Novi Kinesis Tripster AT je sretan na putu ili van njega, sa velikim ili malim točkovima

Sadržaj:

Novi Kinesis Tripster AT je sretan na putu ili van njega, sa velikim ili malim točkovima
Novi Kinesis Tripster AT je sretan na putu ili van njega, sa velikim ili malim točkovima

Video: Novi Kinesis Tripster AT je sretan na putu ili van njega, sa velikim ili malim točkovima

Video: Novi Kinesis Tripster AT je sretan na putu ili van njega, sa velikim ili malim točkovima
Video: How To Run Injury Free and Address Back Pain in Runners. 2024, April
Anonim

Britanski dizajniran komplet okvira za sve terene uz doprinos trkačke legende Mikea Halla

Potrošili su vrijeme i novac da ugostiju gomilu nedavnih događaja u stilu avanture, uključujući The Distance i strašnih 200 kilometara Dirty Reivera, tim u Kinesisu je definitivno izašao napolje u posljednje vrijeme. Možda i ne čudi da su njihovi dizajneri također bili zauzeti prikupljanjem svog iskustva s ciljem dodavanja nove off-road platforme liniji brenda.

Rezultat njihovog truda je ultra svestran novi Tripster AT.

Pretplatite se na uzrečicu da je bolje imati, a ne trebati, nego trebati, a ne imati, Tripster AT ima kompatibilnost da pokrije ogroman raspon potencijalnih opcija podešavanja.

Glavna među njegovim karakteristikama je mogućnost zamjene između standardnih 700c i manjih 650b kotača. Ovo otvara ogroman raspon mogućnosti guma, zajedno sa mogućnošću rješavanja svega, od radova na cesti i putovanja na posao, do pokrivanja najgrubljeg terena koji biste zamislili isprobati na biciklu sa spuštenom šipkom.

Pozajmivši dokazanu geometriju brendovog Tripster ATR titanijumskog modela, ali izrađen u aluminijumu kako bi se smanjili troškovi, okvir je testiran prema rigoroznim standardima CEN-a za brdske bicikle, što znači da ne bi trebao kopčati bilo koju glupost koju odaberete da ga zaposlim za.

Slika
Slika

S avanturistima koji zahtijevaju mogućnost transporta svoje opreme u divljinu, kapacitet da stanu i nose najnoviju opremu za pakovanje bicikla bila je ključna briga dizajna.

'Novi okvir se može pohvaliti profilima dizajniranim za bolje pristajanje vreća za pakovanje bicikla i izdržati rigorozne uslove teške terenske upotrebe kada je okvir utovaren za putovanja,' objasnio je Kinesis Brand menadžer, Rory Hitchens..

'To je zaista svestran okvir koji je kao kod kuće na putovanju na posao kao što je to i bridleways u Velikoj Britaniji ili najveća avantura na grubim cestama.'.

Ostali praktični dodaci koji su dokazani uključuju trostruke kavezne otvore za boce sa dvostrukim položajem montaže na donju cijev za svestranost dosega i okvira vreće, stub sjedišta promjera 27,2, zajedno sa nosačima i nosačima blatobrana i školjkom donjeg nosača BSA s navojem.

Bicikl također ima i prednju i stražnju međuosovinu.

U mjesecima prije njegove prerane smrti legenda trkačke avanture Mike Hall, osnivač Transcontinentala, sarađivao je s brendom na detaljima motocikla.

‘Mike je prenio dio svog znanja o pakovanju bicikala u Tripster AT i najprimetnije je dizajnirao sve grafičke detalje u bliskoj konsultaciji sa domaćim dizajnerom Kinesis UK Mattom Grayom,’ dodao je Hitchens.

‘Ovaj okvir je trebao biti početna tačka za ono što je trebalo postati više uključeni odnos koji radi na vlastitim idejama dizajna bicikla.'.

Njegov doprinos je potvrđen malom naljepnicom na okviru.

Tripster AT okvir i odgovarajuća karbonska viljuška dostupni su u Arran plavoj ili Seeon žutoj za £700, dok će SRAM Rival1 komplet za izgradnju i Kinesis CX V4 set kotača dodati još 1000£.

Preporučuje se: