Swiss BMC tvrdi da se njegov novi konj može pohvaliti usklađenošću i performansama prema opterećenju kašike, ali da li je još uvijek zabavno jahati?
Kombinirajući Tuned Compliance i Angle Compliance sisteme švicarske firme, BMC smatra da je u Gran Fondu (nazvanom po onim amaterskim utrkama zatvorenih puteva tako popularnim u Italiji, a sve više iu Velikoj Britaniji) stvorio bicikl s ramom koji se savija tamo gde treba, ali daje krutost tamo gde je to potrebno. Iako se labavo zasniva na svojim vrhunskim Teammachine trkaćim motociklima, GF-ova gornja cijev je kraća, a cijev glave viša, za udobniju vožnju preko udaljenosti. Savršeno, dakle, za događaj kao što je Gran Fondo!
Frameset
BMC-ov Tuned Compliance System je u srcu karbonskog okvira GF02. Jednostavnije rečeno, neka područja su postavljena tako da budu čvršća, posebno prednja cijev, vrhovi viljuški, donja cijev i lanci, dok su druga područja podešena za više savitljivosti da vas opterećuju na dužim vožnjama, uključujući većinu stražnjeg trokuta, držač sjedala i gornja cijev. Iako ideja o dizajniranju okvira koji balansira vertikalnu usklađenost i bočnu krutost nije ništa novo, BMC je to učinio na pametan način – na primjer, u niskim držačima sedišta i offset dropoutima. Predimenzionirana donja cijev u kombinaciji s cijevi za čučanj i debelim lančanicima kako bi se osiguralo da snaga dođe do tla uz minimalne gubitke, dok opuštena geometrija doprinosi predvidljivoj vožnji bez bolova.
Grupni set
BMC-ov grupni set je majstorska klasa u ujedinjenju – svaki dio je preuzet iz Shimano Ultegra asortimana. Kao što biste se nadali i očekivali, gelira fantastično i ugodno je iznenađenje voziti bicikl koji se nije žrtvovao na oltaru smanjenja troškova. Što se grupnog skupa tiče, GF02 je zvijezda ovog testa.
Komplet za završnu obradu
Kompaktni upravljač širine 42 cm nudi savršen pad za naše potrebe i umotan je u neku od najljepših traka od antilopa koje smo ikada iskusili. Sjedište koje bismo mogli zauzeti ili ostaviti, međutim. Selle Royal Saba je malo previše podstavljena za vrhunsku udobnost i manje se savija od ostalih na testu zbog nesavršenosti na cesti.
Točkovi
Nešto je trebalo dati da bi se osigurao ovaj bicikl po ovoj cijeni. Možete preuzeti set Shimano RS11 na mreži za manje od 100 funti. Oni su izdržljivi, ali nisu obruči za performanse. Ako ozbiljno razmišljate o vertikalnom dobitku, možda biste željeli da ih pošaljete na trening ili zimske obaveze i uložite u set Ultegra točkova (vaši za nešto više od 200 funti ako kupujete uokolo). Uštedjet ćete i 200g rotacijske mase.
Vožnja
Okotrljajući se na našoj prvoj vožnji, utisak je bicikla koji je definitivno udoban. Sjedište nije naša šalica čaja (premeko je da bi se lako smjestilo), ali opuštena geometrija okvira dok se krećemo kroz prve okrete daje GF02 opuštenu prirodu. Ali mi volimo malo ustajanja i pokreta u našim biciklima izdržljivosti, tako da je najstroži test s kojim se BMC suočava njegove performanse na otvorenom putu i da li se udobnost pogoršava na udaljenosti.
Unutar 10 milja jasno je da BMC neće osvojiti nijednu nagradu za čista uzbuđenja, ali i dalje je zadovoljstvo voziti se. Ako je vaš tip vožnje cijeli dan u sedlu koji skuplja trocifrenu kilometražu, ovaj bicikl je napravljen za taj posao. Postoji velika krutost tamo gdje BMC tvrdi; napredak je efikasan, metronomski kada uđemo u žljeb, uz pomoć tih krutih lanaca i masivnog spoja donje cijevi/donjeg nosača. Međutim, u trenutku kada izađemo iz sedla da napadnemo prvi lažni stan, jasno je da ga tromi točkovi izneveravaju.
Ovaj motocikl vapi za pristojnim točkovima za penjanje – oni bi obrijali dobru količinu te mase od 8,48 kg, i otišli na neki način da transformišu performanse GF02 kada zaista trebate spustiti čekić, ili čak samo ga stavite u lakšu brzinu da izbrusite uspon koji sjedite. Raspon dostupnih zupčanika identičan je onom kod Specialized Roubaixa i Look 765, a uz uporedivu težinu za vuču uzbrdo, napredak je jednak. Ono što Look daje prednost u odeljenju za penjanje, međutim, su njegove generalno živahnije performanse, i iako je samo 25g lakši, vrijedi napomenuti da je 765 koji smo testirali bio i veličina okvira veća od BMC-a. S obzirom na to da je priroda većine sportova da uključuje neke probne uspone, ovo je vitalni element za ispravan rezultat.
Pad donjeg nosača BMC-a (vertikalna udaljenost između centra BB-a i centra stražnjih dropout-a) je značajno dubok. Ovo pojačava njegove sigurne performanse u zavojima, pružajući samopouzdanje koje je već visoko zahvaljujući 25c Continental gumama. Neće zapaliti svijet, ali relativno opuštena priroda upravljanja ovim biciklom čini ga sposobnim pratiocem koji vas nikada neće šokirati na otvorenim, širokim spustovima. Riječ je predvidljivost, a to je glavna snaga BMC-a.
Življi točkovi (kao što je Shimano Ultegra set točkova, koji odgovaraju grupnom setu) ne samo da bi lepo ujedinili motocikl, već bi ga i transformisali u nešto sposobnije da napadne (umesto jednostavno pređe) bilo koji teren i da se osmehne na tvom licu (a ne na iskrivljeni osmeh). Na kraju krajeva, čak i najnekonkurentniji sportski vozači se uzbude kada vide vrh brda ili ciljni portal.
Najbolje cijene Granfondo GF02
Geometrija
| Zatraženo | Izmjereno | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 527mm | 530mm |
| Cev sjedala (ST) | 475mm | 473mm |
| Down Tube (DT) | 622mm | |
| Dužina viljuške (FL) | 375mm | 375mm |
| Head Tube (HT) | 143mm | 143mm |
| Ugao glave (HA) | 71.5 | 71.3 |
| Ugao sjedala (SA) | 73.5 | 72.7 |
| međuosovinsko rastojanje (WB) | 982mm | 988mm |
| BB pad (BB) | 71mm | 72mm |
Spec
| BMC Granfondo GF02 | |
|---|---|
| Okvir | GF02 Tuned Compliance Concept carbon |
| Grupni set | Shimano Ultegra |
| Kočnice | Shimano Ultegra |
| Chainset | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaseta | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Bars | BMC RDB3, legura |
| Stem | BMC RST3, legura |
| Sjedište | BMC Post Compliance, 27.2mm |
| Točkovi | Shimano RS11 |
| Sedlo | Selle Royal Saba |
| Gume | Continental Ultra Sport, 25c |
| Kontakt | evanscycles.com |
