ENVE odmaknite se, kompanija sa sjedištem u Bostonu objavljuje novu disk šljunčanu viljušku
Kada ne možete pronaći proizvod koji radi upravo ono što želite, šta radite? Pa ako ste Rob Vandermark, šef odjela za istraživanje i razvoj u Seven Cycles, jednostavno ćete uspjeti. Kada su pravili svoje motocikle, Rob i njegov tim su želeli da koriste prednju viljušku koja može da se vozi bilo kojim putem, ali nije bilo ničega što bi sasvim odgovaralo ovome, a osnovna karakteristika za koju su smatrali da mnogima nedostaje je bila? Opcija za blatobrane.
'Postojao je ograničen izbor visokokvalitetnih lakih viljuški sa centralnim sistemom za montažu blatobrana', rekao je. „Tražili smo da integrišemo nosač sa većim razmakom.“
Kako svijet biciklizma polako prelazi u disk kočnice, možda ste primijetili da vrlo malo njih nudi montažu blatobrana i ako pitate cestovnog bicikliste šta žele od karbonske viljuške, vrlo malo će reći sistem za montažu blatobrana. Međutim, sa sve više i više nas koji treniramo kroz zimu i UCI-jev san o disk kočenju cestovnih bicikala koji se približava ivici, mogli bismo se naći da razmišljamo o espressu koji blatobrani koristiti.
'Nova viljuška, nazvana Max 45, ima slobodan prostor za gumu od 45c i uključuje veliki dio istraživanja iza Sevenove 5E vilice, uz uvažavanje povećane torzijske krutosti neophodnu za dugoročne performanse na biciklima s disk kočnicama. '
'Usmjeren na tržište za mljevenje šljunka/mješovitog terena, Seven predviđa da Max 45 bude atraktivna opcija za randonnere koji uključuju zemljane puteve u svoje vožnje, putnike koji žele opciju otpornu na vremenske uvjete za kišu, snijeg i led, i legije vozača koji voze sve, od nepoboljšanih puteva klase IV do jednostrukih na svojim drop bar biciklima.'
Poput ENVE-a, brend želi da ugradi svoju viljušku sa drugim proizvođačima okvira i odlučio je da se zadrži na osovini za brzo otpuštanje od 9 mm za razliku od novije prolazne osovine. Planovi za buduće modele predviđaju ugradnju prolazne osovine, ali slično kao i njegov razvijeni dizajn bicikla, želio je da ga odigra.
‘Thru-axle će vrlo brzo dominirati; sa 9mm vidite da ga mnogi ljudi odbacuju u korist prolazne osovine. Hteli smo da počnemo sa 9mm i da ga razvijemo.’ Bilo je jasno da Rob i njegov tim žele da naprave proizvod koji bi to uradio kako treba.
Budući da ste srednje velika biciklistička kompanija sa sjedištem u Americi, može vam biti oprošteno ako niste čuli za Seven, ali ova kompanija ima određeno iskustvo. Pitao sam se, međutim, da li je s nekim sarađivao kada je u pitanju razvoj MAX 45? „Radili smo sa ljudima na stvarima u prošlosti, ali dosta je posla obavljeno interno. Znate, mi smo pravili račve skoro 20 godina’, rekao mi je Rob. Sigurno je reći da momci tamo znaju svoje.
Seven Cycles je američki proizvođač bicikala koji se specijalizirao za izradu vrhunskih okvira za bicikle koristeći titan, karbonska vlakna namotana filamentima i čelik.
Viljuška je po cijeni od 545 dolara s cijenom u UK koja slijedi.
Kontakt: Sedam ciklusa
