Galerija: kultni tim Maria Cipollinija Saeco Cannondale dobio je preobrazbu 2017

Sadržaj:

Galerija: kultni tim Maria Cipollinija Saeco Cannondale dobio je preobrazbu 2017
Galerija: kultni tim Maria Cipollinija Saeco Cannondale dobio je preobrazbu 2017

Video: Galerija: kultni tim Maria Cipollinija Saeco Cannondale dobio je preobrazbu 2017

Video: Galerija: kultni tim Maria Cipollinija Saeco Cannondale dobio je preobrazbu 2017
Video: Venice, Italy 4K-UHD Walking Tour - With Captions! - Prowalk Tours 2024, Maj
Anonim

Cannondaleov Clive Gosling objašnjava zašto je 2017 SuperSix Evo napravljen u čast Cipovom biciklu Team Saeco iz 1990-ih

Clive Gosling je tek počinjao u Cannondaleu kada je kompanija počela sponzorirati Saeco tim Maria Cipollinija 1990-ih.

‘Bilo je to zaista revolucionarno vrijeme za Cannondale,’ kaže Gosling, sada marketing menadžer u Cycling Sports Group, Cannondale-ovom distributeru u Velikoj Britaniji. „Napravili smo velike talase u pelotonu.

‘Cipo bi osvojio prvih nekoliko etapa Toura, bio bi neko vrijeme u žutom, a onda bi odjebao i otišao na plažu.

‘Mi smo bili prvi tim koji je imao spreman žuti bicikl ako preuzme vodstvo u utrci, zajedno sa odgovarajućim komponentama i kompletom.

Slika
Slika

‘Čak smo razmišljali da stavimo naše Cannondale logoe na dlanove njegovih rukavica kada je naišao na

liniju sa rukama u zraku.

‘Jednom smo obukli Cipollinija kao Julija Cezara, a njegov bicikl smo na startnoj liniji podigli s poda pomoću helijumskih balona kako bismo pokazali koliko je lagan,’ prisjeća se Gosling.

‘Postojale su sve te glasine da nas UCI stalno kažnjava, ali nas nisu kaznili, bilo je to sjajno pozorište i bilo je upravo ono što su htjeli.

‘Bilo je to ludo, ali fantastično vrijeme.’

Ova zlatna era u istoriji Cannondalea bila je inspiracija za davanje modernog Cannondale SuperSix Evo za 2017. prekrasan izgled u Saeco livreji.

Pokaži stoper

‘Pokazali smo ga na London Bike Show-u i bio je to jedan od najpopularnijih motocikala na štandu,’ kaže Gosling.

‘Ono što mi se svidjelo je da su ljudi dolazili i zurili u njega neko vrijeme i nisu mogli odmah da odluče da li je to novi ili stari bicikl.

Slika
Slika

‘Postoji puno ljubavi za te motore tog doba. Još nisu stari, jer još nisu toliko stari.

‘Mnogi ljudi kupuju trenutni SuperSix Evo jer ima klasičan izgled. Ako ga uporedite sa siluetom CAAD3 ili CAAD4 iz Cipo ere, oni zapravo ne izgledaju previše slično.

‘Zato je super što imamo priliku da stvorimo moderan vrhunski, trkački cestovni motocikl koji još uvijek može imati izgled i osjećaj tog kultnog timskog bicikla.’.

Ponovno kreiranje estetike okvira i dobivanje te živopisne crvene mrlje bilo je zaduženo specijalistu za bojenje po narudžbi Ali McLean iz Fat Creations, Chichester, koji je također po narudžbi oslikao nekoliko savremenijih karakteristika na biciklu, kao što je ALM sjedalo od tkanine i FSA karbonski jednodijelni kokpit.

„Saeco tim je čuveno koristio Spinergy točkove“, kaže Gosling. „U danima slave, ipak, to bi bili Rev-X karbonski točkovi sa četiri kraka, koji su bili užasni, ali izgledali su pakleno cool.

‘Nisam znao da Spinergy još uvijek proizvodi točkove za bicikle. Tek kroz ovaj projekat sam ih potražio na internetu i pronašao njihovu web stranicu.

Slika
Slika

‘Javio sam se i bili su zaista sretni što su bili uključeni i kreirali su ove prilagođene moderne replike koristeći njihovu jedinstvenu PBO tehnologiju, sa žutom grafikom na karbonskom klinčeru od 50 mm.

‘Želio sam preplanule zidne gume i Vittoria Corsa Graphene je na licu mjesta da upotpuni izgled.’

Saeco je koristio i Shimano i Campagnolo, u zavisnosti od toga ko je bio sponzor u to vrijeme, ali Gosling je imao jasne razloge da zadrži ovu građevinu u talijanskom kampu.

‘Tim je uglavnom bio italijanski, baziran oko pobednika Cipa i Đira Ivana Gotija, plus ima nešto veoma lepo u vezi Super Record-a što veoma dobro nadopunjuje klasični izgled motocikla,’ kaže on..

Cannondaleov vlastiti SiSL2 lanac može izgledati kao anahronizam, ali nije tako.

Ispred svog vremena

'Originalna poluga Magic Motorcycles Coda Cannondale koju smo koristili od sredine do kasnih 90-ih bila je daleko ispred svog vremena, koristeći vanjski donji nosač i veliku aluminijsku osovinu,' kaže Gosling.

‘Imam smiješnu priču o tome. Bio sam na događaju na koji je došao Cipo držeći par rekordera.

Slika
Slika

‘Bez obzira na to koliko smo insistirali da je naša ručica mnogo čvršća od Recorda, on nije imao ništa od toga, pa je mehaničar zamenio poluge. Bilo je to u danima prije momentnih ključeva i gledao sam kako mehaničar silno zateže vijke.

‘Bio sam kao, "Vau, vau, slomit ćeš polugu." Ljutito me je pogledao i rekao: „Hoćeš li da budeš mehaničar kada Cipu otpadnu ručice u sprintu?“Kao što sam rekao, bilo je to ludo vrijeme.’

Fotografija: Fred MacGregor

Preporučuje se: