Pogledajte naš novi video o provjeravanju volana: vrijedna vještina ako ne želite da mala prangija završi svoju vožnju bilo kod kuće ili na cesti
Kako su decenije prolazile, točkovi bicikala su postali sve složeniji. Međutim, skoro svi se i dalje pridržavaju istog osnovnog dizajna – onoga koji bi srednjovjekovni strojar prepoznao.
Sastoji se od ruba koji se drži na mjestu nizom zategnutih žbica koje izviru iz centralne glavčine, snaga cijelog sklopa ovisi o tome da svaka komponenta savršeno balansira sljedeću. Udarite ih u rupu i lako je poremetiti tu ravnotežu.
Ako vam točkovi izgledaju malo neuobičajeni, slijedeći šest jednostavnih koraka u nastavku će ih uskoro vratiti u formu.
Kako se pravi točak bicikla sa postoljem
1. Postavite točak u držač za ispravku
Gledamo bočno poravnanje, gdje točak vuče u stranu. Izvadite točak iz bicikla i ubacite ga u postolje. Okrenite čeljusti na postolju okomito dok ne budu u ravni sa vanjskom ivicom ruba.
2. Okrenite točak
Okrenite točak na postolju. Podesite razmak između čeljusti čeljusti dok ne sjedne odmah od ruba. Provjerite da se točak ne klati gore-dolje, jer će to zahtijevati radijalno iscrtavanje – ili odlazak u prodavnicu bicikala.
3. Pronađite kopču
Dok polako okrećete točak, okrećite čeljusti sve dok ne počnu lagano dodirivati naplatak, to će pokazati gdje je najjače zakopčano. Rotirajte kotač naprijed-nazad kako biste locirali centar kopče
4. Pronađite relevantni govor
Ako obod vuče ulijevo, pronađite žbicu koja dolazi s desne strane glavčine najbliže centru kopče. Ako vuče udesno, pronađite odgovarajući krak koji dolazi s lijeve strane glavčine.
5. Podesite napetost
Zakrenite bradavicu pola okreta. Ako se gleda odozgo (kroz obod) bradavica će se zategnuti u smjeru kazaljke na satu, međutim kada se gleda u postolju, ovo je obrnuto i morat će se zategnuti u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
6. Provjerite i ponovno provjerite
Pomerajte točak napred-nazad da proverite rezultat vašeg podešavanja. Ako je potrebno, dodatno podesite napetost. Lagano uvucite cijev i prijeđite na sljedeću kopču.
Točak ispunjava osnovne stvari
Iako je moguće postići brz i prljav točak bez korištenja namjenskog postolja, posjedovanje pravih alata definitivno čini život mnogo lakšim. Evo tri koje treba uzeti u obzir…
Truing Stand
Dok je 250£ Park Tool TS-2.2 Professional Wheel Truing Stand fantastičan, možda će biti malo strm za povremenog mehaničara. Ovaj sličan štand iz Lifeline-a (£89,99, wiggle.co.uk) je dobra alternativa za budžet.
Priručnik za popravku
Ako želite saznati više, Velika plava knjiga za popravak bicikala Park Tool-a (£29,99, frewheel.co.uk) je dobro mjesto za početak, sa opsežnim odjeljkom o servisiranju i podešavanju kotača. Parktool.com također ima mnogo sjajnih besplatnih resursa koji pokrivaju sva područja bicikla.
Spoke Keys
Čak i tradicionalne generičke bradavice sa krakovima dolaze u dosadno širokom rasponu veličina. Zato ima smisla nabaviti ključ za žbice koji će odgovarati raznim različitim. Ovaj trosmjerni ključ iz Lezynea (£9,99, wiggle.co.uk) je ugodno ergonomičan za korištenje.
Kada smo provjerili da li ste još uvijek u jednom komadu, prvo pitanje nakon svake nesreće obično je: 'Kako je bicikl?' Nažalost, čak i mala izlijevanja mogu učiniti da vam kotači budu previše zakopčani da biste nastavili put do najbližeg bicikla? shop.
Međutim, ako završite s točkom koji odbija da se okreće bez da se uzemlji ni na kočnicu ni na okvir, slijedite naše jednostavne korake i možda ćete moći brzo da ga dovedete u oblik.
Kako napraviti točak bicikla bez postolja
1. Hoće li se točak i dalje okretati?
Možda ćete moći da se kotrljate do kuće bez dodirivanja volana. Otpustite kočnicu i zavrtite točak. Ako točak očisti kočione pločice i ne dodiruje okvir ili viljušku, možda će biti lakše čekati da ga popravite. Samo se pobrinite da kočnice i dalje zaustavljaju točak i vozite vrlo pažljivo.
2. Provjerite žbice
Radite oko volana, zgrabite parove žbica naizmjenično i stisnite – ovo će otkriti sve labave. Ako se niste sudarili, moguće je da je jedan krak jednostavno popustio, a zatezanje može biti dovoljno da brzo ispravite točak kako biste se mogli odvezati kući radi temeljitije provjere.
3. Pronađite kopču
Zavrtite točak da identifikujete koji deo se povlači na jednu stranu. Čeljusti obod kočnica mogu biti praktičan mjerač. U suprotnom, pažljivo prislonite palac na vilicu ili oslonac. Zatim locirajte jedan ili dva kraka nasuprot sredini kopče.
4. Podesite bradavice
Kada su zategnute, žbice na lijevoj strani točka povlače naplatak ulijevo, dok one na desnoj strani povlače udesno. Nakon što identifikujete ispravnu žbicu koju treba zategnuti, pričvrstite ključ za žbicu i zakrenite ga za četvrtinu okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
5. Zategnite ili olabavite
Napravite mala podešavanja i povremeno okrećite točak da vidite efekat koji imaju. Možda ćete morati olabaviti žbice pored one koju zatežete tako što ćete ih okrenuti u smjeru kazaljke na satu. Budite oprezni, jer je lako izbaciti ravnotežu točka.
6. Provjerite
Točkovi su iznenađujuće složena stvorenja. Čak i ako se čini da se veselo vrte, važno je da žbice budu ravnomjerno zategnute. Ako niste sigurni u kakvo je vaše stanje nakon nesreće, vrijedi da ih mehaničar provjeri u odgovarajućoj šabloni.
