Dva vozača amatera bježe od utrke nakon sumnje da koriste skrivene motore

Sadržaj:

Dva vozača amatera bježe od utrke nakon sumnje da koriste skrivene motore
Dva vozača amatera bježe od utrke nakon sumnje da koriste skrivene motore

Video: Dva vozača amatera bježe od utrke nakon sumnje da koriste skrivene motore

Video: Dva vozača amatera bježe od utrke nakon sumnje da koriste skrivene motore
Video: Armed Fleeing Suspect Tries To Carjack A Driver After He Crashes His Car During Police Chase 2024, April
Anonim

Organizatori su pozvali policiju nakon što je dvojac odbio pregledati bicikle

Dva biciklista amatera pobjegla su s utrke u Italiji nakon što su organizatori pokušali provjeriti motore na njihovim biciklima. Tokom treće runde Portogruarese Criterium u Venetu, zvaničnici trke su zatražili da provjere motocikle dvojca koji je odbio da dozvoli provjeru.

Kada je italijanska policija pozvana da interveniše, obojica su pobegli u kombiju pre nego što su bile moguće provere. Organizatori trke počeli su da pretražuju motore ovih parova nakon pritužbi drugih u trci i gledalaca u masi.

Jedan od navodnih krivaca, Alessandro Fantin iz GS Vinal tima, uspio je završiti na osmom mjestu tog dana dok drugi vozač tek treba biti identifikovan.

Priču je preneo italijanski sportski list Gazzetta dello Sport tokom vikenda i citirao organizatora trke Lorenca De Luku, koji se izvinio za incident nazivajući ga 'sramotom' pozivajući se na činjenicu da su kolege takmičari mogli da vide dugme na upravljaču vozača.

'Na kraju trke zaustavili smo njih dvojicu i tražili da im provjere bicikle. Odbili su. U tom trenutku smo pozvali karabinjere kako bi nadležni organi mogli da izvrše provjere', rekao je De Luca.

'Nismo mogli ništa drugo, pa su ova dvojica brzo uskočili u svoj kombi i iako su ostali biciklisti učinili sve da ih zadrže, kako ih ne bi pustili, pobjegli su neposredno prije dolaska policija.'

De Luca je završio rekavši: 'Žao mi je, ali jedino što možemo učiniti je da ih skinemo sa ciljne linije.'

Dokazani slučajevi motornog dopinga su prilično ograničeni u biciklizmu, posebno u profesionalnim redovima. Iako je bilo dosta optužbi za motorizirani doping u pro pelotonu, postojao je samo jedan dokazani incident s tim da je to Femke van den Driessche.

Van den Driessche dobio je šestogodišnju zabranu pošto je koristio skriveni motor na U23 Svjetskom prvenstvu u ciklokrosu 2016.

Preporučuje se: