Čvrst, stabilan i udoban, Domane ALR4 Disc je zabavan način da izgradite svoju kondiciju u sedlu
‘Ne izdrži, pobedi,’ Trek ponosno viče.
Ključ sa asortimanom Domane, uključujući ovaj ALR4 sa disk-kočnicama sa ramom od legure, je to što je dizajniran da pozitivno ore i po najgrubljim površinama puta.
Napredne karbonske trkačke verzije ovog modela osvojile su popločanu klasiku sjeverne Evrope otkako su lansirane 2015. godine, ali široke gume od 32c i Trek-ov IsoSpeed odvojivač na zadnjem kraju trebali bi pružiti cjelodnevnu udobnost za svi koji žele.
Frameset
Trek-ov aluminijum serije 200 je, prema vlastitim riječima kompanije, 'formiran u sofisticirane oblike cijevi za maksimalnu snagu i minimalnu težinu.'.
Vozili smo lakše okvire od legure, ali to je svakako elegantno konstruisan set okvira.
Blaga zakrivljena, spljoštena gornja cijev, kao i ostale cijevi, ima vrlo uredne zavare.
Razlika između ove gornje cijevi i drugih marki je u tome što je njena zaokretna linija prema stražnjoj glavčini i gotovo besprijekoran spoj sa držačima sjedišta isprekidani onim što Trek naziva IsoSpeed decouplerom, što mu omogućava da se savija (gotovo neprimjetno) kada susreću oštre površine puta.
Kablovi – sa izuzetkom zadnjeg kočionog creva, koje se vodi kroz donju cijev – svi su vođeni spolja.
Kao prednje kočnice je vezan rajsferšlusom za nogu viljuške, dok je mehanički kabl izložen duž donje strane donje cijevi, što znači da je otvoren za napad od prljavštine s ceste koju baca prednji točak.
Trekova geometrija izdržljivosti koristi prilično visoku cijev glave i opušteni ugao glave od izmjerenih 71,7°.
Ugao sedišta od 74,4° tera vozača preko prednjeg dela za pristojnu polugu.
Grupni set
Domane pokreće grupni set koji se uglavnom sastoji od opreme Shimano Tiagra. To je korak niže (i teže) od 105, ali je izdržljiv, pouzdan i jednostavan za korištenje.
A 50/34 kompaktni set lanaca uparen je sa kasetom od 10 brzina, 11-32, koja nudi širok raspon omjera za svaki teren, dok su mjenjači/ručice kočnice hidraulika na nivou Tiagra RS405.
Komplet za završnu obradu
Nije iznenađenje pronaći Trekov vlastiti Bontrager komplet prskan po Domaneu. U ovom cenovnom rangu očekujete čvrstu opremu od legure, a to je upravo ono što dobijate.
Bontragerov vlastiti Affinity Comp je jedno od naših omiljenih sjedišta. S ravnim vrhom i udoban cijeli dan, pravi je izbor.
Točkovi
Bontragerove TLF felge spremne za zračnice su vezane za glavčine bez brenda koji pokreću zatvorene jedinice ležaja. Oni su pričvršćeni za ram pomoću osovina od 12 mm, umjesto uobičajenih ražnja za brzo otpuštanje.
Namjera je da to čini oba kraja manje sklonima savijanju, tako da jastučići ne trljaju o kočione diskove.
Bontrager Hard Case Lite guma omotana oko alu felgi, u ogromnim prečniku od 32c, dodaje dodatnu udobnost konstrukciji Domanea.
Vožnja
Ne može se pobjeći od činjenice da se, u ovom aluminijumskom izgledu, Domane osjeća malo težim. Ali to ga ne sprečava da obezbedi pristojnu vožnju. U stvari, njegova ukupna masa od 9,86 kg radi za njega u nekim aspektima.
Dugo međuosovinsko rastojanje i opuštena geometrija upravljanja daju mu solidan osjećaj u početnim kilometrima našeg testa, uz malo truda za okretanje pri brzini.
Sigurno se čini da je napravljen za velike udaljenosti, ali kako će proći u ulozima udobnosti?
Ono što uskoro postaje očito je da Domane nije tako trom kao što mislite o njegovoj geometriji i težini.
Čvrsti lančani nosači rade zadivljujući posao isporučivanja vaših vati na zadnji točak, a bicikl zaista dobro reaguje na teške napore.
