Canyon-ov zaokret za žene je rezultirao mašinom za performanse koja je dobro osmišljena i prikladna za svrhu
U četiri godine otkako je British Cycling pokrenuo svoju žensku inicijativu, došlo je do povećanja broja žena koje imaju dozvolu za trku za 72%.
Ovo je dobra vijest za proizvođače bicikala, posebno za one koji služe vrhunskom tržištu.
Canyon je od 2016. godine posvećeni sponzor profesionalnog ženskog biciklizma, ali do sada su njegovi ženski bicikli bili jednostavno 'uniseks okviri' koji su se nudili sa rodno specifičnim detaljima kao što su sedlo i šipka..
U maju ove godine, međutim, njemački brend je lansirao svoje prve ženske okvire dizajnirane '100% oko žena koje jašu'.
Ultimate WMN bicikli imaju ono što kompanija naziva svojom sportskom geometrijom specifičnom za žene, a na vrhu nove ponude sa četiri bicikla je ovaj Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR, sjajan u timskim bojama profesionalni ženski trkački tim Canyon/Sram.
A u poređenju sa mnogim ženskim motociklima, ovaj ima impresivno visoke specifikacije, na čelu sa Sram Red eTap HRD bežičnim groupsetom i Reynolds Assault LE Carbon točkovima.
Sve promjene
Ovo su zanimljiva vremena na ženskom biciklističkom tržištu. U junu ove godine, nakon skoro dvije decenije provedene na viječenju zastave geometrije specifične za žene, Specialized je napustio svoju Amiru specifičnu za žene i lansirao novi, nerodno specifičan Tarmac SL6 sa 'novom geometrijom performansi za ljude [ne spolove]'.
Canyon je zauzeo suprotan pristup i odlučio da je ženama potrebna specifična geometrija, ukazujući na razlike između muških i ženskih jahača.
Žene obično imaju kraće ruke, niži rast, manju težinu i veću fleksibilnost karlice, a sve to zahtijeva platformu specifičnu za spol, kaže kompanija.
WMN geometrija pronađena na modelima Ultimate i Endurace ima nešto veći stack i kraći doseg u odnosu na Canyon muške (izvinite, unisex) ekvivalente.
Na maloj veličini Ultimate, ovo je jednako 5 mm razlike u stogu i 7 mm kraćem dosegu. Povrh toga, raspon veličina WMN okvira je sada veći, spuštajući se na 3XS za žene pet stopa i manje.
Podizanje prednjeg kraja i skraćivanje dosega na ženskim motociklima je de rigueur otkako je Trek lansirao svoj 2200WSD 2003.
Ono što je novo, međutim, je posebna pažnja na detalje. Na Canyon WMN biciklima, veličine 3XS i 2XS se isporučuju s manjim točkovima 650b – rješenje za probleme kao što su preklapanje prstiju, previše opušteni uglovi glave i kompromitovano rukovanje koje može nastati kada je mali okvir uparen sa standardnim točkovima 700c.
Tražim dio
Testirao sam Ultimate WMN CF SLX nakon mnogo mjeseci bez bicikla zbog povrede. Osjećajući se pomalo prevarantom i pomalo posramljen što vozim timsku repliku bicikla dizajniranog za profesionalce, uzeo sam Ultimate na svojoj lokalnoj petlji.
Sa 7 kg, Ultimate WMN je čistokrvni trkaći bicikl, dizajniran za brzinu. Lakši je i ima tanje cijevi od ekvivalentnog unisex modela, sa vrlo drugačijim karbonskim rasporedom.
Opravdanje za ovo je da su žene lakše od muškaraca i da proizvode manje ukupne snage, tako da im nije potrebna tako čvrsta postavka.
Jedan veliki plus smanjenih profila cijevi je poboljšana aerodinamika, posebno na prednjem kraju.
Canyon tvrdi da je Ultimate WMN 3% aerodinamičniji od uniseks modela, i iako ne mogu provjeriti tu cifru, motocikl je sigurno prorezao zrak velikom brzinom, čineći laganim djelovanjem bijesnog čelnog vjetra koji bio moj saputnik na ruti.
