Cannondale SuperX proizvodi pobjednički pedigre u utrkama u glatkom paketu
Na osnovu istog okvira koji je prošle sezone trkao trostruki američki reprezentativac u ciklokrosu Tim Johnson, ovo je ozbiljna mašina za kros.
‘SuperX je za svakoga, od početnika koji traže konkurentsku prednost, sve do vozača profesionalnog nivoa,’ kaže menadžer marketinga Cannondale UK Clive Gosling. 'Kombinirana težina okvira i viljuške je oko 1500 g, što ga čini jednim od najlakših dostupnih poprečnih okvira. Osim toga, izuzetno je robustan. Cannondaleova vlasnička BallisTec karbonska konstrukcija pomaže u održavanju niske težine i visoke čvrstoće.’
Prema Cannondaleu, BallisTec carbon koristi slične smole i slojeve kao bejzbol palice od karbonskih vlakana, što znači da je okvir SuperX-a u stanju da prođe hiljade ciklusa naprezanja bez gubitka strukturalnog integriteta, kao i da se nosi sa udaren predmetima velike brzine – savršeno tada za vožnju ili trku u kamenitim, šljunkovitim uvjetima gdje se krhotine bacaju s poda. Dizajniran je i za udobnost.
'Naša tehnologija za uštedu brzine čini SuperX jednim od najudobnijih i najudobnijih cross bicikala koje možete kupiti,' kaže Gosling u odnosu na oblike cijevi stražnjeg kraja, gdje se duga vlakna koriste za uvijanje i dolje cijev, stvarajući spljošteni oblik na tačkama kako bi podstakao savijanje i pružio efekat suspenzije, i deblje dijelove za promicanje krutosti. To je ista tehnologija koja se koristi u Synapse-u Peter Sagana koji ubija kaldrmu.
Dis kočnice su sada prilično sveprisutne u modernim cross motociklima, ali Cannondale je odradio posebno uredan posao skrivanja crijeva unutar okvira gdje je to moguće, korisno za utrke u blatu, gdje sve što strši privlači konstrukciju- od prljavštine. Same kočnice su Shimano najviša hidraulična kočnica-mehanička mjenjača postavljena s parom rotora od 160 mm. To je povećanje od 20 mm u promjeru u odnosu na one koji se počinju koristiti na cestovnim biciklima, što daje dodatnu snagu zaustavljanja.
SuperX specifikaciju zaokružuje najnoviji Mavicov Aksium One disk specifičan set točkova, težak 1.965 g. Obuveni sa višegodišnjim omiljenim gumama Schwalbe Racing Ralph (ovdje 33c, iako okvir može primiti do 36c), oni su brzi, besmisleni set obruča idealnih za dan utrke ili trening. Ali od ta dva, dan trke je mjesto gdje bi SuperX radije bio.
Spec
| Cannondale SuperX | £2, 500 |
|---|---|
| Okvir | Cannondale SuperX |
| Grupni set | Shimano Ultegra 6800 |
| Kočnice | Shimano RS685 hidraulične poluge disk kočnice sa R785 čeljusti |
| Chainset | Cannondale HollowGram Si |
| Kaseta | Shimano 105 |
| Bars | Cannondale C2 Classic legura |
| Stem | Cannondale C1 Ultralaka legura |
| Sjedište | Cannondale C1 Ultralaka legura |
| Točkovi | Mavic Aksium One Disc |
| Sedlo | Tkanina žlica Shallow Elite |
| Težina | 8.64kg (54cm) |
| Kontakt | cyclingsportsgroup.com |
