Majstori naočala pogađaju cilj sa svojom novom aero kacigom
Aro 5 je ponuda za aero-road, koja se nalazi u sredini Oakleyjevog nedavno izdanog troslojnog asortimana sa lakšim, više ventiliranim 'putnim' poklopcem i 'aero' TT poklopcem sa svake strane.
Nijedna tvrdnja kacige o sigurnosti, aerodinamici, ventilaciji i sličnom ne znači ništa ako kada stavite stvar na glavu, ona se osjeća kao sprava za mučenje.
Vjerujte mi da se to dešava. Bio sam jako uzbuđen zbog određenih novih izdanja kaciga u prošlosti samo da bih otkrio da se osjećam kao da mi neko gura igle u lobanju jednom na mom bonceu.
I, za zapisnik, mislim da nemam posebno čudan oblik glave.
Kupite Oakley Aro 5 od Evans Cyclesa ovdje
Po mom iskustvu, pomalo kao cipele, neke su jednostavno prikladne, a druge manje, samo sa kacigama se neće 'iznositi' ili 'omekšati' s godinama, tako da morate biti zadovoljan stajanjem odmah.
Najbolji scenario za kacigu je da jedva možete primijetiti da je uopće nosite, a za mene je Aro 5 bio kao da mi je Oakley uzeo gips od glave i napravio ga po narudžbi. za mene.
Aro 5 (veličina srednja) se urezao ravno na moju (56 cm) glavu kao rukavica, bez tačaka pritiska i imao je zaista siguran osjećaj da pristaje. Čak i prije nego što sam počeo vrtjeti kotačić Boa kako bih ga fino podesio. Tako da smo dobro počeli.
Počevši od Boa sistema za držanje brojčanika (iste vrste brojčanika koji smo više navikli da vidimo na cipelama), za razliku od većine kaciga, ARO 5 se ne oslanja na unutrašnji kavez/kolevku. TX1 čipka se gotovo ne može otkriti, ali radi odličan posao učvršćivanja.
Za mene je zadnji deo retencionog sistema (koji je takođe podesiv po visini) lepo prianjao uz okcipitalnu kost u bazi moje lobanje, pružajući pravi osećaj sigurnosti; gotovo fiksiran, bez potrebe da bude jako čvrst.
Ono što se pokazalo kao izuzetno udobno pristajanje čini još impresivnijim činjenicom da ARO 5 ima samo jednu jastučić za obrve, što sugeriše da je dizajn dobro razmotren – a ne samo slučaj da se zaglavi u gomili mekanog materijala podstava koja ostavlja utisak udobnosti.
Kaiševi za bradu su vrlo lagani i minimalistički, plus mekani na dodir tako da sam jedva bio svjestan da su tu kada su završili.
Dok sam o težini, ova veličina srednje veličine je ispod Oakleyjevih tvrdih 300g; na 289g prema našoj vagi.
Postoje lakši cestovni aero šlemovi, ali to nije daleko od cilja – za poređenje, izvagao sam iste veličine Giro Synthe Mips od 249g i Bontrager Velocis Mips od 255g.
Kredit fotografije: Tim Redgrove
Sjajni posao
Integracija naočara je očito bila nešto što Oakley nije mogao ne osigurati za svoj asortiman kaciga. Srećom, izgleda da je isporučeno.
Otkrio sam da je vrlo lako pričvrstiti naočare u hodu. Korisno, činilo se da nije važno jesu li Oakley naočale ili ne, jer sam nekoliko marki (POC, Kask, Scott) pokušao s lakoćom ugraditi u dva velika prednja otvora za ventilaciju.
Ovo izdvaja Oakley, jer je jednostavno udobnije pričvrstiti naočare na ovaj način nego s drugim kacigama. Moje iskustvo je da je obično malo pogođeno, stvarno ovisno o specifičnoj kombinaciji kacige i naočala koliko se dobro integriraju. Čini se da Oakley ovo ima šire pokriveno.
Brzo i hladno?
Oakley tvrdi da je uložio značajno vrijeme u aerotunelu da osigura da ARO 5 ima neke impresivne avio akreditive, plus pristojnu količinu ventilacijskih otvora tako da ne proključa.
Onda bi nedvojbeno trebalo da bude univerzalni u rangu, sposoban u svim oblastima, i najverovatnije izbor trkača.
Nemoguće mi je da donesem bilo kakvu mjerljivu procjenu o tome koliko je ARO 5 u stvari gladak u rezanju zraka, ali mogu prijaviti da je u ponudi dovoljno hlađenja..
Još nisam iskusio vožnju ARO 5 u bilo čemu poput toplotnog talasa, ali trkanje na temperaturama od 17-18°C nije mi uopšte smetalo.
I tokom prohladne ranojutarnje vožnje, bio sam zaista svjestan koliko hladnog zraka usisavaju ti veliki prednji otvori, što mi daje povjerenje da pregrijavanje ne bi trebalo biti problem kada se živa podigne.
Kupite Oakley Aro 5 od Evans Cyclesa ovdje
Ako bih uopšte kritikovao dizajn, rekao bih da je malo glomazniji u poređenju sa drugim poklopcima za aeroputeve ekvivalentne veličine.
Na mršavom/uskog lica vjerovatno će izgledati prilično ponosno, posebno sa strane.
Sve u svemu, mislim da je Oakley napravio odličan posao u svom prvom ubodu na tržištu kaciga. ARO 5 ima vrhunsku cijenu, ali je isporučen premium proizvod, što je teško zamjeriti.