Moja pretpostavka je bila da bi ovaj Ultimate 'lite' pristup rezultirao određenim gubitkom ukočenosti, ali to nije bio slučaj. Motocikl je bio siguran, ali je brzo reagirao i ubrzavao, posebno izvan krivina.
Pošto sam prethodno vozio Canyon-ov Endurace WMN model i bio impresioniran usklađenošću okvira, očekivao sam da će Ultimate WMN biti neravnija vožnja, ali nije, čak ni na razbijenim stazama Surreya.
Gume od 28 mm (za koje jedan mehaničar iz Canyona kaže da se mogu pokrenuti i do 60 psi) lebdjele su iznad rupa.
Uprkos malo uspravnijoj geometriji, ovaj Ultimate WMN i dalje stavlja jahača u prilično agresivan položaj koji bi nekim ženama mogao biti zastrašujući.
Za mene je to nešto za slavlje jer postoji tako malo pravih trkaćih mašina za žene. Podešavanja napravljena na prednjem kraju i dosegu su suptilna i inteligentna – taman toliko da bicikl bude udoban, a da ga ne pomerate iz arene performansi.
Obučen do uzbuđenja
Ovo je vrhunski motocikl sa cenom koja je pet puta veća od vrednosti mog automobila, tako da nema mesta za kompromise kada je reč o specifikacijama.
41mm Reynolds Assault LE Disc karbonski set kotača je ljepotan, ali tvrdi da je toliko svestran da je čak i terenska vožnja opcija, iako nisam sam testirao tu teoriju.
Canyon je napravio skok i uključio disk kočnice u cijelom asortimanu. Prije dvije godine, ovo bi bio rizičan potez, ali ako su diskovi dovoljno dobri za Marcela Kittela, vjerovatno su dovoljno dobri i za mene.
Worlds apart
Naravno, otkrio sam da su Sram Red eTap hidraulične disk kočnice moćne, ali jednostavne za kontrolu i svijet daleko od binarnih performansi kočenja koje nude rudimentarne disk kočnice iz prošlih godina.
Zgodne karakteristike kočionog sistema su 'dohvat poluge prilagođen kanjonom' i smanjeni prečnik hauba, oba dizajnirana da prihvate manje ruke i eliminišu onaj osjećaj " srce u ustima" kada su kočnice izvan dosega.
Elegantno zakrivljeni aero kokpit H31 je impresivan i dosadan u jednakoj mjeri (u tom smislu da ćete morati uložiti u još jedan Garmin nosač).
Teži samo 335 g za verziju od 42 mm, a dolazi u širinama specifičnim za veličinu. Standardna integrisana vretena je 100 mm, ali Canyon vam omogućava da odredite dimenzije integrisane šipke i šipke i da ih zamenite kada kupite.
Nekima će ovo biti vrijedno truda kako bi se pomoglo u pronalaženju savršene postavke, ali drugi će smatrati da je to nepotrebno zabavljati se za nekoliko sekundi poboljšanja u aerodinamici tokom cijelog vijeka vožnje biciklom.
Uprkos tome što je ime pomalo zajedljivo, Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR je izvanredna i prekrasna mašina, a očekivalo se da će biti lansirana verzija iz 2018. sa revidiranim farbanjem (ali inače istim). krajem novembra.
To je bicikl koji će poboljšati udobnost i performanse za mnoge vozačice, posebno one koje se bore da pronađu manje motore za performanse. Ali da budemo jasni, mnogi muškarci bi također favorizirali ovu postavu. Hej, ako bicikl odgovara…
Spec
| Canyon Ultimate WMN CF SLX | |
|---|---|
| Okvir | karbonski okvir i viljuška |
| Grupni set | Sram Red eTap HRD |
| Kočnice | Sram Red eTap hidraulični diskovi |
| Chainset | Sram Red eTap |
| Kaseta | Sram Red eTap |
| Bars | Canyon H31 Ergocockpit |
| Stem | Canyon H31 Ergocockpit |
| Sjedište | Canyon S13 VCLS CF |
| Sedlo | SLS Lady Flow |
| Točkovi | Reynolds Assault LE |
| Težina | 7.0kg |
| Kontakt | canyon.com |
