellara je sada tri godine u penziji. Okačivši svoje točkove nakon što je osvojio zlato u pojedinačnoj vožnji na hronometar na Olimpijskim igrama u Riju, Švajcarac je priveo kraju jednu od najdominantnijih karijera ovog veka.
Četiri svjetska prvenstva u vožnji na hronometar, trostruki pobjednik Turneje Flandrije, trostruki pobjednik Pariz-Roubaix, Milan-San Remo i dvije olimpijske zlatne medalje.
Sa ovakvim palmaresom, vjerovatno biste se mogli izvući tako da ne morate raditi još jedan dan u životu nakon penzionisanja.
Ali za 38-godišnjaka, njegov život nakon biciklističkih utrka izgleda tek počinje. Ako ne vodi svoju sportsku seriju Chasing Cancellara, pomaže brendovima kao što su Suplest, BMC i Gore u razvoju proizvoda.
Biciklista je sustigao Cancellara u Sigma Sports u jugozapadnom Londonu kako bi razgovarao o tome da ostane zauzet u penziji, izgubi svoju konkurentsku prednost i da li će ikada postojati još jedno rivalstvo protiv Cancellare protiv Boonena.
Biciklista: Kako se nalazite u penziji?
Fabian Cancellara: Prošle su tri godine i tako je zaposleno. Nema pauze. Ono što je teško je znati koje opcije ili mogućnosti slijediti i pronaći fokus na nešto specifično.
Vrlo je slično onome kada prvi put počnete kao profesionalni jahač, pokušavajući pronaći na koju disciplinu biste se trebali fokusirati da li je vožnja na vrijeme ili klasika ili sprinter.
Nisam od onih koji će ići na posao van vožnje bicikla. Ne mogu biti jedan od ovih tipova koji rade u banci, nekretninama, arhitekturi, sličnim stvarima.
Umjesto toga, započeo sam trkačku seriju Chasing Cancellara, radim sa svojim partnerima kao što su Gore i Suplest i trenutno mi radi.
Također se prilagođavam posjedovanju nečega. Uvijek sam bio dio tima kao profesionalac, a sada sam vlasnik svoje kompanije i ja sam glavni. Sada sebe izazivam na drugačiji način. Više nisam profesionalac koji moram voziti 30.000 km godišnje, trkati se 90 dana, putovati oko svijeta i morati nastupati. Umjesto toga, sada moram ispuniti drugačija očekivanja.
Cyc: Jeste li oduvijek mislili da ćete ostati u biciklizmu nakon penzionisanja?
FC: Ja to zovem svijet na dva točka. Biciklizam je mnogo uži dok dvotočkaš uključuje opremu, cipele, bicikle, sportske stvari, ali da, imalo je smisla da ostanem u istom svijetu.
Divim se ljudima poput Simona Gerransa koji jure nove izazove, ali to nije za mene. Nikad nisam očekivao da ću samo ostati u svijetu biciklizma, ali to mi dobro funkcionira. Nikada ne bih mogao raditi u kancelariji 9-5, međutim, to nije u mom DNK. Za nekoga kao što je Simon, možda odgovara, ali meni ne.
Naučio sam da je posao u uredu neophodan za ono što sada radim, ali još uvijek imam slobodu da se prebacim i jednostavno idem i vozim se biciklom i na posao.
I moje radno vrijeme je prilično ludo. Shvatio sam da sam sada zauzetiji i da imam manje vremena za sebe. Jedini put kada dođem k sebi je kada vozim bicikl. Mislim da bih i ja u nekom trenutku mogao prihvatiti izazov televizije, ali mi to još nije na horizontu.
Na kraju krajeva, ne moram da radim ako ne želim, ali još uvek sam mlad, još uvek sam gladan i motivisan sam da idem za novim izazovima.
Cyc: Da li ste još uvijek zaljubljeni u biciklizam i da li još uvijek uživate u vožnji bicikla?
