Focus Izalco Max Disc 8.6 je brza, privlačna, udobna aero mašina za početnike
Focus Izalco Max Disc 8.6 može biti ofarban u ono što je najbolje opisati kao 'prajmer sivo', ali je sasvim sigurno gotov članak. Da proširimo analogiju, radi se o cestovnom biciklističkom ekvivalentu 'Nardo grey' Audiju RS3, gdje ravna, bezazlena shema boja pobija trbušno ubrzanje i nesvjetsko upravljanje.
Ostavljajući svijet automobilizma iza sebe, i prije nego što ovo poređenje postane još napetije, Focus Izalco Max Disc 8.6 predstavlja jedan od najpristupačnijih primjera sortiranog, aerofokusiranog cestovnog bicikla koji sam vozio od… pa, vjerovatno otkako nam je zadnji put bilo dozvoljeno da se rukujemo i grlimo sa potpunim strancima.
Igra dobitaka
Da bi postigao što klizaviji set okvira, Focus – kao i mnoge biciklističke kompanije ovih dana – otišao je u aerotunel da usavrši svoju tehnologiju okvira. Rezultirajuća kamm repna cijev u karbonskom okviru i viljuškama doprinosi Focusovoj tvrdnji da je ova najnovija inkarnacija Izalco Maxa za nevjerovatnih 90 sekundi brža na 50 km pri konstantnih 200 vati.
U smislu izgradnje avio okvira, kamm rep profil je preuzeo tron koji je nekada zauzimao favorit s kraja 20. stoljeća, aeroprofil.
U suštini, dok se aeroprofil sužava do tačke, kamm rep ima isti prednji oblik, ali se naglo završava na repu, a ne dolazi do tačke.
Ono što Focus Izalco Max Disc 8.6 daje prednost u odnosu na bicikle iz prošlosti (gledam vas, Cervelo S1), je to što je profil rama optimiziran za bolje performanse pri širim uglovima skretanja. U praksi, to znači bočni vjetar, zapravo sve što nije blok čelni vjetar.
Uspješna integracija
Također za razliku od mnogih ponuda nižeg ranga u asortimanu biciklističkih marki na cestama, urednost završne obrade nije zaboravljena na Focus Izalco Max Disc 8.6.
Uže prednje kočnice je uredno provučeno kroz nogu vilice, izlazi iznutra samo u centimetrima iz Shimano 105 ravne čeljusti.
Kupite sada Focus Izalco Max Disc 8.6 od JE James Cycles
Kablovi za zadnju kočnicu i oba mjenjača ulaze u donju cijev debljine šake preko zgodne vodilice na gornjem dijelu cijevi (ključno, izvan protoka zraka). A kada su u pitanju funkcionalni detalji, osim činjenice da je Shimano 105 groupset ovdje potpuno pouzdan izbor – s mogućim izuzetkom težeg RS510 50/34 lanca, Focus je koristio RAT (Rapid Axle Technology) kroz prednju osovinu i pozadi.
Njegovo zatvaranje za četvrtinu okreta je brže i manje mukotrpno od bilo kojeg brzog otpuštanja, a svakako od bilo koje osovine koju sam koristio.
Baci bilo šta na to
Focus tvrdi da Izalco Max Disc 8.6 okvir visokog modula teži 1040g, a viljuške dodaju još 376g. Ukupna težina našeg testnog bicikla veličine M od 8,98 kg zahvaljuje se uglavnom kolutu točkova koji se graniči sa 2 kg i činjenici da nosi 11-brzinski grupni set srednjeg nivoa.
To na stranu, još uvijek se osjeća nestrpljivo kada ga zamolite da obavi posao. Moderni aero bicikli također moraju biti svestrani, tako da je činjenica da se ovaj bicikl može penjati i raketirati po valovitim cestama ogroman bonus.
Kaseta 11-30 Shimano 105 pozadi nudi više nego dovoljno prostora za strme uzbrdice, ali krutost okvira čini uspon na granici ugodnim.
Spuštanja su uzbudljiva, čak iu novembru. Ugao glave od 72° nudi brzo upravljanje kada je potrebno, ali zadržava dovoljno manira da barem signalizira svoju namjeru da se spusti u krivinu prije nego što to učini.
