Precizni švicarski inženjeri su ponovo u tome sa BMC Crossmachine CXA01
‘Od daleke 2007. godine i tek od početka ACE Technology [BMC-ov kompjuterski dizajnirani okvirni program] zaista smo davali prioritet oblicima cijevi,’ kaže BMC-ov menadžer marketinga proizvoda, Thomas McDaniel. 'Naravno da je okrugle cijevi općenito najlakše proizvesti, ali smatramo da se ne voze baš dobro. Dakle, Crossmachine ima neke ozbiljno različite oblike cijevi, i to je definitivno najkonstruiraniji okvir od legure koji sam ikada vozio.’
‘Tanki oslonci sedišta doprinose zaista prilagodljivom zadnjem kraju – zapravo se možete osloniti na stub sedišta i videti koliko ima kretanja. "Crosslock" [mali uložak između vrha cijevi sjedala i gornje cijevi] je tu da nadoknadi dodatni stres na cijevi sjedala zbog spuštanja tačke na kojoj se držači sjedišta spajaju s njom, a dizajnirani su ukupni bokserski profili cijevi. za prijenos snage pedaliranja dok je podešen za usklađenost kako bi Crossmachine bio udoban. Njegova geometrija je malo viša na prednjem kraju i ima duže međuosovinsko rastojanje, što rezultira univerzalnim biciklom. To nije cross race motocikl s punim gasom, već je savršen za vozače entuzijaste koji povremeno prikače broj.’
Ovaj sveobuhvatni pristup se ogleda u BMC-ovom izboru komponenti. Crossmachine CXA01 ne štedi s korištenjem Shimano vrhunskih hidrauličnih R785 disk kočnica koje kontroliraju mehaničke ručice RS685. Ali ih kombinuje sa pogonskim sklopom srednjeg nivoa Shimano 105, iako sa izuzetkom lanca 105 – ovdje je zamijenjen pristupačnijim, ne-serijskim Shimano RS500 kako bi pomogao da cijena ostane konkurentna.
Okvir može izdržati do 33c guma, ali McDaniel želi istaći da tanki set gume može transformirati motocikl u zagriženu mašinu za cestovne trke, a zatim i neke: 'Crossmachine ima nosače i nosače blatobrana, što zajedno sa širokim razmacima znači da je jednako sretan na šljunčanoj avanturističkoj vožnji kao i na turnejama, zimskim treninzima na kiši ili probijanju kroz blatnjava polja. Takva je svestranost, Crossmachine bi mogao biti jedini bicikl za vozača. Poništit će način na koji mislite da će se aluminijski bicikl voziti.’
Spec
| BMC Crossmachine CXA01 | £1, 949 |
|---|---|
| Okvir | BMC Crossmachine CXA01 |
| Grupni set | Shimano 105 5800 |
| Kočnice | Shimano RS685 hidraulične poluge disk kočnice sa R785 čeljusti |
| Chainset | Shimano RS500 |
| Bars | BMC RDB 03 legura |
| Stem | BMC RSM 03 legura |
| Sjedište | BMC Compliancepost karbonska sjedala |
| Točkovi | DT Swiss X-1900 Spline |
| Sedlo | Selle Royal Saba sedlo |
| Težina | 7.7kg (56cm) |
| Kontakt | evanscycles.com |
