Tim Wellens preuzima 4. pozornicu Giro d'Italia dok Dennis ostaje u ružičastom
Tim Wellens (Lotto-Soudal) proizveo je savršeno tempiran napad na završnoj rampi do cilja kako bi pobijedio u 4. etapi Giro d'Italia 2018. u C altagironeu. Belgijanac je čekao svoje vrijeme trkajući se oko Enrica Battaglina (LottoNL-Jumbo) kako bi izašao na scenu.
Iza Wellensa, Michael Woods (EF-Drapac) se uspio odvesti do drugog na pozornici, dok se Battaglin držao za treće mjesto.
Užurbana trka do linije dovela je do višestrukih podela u grupi, kao i nekoliko padova koji su izazvali zabrinutost kod mnogih. Valerio Conti (UAE-Tim Emirates) bacio je kocku kasno tokom dana, krenuvši solo u bijeg u grad, ali je na kraju uhvaćen unutar posljednjih 3,2 kilometra.
Lotto-Soudal kroz rad Adama Hansena i Tosha Van Der Sandea preuzeo je kontrolu i na kraju je Wellens bio taj koji je prosperirao.
U trci za ružičasto, Rohan Dennis (BMC Racing) učinio je dovoljno da zadrži svoje vodstvo, dok je Tom Dumoulin također završio među nekoliko vodećih. Na finišu, Chris Froome (Team Sky) nije bio među onima u vodećoj grupi.
Kako se desio dan
Giro d'Italia 2018 se vratio kući, iako na ostrvo Sicilija, nakon prve tri etape u Izraelu. Staza od 191 km bila je uzbudljiva stvar za napadače od Katanije do C altagironea.
Eli Viviani (Quick-Step Floors) je pobijedio u prethodne dvije etape, ali se očekivalo da će biti izbačen u paušalnom i tehničkom trčanju na liniju sa danom koji će vjerovatno osporiti oni koji se dobro penju.
Bijelo od pet ljudi formirano je prilično lako, uključujući nosioca dresa King of the Mountains Enrica Barbina (Bardiani-CSF) i njegovog najbližeg konkurenta Marca Frapportija (Androni-Sidermec) koji bi se bez sumnje borili za klasifikovane uspone hr ruta.
Činilo se kao da će dan biti prilično formulisan sve dok UAE tim Emiratesa Fabija Arua nije odlučio da testira grupu, povećavajući tempo i razdvajajući peloton što je izazvalo paniku među onima koji su se našli uhvaćeni.
Srećom za ove vozače, tim UAE-a se vratio i smanjio tempo da se grupa ponovo spoji u jednu.
Dalje naprijed, prednost pauze kretala se između dva i dva i po minuta veći dio dana. Barbin je uspio učvrstiti svoju prednost u KOM takmičenju prešavši oba današnja uspona prvi ispred Frapportija.
Sa 42km do kraja, timovi su počeli da se formiraju kako bi vratili vodeću petorku i postavili svoje izabrane vozače za završni dan. Među njima su bili i Mitchelton-Scott koji su bili otvoreni u svojoj potrazi da izigraju Simona Yatesa za potencijalnu pobjedu na etapi i hvatanje za nekoliko sekundi ispred svojih rivala u Generalnoj klasifikaciji.
Australijski tim poslao je sutra zimzelenog Sveina Tufta, 41, šefu poslova da pomogne BMC Racingu u njihovoj potjeri dok je utrka ulazila u posljednjih 35 km. Vremenski razmak između pauze smanjen je na manje od dvije minute i izgledalo je da se stalno smanjuje.
Barbin, zadovoljan svojim plijenom na dnevnim klasifikovanim usponima, spojio se natrag u peloton dok su Frapporti, Jacapo Mosca (Wilier-Triestina) i Maxim Belkov (Katusha-Alpecin) nastavili do 14 km na kojoj su konačno pozvali to jedan dan.
Kako se peloton približavao završnoj dionici u C altagironeu, timovi favorita GC-a okupili su se prema naprijed. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) bacio je kocku s Eduardom Zardinijem (Wilier-Triestina) u posljednjim kilometrima etape.
Conti je tada, uz pomoć nekog letargičnog motocikla s kamerom, ostavio Zardinija iza sebe i povećao razmak od preko 24 sekunde dok je gomila iza počela da se naslanja jedna na drugu kako bi krenula u poteru.
Adam Hansen (Lotto-Soudal) je bio prvi koji je doneo odluku i započeo usaglašenu poteru za Contijem sa Timom Wellensom i Toshom Van Der Sandeom koji su bili blizu. Tačka uklještenja na 6,8 km do kraja izazvala je malu nesreću koja je podijelila grupu.
