Bivši profesionalac i guru biciklističkog stila Yanto Barker raspravlja o predmetu koji može učiniti ili pokvariti vašu odjeću
Tradicionalno, cipele su bile lijep način da se dodaju neke dodatne stilske točke ansamblu. Sada su se moda i kultura malo promijenile, tako da je komplet mnogo svjetliji, ali prave cipele vam i dalje daju priliku da pokažete neku osobnost i stav.
To su tvoje disko papuče, tvoje cipele za ples. Razmislite o načinu na koji Alberto Contador napreduje uz uspon – pogrešne cipele učinile bi da izgleda mnogo manje elegantno.
Boja je presudno važna. Bijela cipela je najsvestranija boja koja odgovara onome što nosite ili vozite, ali moraju biti netaknute. Kao i kod vaših Y-pročelja, prljavo bijelo nikad nije dobro izgledati.
Crne cipele su nekada bile ne-ne, ali sa više lairing kompleta ovih dana, sada su prihvatljive i na sličan način svestrane. U stvari, mogu cijeniti potcjenjivanje crnog para jer ne mora svaki inč vašeg kompleta da se takmiči da bi najglasnije viknuo.
Na kraju krajeva, crne ili bele cipele su pomalo odmetnuti. Moje mišljenje je da cipele treba da se vežu uz ostatak vaše odjeće kako bi sve to spojile.
U najmanju ruku trebaju odgovarati vašoj kacigi i naočalama. Imam prijatelja – nazovimo ga Curly Dan – koji ima tri bicikla, tri kacige i tri para cipela koje je kupio da odgovaraju različitim kompletima.
On je jedan od najisplativijih ljudi koje sam ikada vidio na biciklu, i svi su impresionirani kada se digne. On takođe miriše neverovatno, ali to je druga priča.
Čak i ako nemate budžet da to učinite kao Dan, trebali biste se potruditi da uskladite cipele, bicikle i opremu. Vaši moderni prijatelji će vam zahvaliti na tome.
Brzo se ne gubi
Sistemi pričvršćivanja su još jedna važna stvar. Pertle su najpodesivije i izgledaju pametno, ali vidio sam kako su momci ostavljeni u klubu jer su imali pertle i morali su da zaustave da ih ponovo zavežu.
Ko to radi u doba Boa biranja? Divljaci. Većina profesionalaca preferira Boas jer su mnogo praktičniji i lakši za prilagođavanje u pokretu jer vam se stopala skupljaju ili oteknu u vrućini trke.
Ipak, profesionalac bi imao bolove u nogama svakog dana ako bi se osjećao kao da je cipela lakša i jača. Ionako patiš kao pas, pa ako ti to pomaže da držite volan ispred, malo više nelagode teško da ima razliku.
Ali za obične smrtnike, rekao bih da udobnost i kondicija moraju biti glavni prioritet, čak i do te mjere da se nešto prilagodi.
Lotto-Soudal pro Adam Hansen je ovo doveo do krajnjih granica – on pravi svoje jednodelne karbonske cipele.
Postoji UCI pravilo koje kaže da svi kompleti koji se koriste u utrkama moraju biti dostupni za kupovinu, tako da je Hansen napravio posao od toga. Pretpostavljam da je ovo uradio samo da bi se mogao utrkivati u njima – njegove cipele koštaju skoro dvije hiljade po paru.
