Nemojte odbaciti ovaj gotovi bicikl kao motocikl sa jednim trikom. Mnogo je dinamičnije od toga…
State Bicycle Co. - proizvođači uglađeno proizvedenih Riding Fixed, Up Mountains, sa profesionalcima i fiksnom brzinom, jednobrzinskim, gradskim i off-road motociklima - upravo je objavio svoj Black Prism izdanje Undefeated II okvir za prodaju u UK. To je ažuriranje Undefeated - okvir inspiriran stazom sa aero cijevi i geometrijom utrke koja je bila popularna među vozačima na stazi i putnicima na posao.
Sa drugom generacijom, bicikl dobija lakšu 7005 aluminijsku cijev, veću predimenzioniranu konusnu cijev, crnu farbu koja spektakularno blista na suncu i primjetno poboljšanje kvalitete vožnje, nudeći stabilnost i osjećaj sličan mnoge moderne metalne geometrije.
Vozači sa fiksnom brzinom će obožavati ovaj bicikl. Kao što je reklamirano, zaliha je spremna za trku i sa moment ključem od 5 mm, sastavljena je i spremna za oko 45 minuta.
Kupite neporaženi II bicikl na stazi od State Bicycle
Standardni Essor USA vijčani set kotača je suptilan i čini se čvrstim. Da bi bicikl bio spremniji za put, kompanija prodaje ram sa stražnjim flip-flop glavčinom, prednjim i zadnjim kočnicama i drugim karakteristikama, što ga čini odmah svestranim.
Dok će mnogi gledati na bicikl i smatrati ga samo mašinom za kritične trke, to je greška. Undefeated II je zadovoljstvo voziti se po asf altu; brz kada uložiš malo energije i reaguje i u krivinama.
Bicikli na stazi za trening
Bicikli na stazi se prečesto smatraju hiljadugodišnjim kočijama i ništa osim - savršeni za kretanje gradom, ali nisu baš bicikl na kojem biste se redovno vozili da biste trenirali. Promašaj, mislim.
Odradio sam dvije probne vožnje sa Undefeated II na cesti. Sa karbonskom viljuškom u SAD-u i aluminijskim cijevima 7005 s dvostrukim čepom, ovo je bicikl koji je nesumnjivo zabavan za vožnju i koji se veoma razlikuje od iskustva koje steknete vozeći se na tradicionalnoj cesti.
Osjećaj je čvrst kada okrenete pedale (popravljena vožnja); udobno se nosi sa neravninama na cesti, a nedostatak zupčanika na haubama zaista smanjuje iskustvo vožnje na najjednostavniji oblik.
Lagano je, brzo reaguje i po lošem vremenu kada još uvek želite da izađete, odlična je alternativa za treniranje - razlog je što fiksna vožnja održava otkucaje srca na visokom nivou, a vi ste budni; također ima manje dijelova za čišćenje i podmazivanje kada stignete kući u odnosu na vašu uobičajenu opremu za put.
U razgovoru o svestranosti motocikla, Scott Piercefield, vozač koji sponzorira država i koji je završio na 18. na Red Hook Crit Londonu 2015. godine, veliča njegove vrline.
'Imam puno bicikala - State Monolith Fat bike, Yeti ASR, Trek Madone Disc i Émonda ALR disk', objasnio je. 'Ja vozim po svemu, svim vremenskim prilikama. Ali većinu vremena treniram na fiksnim, posebno na grupnim vožnjama.
Često morate više raditi da biste ostali u čoporu, dodaje, ali postoji i jednostavnost manjeg posla kada završite.
Fiksne brzine, kaže Piercefield, mogu izoštriti opće vještine jahača. 'Morate mnogo više razmišljati unaprijed i ne možete postati "lijenji" dok vozite.
'Upoređujem to sa vožnjom manuelnog i automatskog. Obojica imaju svoje zasluge, ali jedan je "siroviji" od drugog.' Piercefield dodaje da se ritam, snaga i oštrina vozača posebno poboljšavaju fiksnim treningom.
Istaknuti okvir
Undefeated II mora biti jedan od najzgodnijih okvira staza predstavljenih za ‘19. Lakiranje sa povratka izgleda crno, ali na suncu je prijatno išarano i ima dugine detalje na donjoj cijevi i vilici. Pravi zaokret.
Osjeća se brzo i vrlo je lagano. Jedan vozač državnog tima, prema Piercefieldu, modificirao je svoj okvir od 62 cm na samo 5,9 kg.
Dok se dobro vozi kao standardni bicikl, mnogi koji ulažu u njega će htjeti nadograditi neke od dijelova. Standardno sjedalo koje se isporučuje s ovim probnim biciklom, na primjer, treba zamijeniti za neko od ostalih u ponudi ili staro sjedalo iz prethodne izrade.
Kao viši vozač sa 1,85 m (6’1) na okviru od 57 cm, držač od 90 mm koji se isporučuje uz bicikl također nije odličan za doseg. Zamjena za standardni aluminijumski držač od 110 mm učinila je vožnju mnogo ugodnijom.
Kupite neporaženi II bicikl na stazi od State Bicycle
Preporučeni maksimalni razmak guma sa ramom je 25c sprijeda, 28c pozadi - dovoljno za vožnju ovog bicikla, bilo da se radi o vožnji po cesti, crit ili na stazi.
Sve što je rečeno, po cijeni od 945 funti i besplatnoj dostavi u Velikoj Britaniji, ovo je kvalitetna vožnja koja je ujedno i jeftina. Jednom kada se podesi podešavanje, što je lako izvesti čak i uz prosječne vještine ključanja (kompanija preporučuje da ga provjeri profesionalni mehaničar - svakako još jednom provjerite i zategnite sve zavrtnje prije nego što ga izvadite), ovo je općenito kvalitet mašina.
To je vožnja koju želite ako tražite svestranost - brzi putnik na posao, savršen trening bicikl za zimu/loše vrijeme, mašina za kritične utrke.
S toliko opcija dostupnih od strane države da ga prilagodite, naći ćete da postaje glavna komponenta u bilo kojem scenariju u kojem se vozite.
