To je pitanje o kojem je razmišljao Frank Strack, bard Velominata
Dragi Frank
Nisam se osjećao kao da se vozim biciklom ovog vikenda. Nešto nije u redu sa mnom?
Steve, putem e-pošte
Dragi Steve
Da. Ali trebat će mi mnogo više konteksta da vam tačno kažem šta nije u redu s vama. Možda niste Holanđanin, tako da je to početak. Možete pokušati biti više Holanđanin. Takođe, da li dobijate dovoljno vitamina D? Ako živite u kišovitom mjestu kao što je Engleska ili Sijetl, gdje ja živim, možda ćete morati uzimati dodatke ili putovati na Havaje da biste se razjasnili.
Priznao bih da koliko god volim biciklizam, ne želim često voziti bicikl. Naši životi su zauzeti, a povlačenje iz porodičnog i društvenog života neprestano opterećuje naše prioritete da ne jašemo. Na kraju krajeva, voziti bicikl je teško, a ne voziti se lako.
Bilo da jašem prije ili poslije posla, svakodnevni pritisak moje profesije je težak. Rano jahati znači odlagati provjeru e-pošte i uzvratiti pozive dok skliznem u rano jutro. Ove vožnje dolaze po cenu da se izvučem iz toplog kreveta u ranim jutarnjim satima, kada sunce samo puzi iznad krošnji drveća da okupa ulice prohladnim bledim svetlom.
Jahanje popodne znači pripremanje po dolasku kući, odlaganje dragocjenog malog vremena koje moram provesti sa svojom porodicom. Posao, kao i iskušenja svakodnevnog života, izvlače svoju funtu mesa iz nas, iskrivljujući energiju koja nam je potrebna za vožnju. Smatram da će svakodnevne probe imati nepredvidiv efekat na moju vožnju – ponekad će me naporan dan u kancelariji naterati da se borim za dobru borbu na biciklu, žudeći da udarim sopstvenu glavu i izgorim nepažljivu agresiju. Drugih dana zamjeram pojam patnje na biciklu i gledam na to kao na sredstvo za opuštajuće okretanje.
Bolji sam čovjek kada vozim bicikl. Punije razumijem životnu ravnotežu i ostavljam mnoge nevolje i stresove svog života iza sebe kada se vratim kući s vožnje. Često je teško sjetiti se ovih stvari u onim trenucima kada je mnogo lakše ostati kod kuće sklupčan u krevetu ili uživati u udobnosti svoje porodice. Ali normalno, čim sam tamo sa vjetrom u lice i osjetim ritam pedala, drago mi je što sam vani i pitam se kako sam odolijevao ovom prekrasnom iskustvu.
Ali ne uvijek. Ponekad me ritam ne zavede, ili težina u nogama ne nestane. Ponekad ovaj osjećaj traje dan ili dva, ponekad i duže.
To može biti iz više razloga, od pretreniranosti do sagorijevanja do jednostavnog upadanja u kolotečinu. Pretreniranost je jedina od onih koja zabrinjava. Trening je osmišljen tako da razbije mišiće i, dajući im odmor, obnovi ih kako bi vremenom postali jači. Pretreniranost znači da mišićima ne dajete odmor potreban za oporavak i rast, tako da oni s vremenom zapravo postaju slabiji. Trening se ne odnosi na jahanje svaki dan dok vam očne jabučice ne iskoče – radi se o strukturi i disciplini, a ponekad i da se pridržavate svog plana treninga i olakoćavate, čak i kada je oružje spremno za pucanje.
Ali izgaranje ili biti u kolotečini mnogo je manje ozbiljno i prilično je lako ispraviti. Mogao bih vas ponovo uputiti na Pravilo 5, samo da vas podsjetim da prestanete da se zafrkavate i već se vozite biciklom. Ili, možete isprobati novu rutu, voziti se s nekim drugim drugovima ili otići malo na teren – često otkrijem da mi vožnja van puta, daleko od civilizacije, ponovo rasplamsava moj duh na način na koji to rijetko čini vožnja po cesti.
Nisam plaćen da vozim bicikl, a pretpostavljam da nisi ni ti. Što znači da je biciklizam nešto što radimo za svoj užitak, ako i za poboljšanje nas samih kao ljudi. Ali to ima svoju cijenu: uvijek moramo žrtvovati nešto da bismo uživali u tom malom prosvjetljenju koje dolazi kao dio biti biciklista, uvijek se moramo izvući iz udobnosti našeg doma i porodice i podrediti se biciklu i njegovom binarnom svijetu lepote i patnje.
Frank Strack je kreator i kustos The Rules. Za dalju rasvjetu pogledajte velominati.com i pronađite primjerak njegove knjige Pravila u svim dobrim knjižarama. Svoja pitanja za Franka možete poslati e-poštom na [email protected]
