Kada bi gospodin T radio lance za bicikle, sažalio bi se na budalu koja se ne vozi s Muc-Off Nano lancem
Dizajniran od strane Muc-Offa, dobavljača jarko ružičastog sredstva za čišćenje bicikala, Nano Chain je započeo kao projekat koji je pomogao da se postigne rekordna slava Brit to Hour i od tada je postao još jedan marginalni dobitak u Team Sky i British Cycling playbook-u. Njegovo mainstream izdanje zauzelo je naslovne naslove uglavnom zbog toga što je najskuplji lanac bicikala na svijetu – košta i do 167 funti – ali to je samo pola priče.
Iako lanac koji Nano koristi svakako vrijedi nekoliko funti (ovaj je Shimano Dura-Ace od £36,99), nije ga napravio Muc-Off. Umjesto toga, to je posebno razvijeno mazivo koje čini Nano tako dražesno skupim.
‘Nano lanac je lanac tretiran našim Nanotube Chain Lube, koji smo razvili za Team Sky,’ kaže Muc-Off-ov izvršni direktor, Alex Trimnell. 'Nanocijevi su nanometarske strukture nalik cijevima sastavljene od velikog broja atoma ugljika, koji pomažu da se trenje svede na minimum. Ne možemo otkriti cijenu nano praha, ali je fenomenalno visoka, plus proces obrade se radi ručno i zahtijeva puno vremena na dinamometru.’
A Nano počinje život kao običan lanac, koji se pokreće na Muc-Off-ovom posebno dizajniranom dinamometru za optimizaciju podmazivanja lanca, ili 'Clod' - mašini koja mjeri efikasnost lanca u vatima. Lanac se zatim čisti, tretira Muc-Off-ovom tajnom formulom i ponovo testira. Za Sky profesionalce lanac je 'procijenjen na brzinu', a najbrži se koristi u ovogodišnjim kronometrima Tour de France. Ili, završi na stazi sa Sir Bradleyjem.
‘Za rekord Hour Bred je želio da se fokusiramo na efikasnost pogona, nešto čime sam bio opsjednut posljednje tri godine’, kaže Trimnell.'Ovo je rezultiralo ne samo da smo razvili formulu, već i da smo trčali u lančanicima tako da su se savršeno uparili s lancem.
‘U zavisnosti od originalnog lanca, vidjeli smo uštede do šest vati, ' oduševljen je Trimnell. 'Na velodromu smo uštedjeli Bredlija 16,08 sekundi, što je jednako 238,65 m na našoj simulaciji koristeći njegove podatke. Lanac će sretno izdržati u prosjeku 640 i više kilometara po suvom, ili 250 km po mokrom i blatu.’
Od prve tačke, Wiggins je potukao prethodni Hour rekord Alexa Dowsetta za 1.589 km, postigavši 54.526 km na daskama, tako da iako to nije bilo odlučujuće, Nano Chain je definitivno pomogao. Ali o drugom? Mnogi vozači sa lakoćom voze više od 640 km mjesečno (iako će marljiv ponovo podmazati lanac za to vrijeme), zbog čega Nano izgleda nešto manje privlačno. Ali ne bojte se, Nanotube lubrikant je dostupan zasebno za samo 68 funti za bočicu od 50 ml. I možete li zaista staviti cijenu na psihološke prednosti saznanja da imate najbolje?
Tim GB, koji su svi koristili nano lance za osvajanje 12 olimpijskih medalja ovog ljeta, mogli bi tvrditi da ne možete.