Primjena određenog postepenog pritiska na jastučiće da prihvate njegove rotore od 160 mm rezultira fino moduliranim performansama kočenja pri postavljanju krivina, dok nekoliko paničnog kočenja ne poremeti Focus (rečeno panično kočenje uključuje šljunak i blato približava se oštroj, nizbrdici ljevoruka. Zato što je bio novembar; jer živim u blizini poljoprivrednog zemljišta…).
Kupite sada Focus Izalco Max Disc 8.6 od JE James Cycles
Dok je niski donji nosač (to je pad od 78 mm) zapravo prilično utješan u dubinama kasne jeseni, mogao bi izazvati konsternaciju u sredini ugla u jeku sezone hvatanja asf alta. Ako ste u nedoumici, nemojte pedalirati…
Utješne misli
Aero je nekada bio sinonim za 'sakatsku nelagodu i utrnule ruke' (opet, Cervelo S1…), ali u proteklih pet godina, brojni aero cestovni motocikli zablistali su zbog svoje velike udobnosti. Bianchi Aria je istaknuta u ovoj oblasti, kao i Focus Izalco Max Disc 8.6.
Vittoria Zaffiro gume omotane oko 30 mm aluminijskih felgi Novatec kotača idealni su partneri za vožnju od novembra do marta, sa svojom sporom stopom habanja, lakim prianjanjem i otpornošću na probijanje. Klinčeri od 25c na Focus Izalco Max Disc 8.6 najbolje rade sa oko 85psi u ovo doba godine, što mi se činilo s obzirom na svoju težinu kao da nudi dobru kombinaciju osjećaja za podlogu puta i gnjecanja koje izravnava put.
Postoji razmak okvira za opcije guma od 28 mm, ako želite da koristite 'veći volumen, manji pritisak' za veću udobnost i samopouzdanje.
Uski, spušteni oslonci sjedala imaju dovoljno savitljivosti u svojim aero profilima da odaberu vibracije koje otupljuju guzu; da li vazdušna cijev sjedišta u obliku slova D mnogo doprinosi zabavi, iskreno je teško razaznati.
Kupite Focus Izalco Max Disc 8.6 od JE James Cycles sada
Geometrijski gledano, skup i doseg od 544 mm i 390 mm na ovoj veličini M okvira, u kombinaciji sa međuosovinskim rastojanjem od 997 mm, čini Focus Izalco Max Disc 8.6 prilično kompaktnim.
Uparite ovo sa setom aluminijskih šipki plitkog pada od 420 mm naprijed i cjelodnevne vožnje (iako s nekoliko zaustavljanja hrane) su u dometu.
Osnova istine
Istina je, možete kupiti mnoge bicikle opremljene Shimano Ultegra po istoj cijeni kao Focus Izalco Max Disc 8.6. Ali vrlo, vrlo malo njih ima ovako dobar okvir.
Čak i kada nosite grupni set od 105 (bez obzira na lanac), možete cijeniti koliko je dobro srce ovog bicikla. I, što je još važnije, nudi jednu paklenu osnovu za kasnije nadogradnje performansi.
Plus, nije važno koje ćete fensi, sjajne ili potpuno blistave kuglice objesiti sa ovog bicikla – sve ide uz sivo.
Spec
| Okvir | MAX tehnologija karbonski disk okvir sa karbonskom viljuškom |
| Grupni set | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105, hidraulični diskovi |
| Chainset | Shimano RS510, 50-34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-30 |
| Bars | BBB Deluxe, legura, 420mm |
| Stem | BBB Rider BHS-109, legura, 100mm |
| Sjedište | Focus Aero, ugljik |
| Sedlo | Prologo Scratch |
| Točkovi | Novatec 30 CL |
| Gume | Vittoria Zaffiro gume, 700 x 25c |
| Težina | 8,98 kg (veličina M) |
| Kontakt | focus-bikes.com |
Sve recenzije su potpuno nezavisne i kompanije koje su predstavljene u recenzijama nisu izvršile nikakve uplate
