29. marta će se kopači useliti da obezbede odvojene biciklističke staze
Radovi bi trebali započeti krajem ovog mjeseca na redizajniranju Westminsterskog mosta u Transportu za London, zajedno sa raskrsnicama na njegovom južnom kraju. U kojem dominira saobraćaj, TfL je opisao trenutnu kružnu raskrsnicu koju čine Westminster Bridge Road, Addington Street i York Road kao 'zastrašujuće mjesto za šetnju i biciklizam.' Kao dio Plana modernizacije puteva vrijednog 4 milijarde funti, TfL je imao za cilj redizajnirati trenutni kružni tok kako bi poboljšao bicikliste i pješake, uz dodavanje boljih uslova za prelazak mosta, koji povezuje Parlament na sjeveru s Waterlooom na jugu.
Promjene trenutnog rasporeda prvobitno su bile predložene 2015. godine, ali su se pokazale kontroverznim, jer se NHS povjerenje Guya i St Thomas protivilo plutajućim pješačkim ostrvima između kolovoza i biciklističke staze..
Zajedno sa zastupnicom iz Vauxhalla Kate Hoey, vjerovali su da bi aranžman, koji se sada široko koristi diljem Londona, ugrozio pacijente i druge ljude koji koriste autobuske stanice.
Uprkos ovim i prigovorima lokalnih grupa koji su rezultirali odbijanjem prethodnog i radikalnijeg prijedloga redizajna, trenutni planovi su na kraju odobreni.
Nakon inicijalnih konsultacija predstavljena su dva konačna dizajna, nudeći izbor između obaveznih biciklističkih staza širine 2,3 metra ili potpuno odvojenih biciklističkih staza širine 1,8 metara.
Transport za London je dobio 630 odgovora na njihove konsultacije. Oko 74% ispitanika je u potpunosti ili djelimično podržalo njihove prijedloge. Od ovih 48% je izrazilo preferenciju za opciju odvojenih biciklističkih staza u poređenju sa 20% koji su preferirali alternativu obaveznih traka dužine 2,3 metra da budu postavljene uz postojeći put.
Potpisano od strane bivšeg gradonačelnika Borisa Džonsona, bilo je pitanja da li će sadašnji gradonačelnik nastaviti sa planovima.
Međutim, sada je sigurno da će Westminster postati najnoviji u nizu londonskih mostova kako bi dobio redizajn prilagođen ljudima.
