Ugledajte se na francusku superzvijezdu svestranog napadača
Ova funkcija se prvi put pojavila u broju 49 časopisa Cyclist
Ako postoji nešto što se sviđa francuskim ljubiteljima biciklizma, to je trkač sa sjajem, tako da ne čudi da 26-godišnji Julian Alaphilippe uživa status nacionalnog heroja u svojoj domovini.
Ipak, nije uvijek bilo tako. Uprkos nekim impresivnim vožnjama za amaterski trkački tim Francuske vojske, morao je da ode u Belgiju da postane profesionalac, pošto ga je Quick-Step prijavio 2013.
Njegova prva pobeda u profesionalnoj trci došla je na Tour of Catalunya 2014. i nastavio je sa impresivnim palmaresima, uključujući etapnu pobedu i ukupnu pobedu na Tour of California 2016, gde je ispratio izazov tadašnjeg svjetskog prvaka Petera Sagana.
Ove godine je još više podigao svoj status sa dvije pojedinačne pobjede na Tour de Franceu, obje rezultat njegovog agresivnog stila vožnje i sposobnosti da rasvijetli utrke eksplozivnim napadima kada put krene uzbrdo.
Njegova sposobnost penjanja dovela ga je do toga da je preuzeo dres na točkice kao pobjednik klasifikacije Kralja planina ispred sunarodnika Warrena Barguila.
Otada je to pratio pobjedama na brdovitom Clásica San Sebastián, najvećoj jednodnevnoj trci u Španiji, Ovo Energy Tour of Britain (na kojem je također osvojio etapu) i Tour of Slovakia. Hajde da pogledamo šta ga tera…
Faks sa činjenicama
Naziv: Julian Alaphilippe
Datum rođenja: 11. juna 1992. (26 godina)
Rođen: Saint-Amand-Montrond, Francuska
Tip jahača: Višebojac
Profesionalni timovi: 2013 Etixx-IHNed; 2014-danas Quick-Step Floors
Palmarès: Tour de France 2018 King of the Mountains klasifikacija, 2 etapne pobjede; Vuelta a España 2017 1 pobjeda u etapi; Ukupni pobjednik Tour of Britain 2018, 1 pobjeda u etapi; Ukupni pobjednik Tour of Slovakia 2018, 1 državna pobjeda; ukupni pobjednik Tour of California 2016; La Flèche Wallonne 2018; Clásica San Sebastián 2018
Radite na svom rukovanju
Šta? Iako najpoznatiji kao cestovni trkač, Alaphilippe je pravi univerzalac sa pedigreom u različitim biciklističkim disciplinama.
U stvari, započeo je svoju karijeru u ciklokrosu, završio je drugi na juniorskom Svjetskom prvenstvu 2010.
To iskustvo je na mnogo načina definiralo njegov agresivni stil vožnje, gdje mu njegove nevjerovatne vještine upravljanja biciklom omogućavaju napad na bilo kojem terenu – od valovitih seoskih puteva do strmih planinskih prevoja i spustova od kojih se diže kosa.
Kako? Želite ostati u formi preko zime? Slijedite Alaphilippeov primjer i uključite se u ciklokros.
Utrke traju sat vremena i pune su gasa od početka do kraja, tako da je to intenzivan trening koji će učiniti čuda za vašu kardiovaskularnu kondiciju, dok su tehničke staze sa uskim uglovima i blatnjavim obalama savršena arena za usavršavanje vašeg bicikla - rukovanje – korisna prenosiva vještina za cestovne vozače.
Pogledajte samo način na koji se Alaphilippe baca niz planine!
Kontrolirajte svoje emocije
Šta? Alaphilippe je poznat po svom agresivnom stilu, i obično se može naći kako teško jaše na oštrom kraju trka, ali je svjestan da ovaj pristup nije uvijek donio mu je rezultate koje njegov talenat zaslužuje – do ove godine, u kojoj je zauzeo odmjereniji pristup.
‘Biciklizam, pa, živim ga u potpunosti! Volim ono što radim. To je težak posao, koji zahtijeva mnogo odricanja, a vaš životni stil mora biti gotovo savršen.
‘Prva sedmica turneje bila je teška. Ponekad mi je bilo prilično dosadno, barem do faze 6!
‘Ja sam impulsivan jahač, ali sam naučio da se bolje kontrolišem,’ objasnio je.
Kako? Kao i Alaphilippe, svi mi možemo poboljšati svoje performanse – na trkama ili sportu – uzimajući odmjeren pristup, umjesto da se izgorimo rano na prvom usponu.
Prije velike vožnje pažljivo proučite rutu, odlučite za koje dionice trebate uštedjeti energiju i krenite na lakšim dionicama.
Ako vam je još nešto ostalo u rezervoaru blizu cilja, tada se zaista možete prepustiti tome!
Nastavi raditi
Šta? Nakon što je preuzeo dres na točkice na pozornici 10 na ovogodišnjem Touru, Alaphilippe je morao da isprati izazov prošlogodišnjeg pobjednika, Warrena Barguila, da izdrži na to.
