Napravite neometanu vožnju bicikla i uživajte u vožnji biciklom bez muke
Ovaj vodič je napravljen uz pomoć Matta Dawsona, direktora radionice Mike's Bikes u Portisheadu, jednom od 40 Shimano servisnih centara u UK.
Preporučeni Shimano alati i proizvodi
TL-BT03S Komplet za odzračivanje disk kočnice £24,99
TL-CT12 Rezač kablova £49.99
TL-CN10 Klešta za brzu vezu £39,99
PTFE Dry Lube (100ml) £6.99
Wet lube (100ml) £6.99
lak za bicikle (200 ml) £9.99
Odmašćivač (200ml) £9.99
Pet provjera održavanja bicikala
1. Podesite brzinu
Matt kaže: 'Provjerite jesu li svi dijelovi kompatibilni – na primjer, Shimano lanac na Shimano kaseti sa Shimano mjenjačem.
‘Drugo, jesu li nošene? Ako je tako, vrijeme je da ih zamijenite jer ne možete očekivati da će istrošeni dijelovi ispravno raditi! Što se tiče podešavanja zupčanika, najvažnija stvar je ravna vješalica mjenjača – cijeli sistem se u osnovi oslanja na to.
‘Većina kućnih mehaničara neće imati mjerač za poravnanje mjenjača, ali ovo možete provjeriti u lokalnom Shimano servisnom centru. Stanje kablova je takođe veoma važno – trebalo bi da menjate svoje kablove, unutrašnje i spoljašnje, jednom godišnje ili svakih šest meseci za kablove obložene polimerom visoke klase kao što je Shimano Dura-Ace.
‘Uvijek koristite kablove od nehrđajućeg čelika, koji rade dosljednije. Kada mijenjate kablove, uvijek koristite kvalitetne glodalice kako biste osigurali glatke rezove bez gnječenja vanjskih ili izlizanih unutarnjih dijelova.’
2. Neka bude čisto
Matt kaže: 'Imamo prilično cool opremu za čišćenje u radionici. Za kućnog mehaničara, uzeo bih pristojan odmašćivač za lanac i koristio bih stari ručnik da ga temeljito osušim, a zatim ponovo podmazati.
‘Generalno koristim suvo mazivo jer mokro podmazivanje ima tendenciju da privuče više prljavštine, ali to se dijelom svodi na lične preferencije.
‘Najvažnije je da obrišete sav višak kako ne biste prskali na vaše kočione površine. Ispolirajte svoj okvir nakon čišćenja kako biste ga održali u stanju izložbenog prostora.’
3. Odzračivanje disk kočnica
Matt kaže: 'Ako se vaše hidraulične disk kočnice na bilo koji način osjećaju "spužvaste" kada pumpate ručicu, to je znak da ima zraka u sistemu i da biste ih trebali potpuno isprazniti.
‘Također je dobra ideja mijenjati tekućinu u redovnom servisnom intervalu jer možete doći do nakupljanja zagađivača koji mogu smanjiti performanse kočnica.
‘Jednom godišnje je dobro za Shimano kočnice, koje koriste mineralno ulje, ali ako vaše kočnice koriste DOT tečnost, to privlači vlagu pa će trebati češće mijenjati.’.
4. Provjerite svoj lanac
Matt kaže: 'Provjeravajte istrošenost lanca svaka tri mjeseca ili svakih 1000 milja. Shimano TL-CN42 mjeri habanje klinova u lancu u procentima – 25%-50% je u redu.
‘Na 75% trebali biste zamijeniti lanac. Ako dostigne 100% trebali biste zamijeniti i kasetu jer se lanac haba u skladu sa kasetom, tako da posebno kod manjih lančanika možete završiti s proklizavanjem.
‘Sa Shimano Quick Link-om, lako je prekinuti i spojiti lanac pomoću TL-CN10 Quick Link kliješta.’
5. Provjerite gume
Matt kaže: 'Neki proizvođači guma će imati oznaku istrošenosti – na primjer, Continental gume imaju dvije male rupice.
‘U suprotnom, tražite ravan „kvadrat” oblik umjesto lijepog okruglog profila na vašoj gumi, posebno na stražnjoj strani, koja se više haba.
'Takođe pazite na istrošenost bočnih zidova, gdje je kočnica možda protrljala ako nije pravilno postavljena, ili bilo kakve velike rezove na kućištu, ili pucanje gume gdje je propala tokom vremena.
‘Ovo su sve znakovi da je potrebno zamijeniti vaše gume.’
