Vohač Budget Forklifts-a nam govori šta je pošlo po zlu sa njegovim udarcem u sat vremena, šta jede za doručak i svojim ciljevima za Rio
Biciklista: Opišite kako se vaše tijelo osjećalo nakon vaše neuspješne ponude za svjetski rekord u satu u Melbourneu u januaru?
Jack Bobridge: Zapravo sam morao da skinem prednji točak da bih prešao nogu preko bicikla jer nisam mogao da je podignem. Grč je bio tako loš. Sjedio sam u tunelu ispod staze sat vremena sa skinutim odijelom s ramena i jednostavno nisam radio ništa. Bilo mi je tako neprijatno. Nisam mogao sjediti, stajati, klečati ili bilo šta raditi. Grčevi obično nestaju za minut ili dva, ali ovo je bio čvrst bol.
Cyc: Da li biste nešto promijenili da pokušate ponovo?
JB: Upao sam u zamku da krenem prebrzo i kada se pojavi bol i počneš da se zamaraš na fiksnom biciklu, nema povratka. Kako sat odmiče, postaje sve gore i gore. Vaši gluteusi, prepone i tetive su dijelovi koji zaista bole. Do 40-45 minuta je teško, ali zadnjih 15 minuta je toliko bolno da je teško opisati. Želeo sam da nastavim dalje, ali mislim da su udaljenosti koje smo nedavno prešli [trenutni rekord je 52.937 km od Alexa Dowsetta] zapravo tačne. Verovatno bih i ja sledeći put malo promenio svoj stav. Išao sam na višu poziciju nego što bih inače vozio na stazi. Ako bih to ponovio, koristio bih svoju normalnu poziciju za pojedinačnu ili timsku potjernicu.
Cyc: Da li biste bili u iskušenju da to uradite u Švajcarskoj, gde su postavljeni mnogi od nedavnih rekorda?
JB: Očigledno je najveća stvar za mene bila da to uradim u Australiji. Ja sam Australijanac i želio sam to učiniti pred australskim navijačima na nacionalnim stazama [prvenstvima]. Mislim da ako to uradim ponovo, ne bih to uradio u Evropi, ali bih mogao da probam drugu pesmu samo zato što bi bilo dobro – pokušaj novog rekorda na novoj numeri.
Cyc: Koju izlaznu snagu ste trebali da izdržite sat vremena?
JB: Postavio sam visoke 300s do 400s i da sam održavao oko 400 vati bio bih uspješan. Kada sam umro sa 15 minuta do kraja, da tako kažem, izgubio sam taj zamah snage i sve je propadalo kroz prozor. To je užasno. Vaše tijelo je nestalo i ne možete ništa učiniti. Izdržao sam tu snagu 52 minuta prije u nacionalnim kronometrima [u januaru 2015.], ali nisam mogao to učiniti ovaj put.
Cyc: Kakvo je iskustvo u poređenju sa svjetskim rekordom u pojedinačnoj potjeri koji ste postavili 2011?
JB: Za rekord Hour znao sam da pokušavam da oborim svetski rekord, dok sam za svoj svetski rekord u pojedinačnoj potteri samo iskočio i to se dogodilo. Za ovo sam se morala psihički pripremiti za pritisak, gužvu, bol – sve. Očigledno, nakon što sam se takmičio na Olimpijskim igrama, Igrama Commonwe altha i drugim velikim utrkama, bio sam u redu s mentalne strane stvari, ali je i dalje čudno znati da je stadion pun ljudi koji sat vremena prate svaki tvoj pokret.
Cyc: Zašto ste ove sezone prešli sa Belkin Pro Cycling na australijske timske viljuškare?
JB: Radi se o selidbi u Australiju i utrci za Continental tim zajedno sa svim ostalim momcima iz australske timske potere. Moje kolege u poteri se utrkuju u istom timu, tako da to zaista dobro funkcionira kao put za Rio 2016. Želim da nastavim trkati se u Australiji i Americi i zadržati svoju izdržljivost na cesti, ali moći ćemo raditi na stazi kad god možemo, bilo da se radi o treningu, na Svjetskom prvenstvu ili na događajima kao što je Revolution Series, tako da možemo nastaviti s cijepanjem na tabli. Trenutno smo svi na palubi za Rio. Osvojio sam srebro u timskoj poteri prije [u Londonu 2012.] i nestrpljiv sam da to bude kako treba sljedeći put. Odlično napredujemo i prilično smo sigurni za Rio.
