Škotska ponovo zauzima prostor za ljude uz zabranu parkiranja na trotoaru širom zemlje

Sadržaj:

Škotska ponovo zauzima prostor za ljude uz zabranu parkiranja na trotoaru širom zemlje
Škotska ponovo zauzima prostor za ljude uz zabranu parkiranja na trotoaru širom zemlje

Video: Škotska ponovo zauzima prostor za ljude uz zabranu parkiranja na trotoaru širom zemlje

Video: Škotska ponovo zauzima prostor za ljude uz zabranu parkiranja na trotoaru širom zemlje
Video: Vegan Since 1978: Adama Alaji the Heraldess of The Establishment of the Eternal Order 2024, Maj
Anonim

Ogromna korist za pješake i osobe s invaliditetom, dok je svako ispravljanje ravnoteže daleko od automobila dobro za sve, uključujući i bicikliste

Zahvaljujući kampanji Living Streets Scotland, dio britanske dobrotvorne organizacije za svakodnevno hodanje, Škotska je uvela zabranu parkiranja na trotoaru širom zemlje i prvi je dio UK koji je to učinio. Ova promjena zakona mogla bi signalizirati dobrodošao pomak od dominacije motornih vozila na našim ulicama, a također će biti od koristi i onima od nas na dva točka jer ulice postaju više usmjerene na ljude.

Kampanje sada traže da se slične zabrane uvedu u ostale tri zemlje u Velikoj Britaniji.

Ova posebna kampanja i kasnija zabrana možda ne spominju direktno biciklizam, ali u konkurenciji za prostor u našim urbanim sredinama, hodanje i vožnja bicikla su na istoj strani borbe protiv manjine motornih vozila.

'Ovo je prva nacionalna zabrana uvedena u Velikoj Britaniji i predstavlja kulminaciju više od decenije kampanje Living Streets Scotland i humanitarnih organizacija za osobe sa invaliditetom,' rekao je direktor Living Streets Scotland Stuart Hay.

'Ljudi u invalidskim kolicima, roditelji sa kolicima i starije odrasle osobe koje su trenutno prinuđene na nailazeći saobraćaj kada se suoče sa vozilima koja im blokiraju put sada će moći uživati u novoj slobodi.

'Također nudi ogromnu uštedu vijećima u nedostatku novca koji su trenutno zaduženi da popravljaju pješačke staze oštećene vozilima koja se parkiraju na njima.' Sredstva za koja se nadamo da će se moći preusmjeriti na sigurnu biciklističku infrastrukturu.

Preporučuje se: