Specijalisti za šljunak i avanture lansiraju nove bicikle za sve terene i prilagođavaju postojeće modele
S obzirom na to da samo tri osobe čine jezgro tima u njemačkim stručnjacima za avanturu Bombtrack, oni sigurno proizvode veliki izbor bicikala. Sada star šest godina, Cyclist je dobio pregled najnovijih modela brenda na cestama i stazama oko svoje matične baze Kelna.
Fokusirajući se na sve radne stvari, asortiman sada obuhvata sve, od avanturističkih mašina opremljenih ovjesom i kapaljkom, do konvencionalnijih čeličnih cestovnih trkača. Nakon što smo proveli tri dana vozeći ih po njemačkom selu, izdvojili smo neke od najvažnijih.
Hook ADV
Najviše raspravljano o ovom motociklu na lansiranju bio je ovaj motor opremljen ovjesom i kapaljkom, čelični, 650b, monster bicikl. Sposobna da prođe kroz sve na šta se usudite uperiti, njena MRP Baxter viljuška za ovjes pruža 35 mm gnjecanja. Lakši i sposobniji od bilo kojeg drop bar bicikla preko kojeg sam prethodno prebacio nogu, druga strana je povećana težina i zdepasta cijena.
Opremljen držačima za nosače, uključujući držače za futrole na oba sjedala, dizajniran je za avanturističko putovanje u najtežim uvjetima, ili za mješovitu upotrebu gdje je brdski bicikl ranije mogao biti jedina opcija. Vjerovatno će ostati od prilično stručnog interesa, njegov dizajn je dijelom namijenjen da pokaže šta brend može učiniti, dok istovremeno isprobava nove ideje.
Hook Ext & Ext Carbon
I 650b Hook Ext i Ext Carbon ostaju u liniji. Omiljeni vozači koji voze na lansiranju, karbonski model je prilično agresivan, sa WTB Nano 27.5 guma koje mu daju mogućnost vožnje po terenu u stilu brdskog bicikla. Njegov čelični brat pruža još nekoliko tačaka za montažu, a sa robusnim okvirom od željeza također će biti sretniji da se nađe natovaren vrećama za pakovanje bicikla.
Očigledno teži malo više, njegova vožnja je neznatno uglađena, dok ultra široka kaseta pomaže u ublažavanju povećanja mase.
Hook 1, 2, & Wmns
Konvencionalniji modeli 700c Hook 1, 2 i Wmns se također prenose. Sa čeličnim okvirima i imaju za cilj neznatno mirnije šljunčane i avanturističke turneje.
Napetost
Sa dodatkom profesionalnog ciklokros vozača, Gosse van der Meer u tim dolazi nova linija trkaćih motocikala. Vrhunski potpuno karbonski Tension 3 spreman je za trke, s malom težinom, dizajnom koji se lako postavlja na ramena i gumama Challenge Baby Limus. Koristeći Sramov Rival 1x pogon i kočnice, zadovoljan je u blatu i ima kasetu od 11-36t orijentisanu na brzinu.
Ispod ovoga se nalaze dva aluminijumska modela. Tension 2 ima potpuno karbonsku viljušku, Hunt Wheels, i slično, Rival 1x groupset fokusiran na trku. Tension 3 koristi Apex grupu sa većim omjerom spremnih za avanturu, ali s jeftinijim FSA lancem.
Audax & Audax AL
Oba modela Audax koriste obimne gume od 650b za glatko kotrljanje i minimiziranje šanse za bušenje ili oštećenje naplatka.
Čelična verzija poprima oblik high-end tourera, sa mješovitim WTB Horizon i Byway gumama koje mu daju povećanu sposobnost za sve terene. Koristeći Shimano 105 hidraulične mjenjače i kočnice, Ultegra mehanizam kvačila održava lanac tihim i sigurnim, dok T-47 donji nosač omogućava cijevi prevelike veličine, ali bez potencijalnog škripe kod modela sa presovanjem.
Ektenzivno hidroformirani Audax AL je podjednako voljan da ide na turneje, ali bi se podjednako mogao koristiti i na putovanju na posao. Više fokusiran na budžet, koristi Shimano Tiagra groupset uparen sa TRP Spyre kablovskim diskovima.
Preko 1
Uz Audax i Arise Tour koji služe za turneju brigadu sa čarapama i sandalama, drop bar Beyond sada dolazi samo u ovoj zdepastoj off-road verziji. Koristeći 700c kotače opremljene gumama širine brdskog bicikla, njegove super široke šipke i kratka i uspravna osovina uklanjaju opterećenje s vaših leđa. Izuzetno brzo kotrljanje, njegovi točkovi velikog prečnika izglađuju sve na svom putu.
U stvari, mi smo bili veći obožavatelji ove postavke od 650b modela koji su se činili popularnijim kod ostalih testera. Napravljen za avanture u prirodi, osnovni pogon Sram 2x ima vrlo male lančanike za nošenje kompleta na dužim nagibima. Srećom, za bicikl koji je dizajniran za udaljene ture, podijeljeni stražnji lanac koji je izazvao probleme na nedavnom testu sada je nestao.
Tempest & Tempest WMN
Uzimajući funkcije koje se redovno pojavljuju na prilagođenim konstrukcijama i primjenjujući ih na proizvodni bicikl, Tempest je baziran na Columbus čeličnom okviru sa ravnim kočnicama i razmakom za gume od 30c. Napravljeni sa kratkom, suženom prednjom cijevi i osovinama s vijcima, dizajnirani su za utrke ili brze vožnje.
Koristeći isti donji nosač T-47 kao i ostali novi čelični okviri marke, ovo omogućava upotrebu prevelikih cijevi, velikih vretena radilice, a sve to uz, nadamo se, manje šanse za bučne ležajeve.
Odmetnik
Oko nam je zapeo i gradski porteur stil Outlaw. Koristeći remenski pogon i prednji nosač velike platforme, izgleda da je to sjajna gradska trčanja. Sa velikim gumama i Shimanovim budžetom, ali i fantastičnim disk kočnicama M200, ovaj bicikl sa čeličnim okvirom zabavniji je nego što se čini prikladnim za radnim danima.