FC: Sigurno, još uvijek imam strast za vožnju bicikla. Zato sam osnovao Chasing Cancellara kako bih još uvijek mogao uživati u vožnji bicikla. Također sam počeo da pomažem i podržavam mladog švicarskog vozača Marca Hirschija (Team Sunweb). Živi oko 200m od mene kod kuće u Bernu.
A sada, pošto nisam profesionalac, mogu samo da uživam u vožnji po lepom vremenu i više ne moram da se teram kada je hladno i kiša.
Cyc: Da li vam nedostaju utrke?
FC: Apsolutno ne! Imam Chasing Cancellara tako da ponekad mogu iskusiti onu bol na biciklu i zabavu. Ipak, ne nedostaje mi konkurentska prednost. To je nestalo za mene na biciklu
Cyc: Zašto vozači više nisu tako dominantni u Spring Classics?
FC: Pa, kad sam jahao, bili smo ja i Tom Boonen. Sada, postoji mnogo više vozača koji se takmiče za iste trke na sličnom nivou, manje je dominacije i vozači se ne pretvaraju u ikone tako često, stavljaju ih na pijedestale.
Iako, moram reći da sam zaista impresioniran kako mladi vozači trenutno napreduju, vozači kao što su Mathieu van der Poel i Egan Bernal. To je predstava o tome koliko su jahači sada zreli kada od malih nogu dolaze u profesionalni peloton.
Nije znak da se stariji vozači pogoršavaju, ali samo su mladi momci dinamični i spremni za pobjedu od prve godine. Djeluju i svježije.
Velika stvar koja ide naprijed za momke poput Van der Poela, morate paziti kako se nose sa pritiskom. Vozači ovih dana zarađuju više novca, imaju više očekivanja, imaju više zahtjeva za novinare, veći reflektor i morate vidjeti kako će se nositi s tim.
Ključ je da ako su okruženi dobrim ljudima, onda će biti u redu i oni će nastaviti da se usavršavaju.
Cyc: Je li suđenje na vrijeme umiruća umjetnost?
FC: To nije umjetnost koja umire, ali se definitivno mijenja. Prvo, parkovi postaju sve brdovitiji za hronometar, a drugo, rijetko je da dobijete nekoga ko može osvojiti sve, od prologa do brdovite, 40 km TT kao što sam ja mogao.
Momci iz Generalne klasifikacije sada - Tom Dumoulin, Chris Froome i Geraint Thomas - mogu zaista dobro da voze u TT-u, čak i Bernal može dobro da se trka protiv vremena.
I još uvijek imate nekoliko stručnjaka za hronometar poput Victora Campaeneartsa, ali čini se da ima manje momaka koji se fokusiraju na ovaj jedan aspekt utrka.
Cyc: Hoćemo li ikada ponovo vidjeti rivalstvo Monumentsa poput tebe i Toma Boonena?
FC: Bilo bi dobro da postoji rivalstvo između dva vrhunska momka, ali opet je dobro da imamo toliko različitih momaka koji pobjeđuju na Cobblesu jer je mnogo uzbudljivije.
Pogledajte fudbal u ovom trenutku, najbolji momci su uvijek ili Christiano Ronaldo ili Leo Messi i to je malo predvidljivo i dosadno.
U Spring Classics-u trenutno postoje šanse za mlade vozače jer ne postoje dva momka koja dominiraju poput mene i Toma što je dobro za sport i čini stvari zanimljivim za gledanje.
Međutim, ako Remco Evenepoel nastavi da napreduje kao što jeste, uskoro bi trebao početi dominirati Tour de France.
Cyc: Ko je bio vaš najteži konkurent?
FC: Iskreno ne mogu izabrati jednog jer svaki od tih momaka; Tony Martin, Tom Boonen i Bradley Wiggins, svi su mi mogli postaviti različite izazove i to su činili tokom cijele moje karijere.
Cancelarara ograničeno izdanje Suplest road cipele je sada također dostupno za prednarudžbe ovdje