Nešto manje iznenađujuće, imajući u vidu razlog postojanja ALR4, je to što posjeduje gotovo onostrani komfor.
Nivo umora koji smo osjećali bio je primjetno manji nego na tolikom broju motocikala koje smo vozili na našem testnom krugu tokom godina, čak i kada smo se sami vratili u formu nakon zimske dijete koja se sastojala uglavnom od After Eights i piva.
Duga dužina izloženog stuba sjedišta radi u skladu s tehnologijom okvira kako bi izolirao sedlo od bilo kakvog oštrog udara, dok nas visoki prednji kraj i strmi ugao sjedišta stavljaju u poziciju najveće udobnosti satima za redom.
Težina počinje da se pokazuje na brdovitim delovima vožnje, ali zupčanik sa 32 zuba na kaseti maksimizira napredak.
Ovo što je 10-brzinska postavka širokog omjera znači da je skok između brzina ponekad prilično izražen.
Važna je činjenica da, čak i pod velikim opterećenjem, ne iskusimo ni jedno trljanje jastučića o disk, zahvaljujući čvrstoj postavci kroz osovinu na prednjim i zadnjim glavčinama.
Domane ne može pružiti sposobnost skretanja poput trke, ali svojim pilotima daje samopouzdanje.
Kontaktna površina njegove gume Bontrager koji se relativno brzo kotrlja je ogromna, s obzirom na njihovu veličinu od 32c, dok duboki pad donjeg nosača (vertikalna udaljenost između donjeg nosača i glavčine kotača) efikasno spušta vaša stopala – i centar gravitacije – što se prevodi u osećaj neprevaziđene stabilnosti u krivinama.
Možda neće pasti u zavoj kao oštro postavljen trkač, ali kada se prevrne, precizno prati liniju omogućavajući vam da uzmete đavolske slobode u smislu brzine u krivinama i nagiba.
Kočnice se mogu koristiti za nježno smanjivanje brzine na ulasku u krivine nizbrdo i mjerenje brzine kada se nagnete, takav je njihov nježan dodir.
Međutim, kada dođe vrijeme za paničnu kočnicu (hvala, gospodine fazane!), sila kojom se one mogu primijeniti znači da zapravo možete osjetiti deformaciju prednje gume dok je prikovana za asf alt.
Možete preporučiti ovaj bicikl svim vozačima koji žele poboljšati svoju kondiciju dok se zabavljaju.
Ocjene
Okvir: Gotovo vanzemaljski nivoi udobnosti. 9/10
Komponente: Pouzdan Tiagra groupset, odlične hidraulične kočnice. 7/10
Točkovi: Felge spremne bez zračnica i 32c gume su u trendu. 8/10
Vožnja: Nevjerovatno stabilan, odličan za skretanje pri velikoj brzini. 9/10
VERDICT
Čvrst, stabilan i izuzetno udoban bicikl, Domane ALR4 Disc osigurava da ćete se dobro zabaviti dok gradite svoju kondiciju u sedlu
Geometrija
| Zatraženo | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 530mm | 532mm |
| Cev sjedala (ST) | 475mm | 475mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 633mm |
| Dužina viljuške (FL) | N/A | 388mm |
| Head Tube (HT) | 145mm | 145mm |
| Ugao glave (HA) | 71.3 | 71.7 |
| Ugao sjedala (SA) | 74.2 | 74.4 |
| međuosovinsko rastojanje (WB) | 1003mm | 1001mm |
| BB pad (BB) | 80mm | 78mm |
Spec
| Trek Domane ALR4 Disc | |
|---|---|
| Okvir | 200 serija Alpha aluminijumski okvir, Domane karbonska viljuška |
| Grupni set | Shimano Tiagra |
| Kočnice | Shimano BRR-S405 hidraulični disk |
| Chainset | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Tiagra, 11-32 |
| Bars | Bontrager Race VR-C, legura |
| Stem | Bontrager Elite, legura |
| Sjedište | Bontrager, legura, 27.2mm |
| Točkovi | Bontrager TLR, Bontrager R1 Hard-Case Lite 32mm gume |
| Sedlo | Bontrager Affinity Comp |
| Težina | 9,86 kg (veličina 52 cm) |
| Kontakt | trekbikes.com |
