Bivši profesionalac i povremeno konsultant za stil Yanto Barker daje svoje viđenje predmeta kompleta koji ih sve nadmašuje. Doslovno
Smiješno je pomisliti da je stavka toliko bitna za dobro izgledati na biciklu nešto što niko nije nosio.
Za 15 godina od 20 koliko sam bio profesionalac, nikad nisam nosio kacigu na treningu. Bili su za zaštitu na trkama – svaki drugi put sloboda vjetra u mojoj kosi bila je mnogo važnija (šestosatna vožnja vješto mi je raščupala kosu u pravoj količini).
Tada sam upoznao svoju ženu. Tražila je da ga nosim na svakoj vožnji, i kao i obično bila je u pravu – sada je to norma i osjećao bih se golo bez njega.
Međutim, ako je sigurno biti seksi, naravno da se mora poštovati bonton. Ono što je najvažnije, krakovi vaših sunčanih naočala trebaju stajati preko kaiševa kacige. Ovo je ključno.
Poštovani Frank Strack je već elokventno objasnio razlog za ovo, tako da to neću ovdje ponavljati.
Jednom sam rekao profesionalnoj triatlonci da podesi naočare jer su joj kaiševi na kacigi loše pristajali i preko krakova naočala.
Uvrijedila se i nadmudljivo me obavijestila da se u triatlonu radi obrnuto, tako da se kacige mogu brzo skidati u tranziciji bez potrebe za podešavanjem naočara. Tipični triatlonci, koji uvijek razmišljaju logično.
Održavanje neutralnosti
U idealnom slučaju, kaciga bi odražavala akcente na ostatku vašeg kompleta. Neutralni poklopac – crni ili bijeli – je prihvatljiv i ide uz bilo šta, ali to je vrsta racionalnog razmišljanja zbog koje bih se zabrinuo da ste bili triatlonac.
Još uvijek sam šampion cijele Euro-fluoro stvari, tako da je kaciga dobra prilika da uđete u neku day-glo žutu ili narandžastu boju u vašem ansamblu, iako bih vas uputio nazad na svoju kolumnu u broju 59: kacige moraju odgovarati cipelama.
Napomena da sam rekao žuto ili narandžasto. Ni pod kojim okolnostima se ove boje ne smiju pojavljivati zajedno - ne pedalirate do rejva.
Trend poluaero kaciga otvara neka zanimljiva vrata. Njihova prednost je dvostruka – ne samo da smanjuju otpor, već možete reći da ste kupili samo jedan da biste se bolje zaštitili od vremenskih prilika.
Nije sramota biti aero
Nije sramota biti aero, a kacige čine razliku u sprintu sa putokazima bez da izgledate kao da se previše trudite. Nije kao da ste se pojavili u klubu u odijelu.
Vidio sam da se to radilo ranije – to je kao da imate poruku na leđima na kojoj piše: 'Želim da se šutnem danas, molim vas.'
Na kraju, morate se pobrinuti da trake odgovaraju vašem licu – kopče uredno sjedaju ispod vaših ušiju tako da se glavna kopča zavuče ispod brade, sa odsječenim suvišnim remenom.
Tony Martin super zategne kacige kako bi se uvjerio da uopće ne klapaju, ne samo u vožnji na hronometar, već iu cestovnim utrkama.
Profesionalci su pobjeđivali i gubili za desetinke sekunde tokom bijega od 100-150 km – samo pogledajte Jacka Bauera u 15. fazi turneje 2014. Alexander Kristoff ga je prepravio metrima do cilja.
Kad bolje razmislim, Bauerove trake za kacigu su izgledale malo olabavljene…