Cyc: Britanski i australski timski jahači u poteri su žestoki rivali. Da li uživate u šali?
JB: Da, sigurno. Uvek će postojati rivalstvo između Velike Britanije i Australije, a to je posebno slučaj u timskoj potrazi. Imali smo neke velike bitke u posljednjih nekoliko godina. Obje strane to začine medijima, ali nas smjeste u sobu i dobro se slažemo. Vidimo se i na cesti pa se dobro nasmijemo i pokušamo da se razbuktamo. To je dobar rivalitet, ali nema ljutnje, to je sigurno.
Cyc: Kako vam pozadina staze pomaže kada se radi o utrkama na cesti?
JB: Pjesma vam definitivno daje puno stvari. Najbolja stvar je vaša tehnika jer vas ona uči kako da pedalirate. Naučite kako da pedalirate u velikom stepenu prenosa i održavate snagu, ali vas takođe uči gomilu veština tako da se naviknete da se trkate zajedno. Razvijate dobru koordinaciju i svijest i naučite kako se voziti blizu točkova. Kažem biciklistima da je jedna od najboljih stvari koje mogu učiniti je da uđu na velodrom.
Cyc: Na putu australski vozači izgleda uvijek uživaju u bijegu. Je li dio australske biciklističke kulture napadati?
JB: Pretpostavljam da smo tako vaspitani. Mnogi treneri juniora u Australiji su stari profesionalni trkači i prilično izdržljivi, i uče juniore da se trkaju. Bilo da je u pitanju drumska utrka ili trka na stazi, naučeni smo da se utrkujemo
hard. U nas je odgojeno da budemo agresivni. Ponekad se isplati, ali može biti i nedostatak. Volimo da se trkamo jako na svakoj trci. Ponekad je briljantno, a ponekad je glupo!
Cyc: Koje je vaše najranije sjećanje na biciklizam dok ste odrastali?
JB: Moj otac je bio biciklista, ali je prestao da vozi pre nego što sam ja počeo da treniram. Moje najranije sjećanje je odlazak na trkačke večeri na Adelaide Super-Drome. Uvek bi imali velike događaje da dočekaju povratak Olimpijaca i moj otac bi me tamo vodio. Očigledno sam gledao Tour Down Under od kad sam bio dijete. Bilo je zabavno gledati sve vozače koji dolaze iz Evrope.
Cyc: Lance Armstrong je jednom rekao da si ti "pravi posao". Je li to bilo ohrabrujuće čuti, uprkos njegovoj kasnijoj smrti?
JB: Sjećam se Lancea na Tour Down Under, tako da vam taj komentar daje puno nade i energije. To pokazuje da ste na pravom putu.
Cyc: Opišite svoj uobičajeni plan ishrane za dan treninga
JB: Ako je veliki dan, obično ću ujutro jesti kajganu i, za svakog Australca, malo Vegemitea ima tendenciju da djeluje. Verovatno ću dodati i malo žitarica. Na biciklu se trudim da se držim podalje od pločica, gelova i druge 'trkačke hrane' kako je ja zovem, jer mi ne pristaje na stomak. Više volim musli pločice i prirodne zobene pločice. Kad dođem kući, to je obično omot sa piletinom i salatom, ali rado ću ići u toku. Sa zadovoljstvom ću pojesti sve ostatke u frižideru od prethodne noći.
Cyc: Konačno, koja je najčešća greška koju vidite da čine amateri?
JB: Najveća stvar koju vidim ovih dana su vozači koji koriste tako velike brzine. Mnogi vozači su uvijek u velikom lančaniku na dnu svoje kasete. Oduvijek mi je bilo ubušeno da često koristim male zupčanike i pedale. Izoštrava vašu tehniku i brzinu i štedi energiju. To je i razlog zašto mnogi vozači smatraju da nemaju potrebnu brzinu nogu da bi se okretali kada se penju. Podignite se još malo i vozit ćete mnogo bolje.
Razgovarali smo sa Bobridgeom u 5. rundi serije Revolution u Londonu. Posjetite cyclingrevolution.com
