Brend najpoznatiji po aplikaciji za iznajmljivanje automobila proširuje horizonte Velike Britanije uz isprobavanje električnih bicikala u Islingtonu
Uber je spreman da se proširi izvan svoje ogromne flote privatnih vozila za iznajmljivanje u Velikoj Britaniji jer je najavio probnu šemu iznajmljivanja električnih bicikala Jump u Londonu.
Tokom narednog mjeseca, Uber će postaviti 350 svojih prepoznatljivih crvenih e-bicikala u općini Islington s planovima da proširi shemu bez pristaništa na dalje dijelove glavnog grada.
Kompanija, najpoznatija po svojoj taksi službi zasnovanoj na aplikacijama, već je predstavila svoje e-bicikle u raznim gradovima širom Sjedinjenih Država i Kanade, kao i u pet gradova u Evropi.
Slično kao ogranak kompanije za iznajmljivanje automobila, iznajmljivanje e-bicikala će se kontrolirati putem aplikacije koja će koristiti GPS pametnog uređaja za praćenje besplatnih bicikala koji se mogu voziti. Kao i druga vozila bez priključka, korisnik će moći otključati bicikl skeniranjem QR koda na upravljaču bicikla.
Za otključavanje bicikla, korisnicima će se naplatiti £1 uz dodatnu naknadu od 12p po minuti za vožnju.
Sprečavajući korisnike da ostave bicikle u neopravdanim područjima i sprečavajući lokalne vlasti da vide bicikle kao smetnju, Uber je također programirao zabranjena parkirališta u bicikle, kao što su stadioni i kanali, i kaznit će ih korisnik £25 ako ne uspije uzeti bicikl negdje drugdje.
Ovo pitanje je učinilo da bicikli bez priključka nisu nepoznati kontroverzi u Londonu s mnogim Uber Jumpovim rivalima koji smanjuju operacije u glavnom gradu zbog sukoba s lokalnim vijećima i stanovnicima.
Kompanije kao što su oBike i ofo povukle su se iz Londona ranije ove godine zbog serijskih problema s krađom bicikala i vandalizacijom, dok je Mobike smanjio broj bicikala koje ima na ulicama.
Štaviše, neka lokalna vijeća, kao što je Southwark, čak su išla do te mjere da konfiskuju bicikle jer su ostavljeni u lokalnim parkovima i u prometnim područjima.
Međutim, dok su neki napustili, drugi su se uselili, kao što je Lime Bikes, još jedan operater e-bicikla bez priključka koji se može naći u nekoliko opština širom grada.
Pokretanje Ubera u Islingtonu dio je proširenja kompanije kako bi promijenila svoju percepciju o gradu. Često kritiziran zbog nedostatka propisa, njegova biciklistička shema nastoji proširiti upotrebu prijevoza Londonaca izvan automobila, a Uber-ov regionalni menadžment navodi: 'Naš cilj je pomoći ljudima da zamijene automobil svojim telefonom nudeći niz opcija mobilnosti. '
Problemi sa vijećima također ne bi trebali predstavljati problem, jer Islington pozdravlja Jump-a.
'Zajednički električni bicikli dostupni su mnogim ljudima različitih uzrasta i nivoa kondicije i mogu pomoći da se još više ljudi ohrabri da pređe na biciklizam, koji je zdraviji i ekološki prihvatljiviji,' rekla je vijećnica Claudia Webbe.
Dok su bicikli bez priključka u opadanju, Transport for London službeno podržava njihovo uvođenje na gradske ulice kao metoda da više ljudi 'uživa u prednostima vožnje biciklom'.