Ali uprkos svojoj naizgled nenadmašnoj formi, nikada nije uzeo svoju poziciju zdravo za gotovo.
'Moj prvi cilj je bio da osvojim etapu', rekao je tada Alaphilippe. 'To sam postigao i sada imam i dres Kralja planina, tako da mi je to bonus.
‘Pokušat ću ga zadržati, naravno, ali to će biti teško. Pariz je još daleko, pa ga uzimam iz dana u dan.’
Kako? Alaphilippeova budnost prema izazovu Barguil se isplatila na Touru, a njegov taktički pristup je doveo do osvajanja bodova na još nekoliko ključnih uspona kako bi na kraju osvojio dres na točkice ugodna margina.
To je nešto za pamćenje ako se upuštate u izazov na duge staze ili događaj u više etapa, gdje uspješna vožnja na jednoj etapi nije izgovor da se opustite i počnete misliti da je posao završen, jer to može brzo dovesti do neuspjeha u narednim fazama.
Ostanite fokusirani sve do cilja.
Zakoračite do izazova
Šta? Još 2015. godine, 23-godišnji Alaphilippe vozio je jednodnevni klasik Flèche Wallonne u znak podrške vođi tima Michalu Kwiatkowskom, ali kada je poljski jahač pao iza, tim je morao preispitati svoju strategiju.
Alaphilippe je krenuo da preuzme, na kraju ga je tek malo porazio veteran španske zvijezde Alejandro Valverde.
Kako? Ponekad može biti vrlo primamljivo uzeti laku opciju na biciklu – suočeni s izborom između ravne rute i one sa brdima, mnogi od nas bi bili skloniji potonjoj opciji.
Ali ako se ne suočite s ovakvim izazovima, nikada nećete saznati za šta ste zaista sposobni.
Za Alaphilippea, to je značilo da prihvatimo priliku da postanemo vođa tima u utrci, za nas ostale je vjerovatnije da će se prihvatiti izazova osvajanja Strava KOM na lokalnom usponu ili ulaska u ep brdsko sportsko.
Alaphilippe možda nije osvojio Flèche Wallonne tom prilikom, ali se vratio da osvoji trku 2018.
Ostanite mentalno jaki
Šta? Na turneji 2016, na individualnoj vožnji na hronometar na etapi 13, nalet vjetra je uhvatio Alaphilippeov bicikl i katapultirao ga preko upravljača u stenovitu liticu – pružajući spektakularna slika koja je postala viralna na društvenim mrežama.
Srećom, nije ozbiljno povrijeđen. 'Bio sam prevrnut kao palačinka', objasnio je. „Ali morao sam da se vratim na svoj bicikl.
‘Nakon napada u Nici [terorističkog napada koji se dogodio dan ranije], nisam se namjeravao žaliti. Ljudi su izgubili članove svoje porodice i htela sam da kažem da me boli ruka?’
Kako? Sudar je najbolje izbjeći ako je moguće, ali će se povremeno dogoditi čak i najsigurnijim vozačima, a kada se dogodi, može narušiti vaše samopouzdanje i ozbiljno utjecati na uživanje biciklizma.
Ali važno je zapamtiti da vožnja bicikla ostaje vrlo sigurna aktivnost i da su ozbiljne nesreće rijetke.
Probajte se podsjetiti na stotine puta kada ste bili na biciklu, a da se ništa negativno nije dogodilo, umjesto da se zadržavate na jednom lošem incidentu i uvijek se fokusirajte na sretne misli.
Pokaži da ti je stalo
Šta? Na etapi 16 ovogodišnje turneje, mladi Britanac Adam Yates vodio je preko posljednjeg vrha sa nekoliko minuta prednosti.
Na spustu od 15 km do cilja, Alaphilippe je krenuo u poteru, pokazujući nevjerovatne vještine upravljanja biciklom kako bi smanjio jaz.
Osećajući pritisak, Yates je prekuhao ugao i udario u palubu, Alaphilippe je plovio pored dok je ponovo uzjahao.
Ali Francuz je usporio, želeći provjeriti je li njegov kolega trkač neozlijeđen – ne samo velikodušan gest, već i priznanje da bi par mogao bolje raditi zajedno kako bi održao prednost nad rivalima koji jure, sve dok njegov tim ne bude direktor šef mu je dao instrukcije da napusti Yatesa i nastavi solo pobjedom na pozornici!
Kako? Vjerovali ili ne, neke stvari su čak važnije od slave osvajanja etape Tour de Francea.
Alaphilippeov osjećaj drugarstva ne samo sa svojim saigračima već i sa svim njegovim kolegama vozačima je jedan od razloga zašto je tako popularan član pelotona.
Popularnost je atribut vrijedan kultiviranja na bilo kojoj grupnoj vožnji – ako kolega vozač doživi probod, na primjer, budi taj koji će stati i ponuditi rezervnu zračnicu.
Ne samo da će vam zahvalnost vašeg saputnika dati topli sjaj, već će vjerovatnije da će vam uzvratiti uslugu u budućnosti kada vam zatreba pomoć.
