Scott prilagođava geometriju, sakriva kablove i poboljšava aerodinamiku u svom najnovijem Addict Gravelu
Sa svojim prvim Addict Gravel biciklom, objavljenim 2017. godine, Scott je brzo ušao na tržište šljunka u nastajanju, postavši jedan od prvih mainstream brendova koji je lansirao namjenski bicikl za šljunak.
Šljunčani dizajni su bili rijetki u to vrijeme, nekolicina tamo je obično bila više usmjerena na surove avanture i biciklizam, često su bili teško građeni i koristili opuštenu geometriju..
Za razliku od toga, Addict Gravel je u suštini bio ciklokros bicikl sa većim zazorima guma. Podijelio je svoje ime sa Scottovim laganim trkaćim motociklom i posudio slične karakteristike: bio je lagan, bio je krut i upravljao se gotovo jednako oštro kao trkaći bicikl.
Od tada je tržište brzo sazrelo i brojni trendovi su se pojavili: sve veći razmak guma, geometrija inspirisana MTB-om, skrivene sajle, pa čak i aerodinamični stil. Scott kaže da njegov novi Addict Gravel uključuje sve najnovije karakteristike dizajna kako bi platformu doveo do datuma.
Integracija
Najvidljivije ažuriranje je integracija kablova Addict Gravela. Novi bicikl koristi sličan sistem na prednjem kraju kao Scott's Addict i Foil trkaći motocikli, koji koriste verzije Syncrosovog (Scottovog internog brenda komponenti) Creston iC SL kokpita. Scott ovo uparuje sa smanjenim upravljačem viljuške od jednog inča.
Sa uskim upravljačem koji prolazi kroz relativno težak gornji ležaj od 1,5 inča, ima prostora za kablove koji prolaze iz unutrašnjosti kokpita da uđu u okvir i kroz ležaj. Stoga se mogu u potpunosti sakriti, a prednji dio Addict Gravel-a može pokazati znatno čist profil kako vjetru, tako i oku.
Addict Gravel koristi Creston iC SL X varijantu komponente, koja je potpuno nova. Scott kaže da kapi koriste bljesak od 16° i da cijela stvar dolazi u laganoj težini od 335 g. Gornji dio šipke je očigledno uvučen tako da se deblja traka za šljunak može koristiti i za bolju apsorpciju udara.
Geometrija
Kako terenski šljunkoviti bicikli postaju sve ružniji, brendovi uzimaju inspiraciju iz dizajna brdskih bicikala za skijaško trčanje kako bi proizveli bicikle koji su stabilni na neravnom terenu, ali se i dalje okreću kada je potrebno.
Prethodni Addict Gravel koristio je geometriju nalik na cestu tako da je Scott pokušao da to sredi u novom biciklu kako bi bio sigurniji u grubim stvarima.
Provjerite kompletan asortiman Scott Addict Gravel sada
Scott kaže da je povećao dohvat i grabulje viljuške, a donji nosač niži, ali je upario ta podešavanja sa kraćim drškom. Ovo bi trebalo održati bicikl okretnim, ali poboljšati stabilnost na tehničkom terenu.
Capability
Podržavajući geometrijska podešavanja, zazor u gumama Addict Gravel-a povećan je na 45 mm tako da bicikl može iskoristiti prianjanje i jastuk većih guma. Kako je razmak tako velik, gume od 40 mm se mogu koristiti sa blatobranima – u skladu sa svojim sposobnostima, Scott je motocikl opremio odgovarajućim nosačima za ovaj dodatak.
Mogućnosti montaže za vrećice i boce su također poboljšane, sa novim biciklom koji uključuje točke na donjoj strani donje cijevi i gornje cijevi, kao i na pravilnijim područjima.
Zahvaljujući odvojivoj montažnoj ploči mjenjača, bicikl se može pokretati sa 1x ili 2x pogonom, a vozači čak imaju opciju da se poigraju s veličinama rotora. Vilica će odgovarati rotorima od 180 mm ili 160 mm, dok će stražnja biti veličine 140 mm ili 160 mm.
Scott je izgleda uzeo u obzir svaki aspekt kada je u pitanju modularnost koja je poželjna na modernim šljunčanim biciklima.
Aerodinamika
Za svu Scottovu usredsređenost na povećanu korisnost, brend kaže da se pobrine da novi Addict Gravel ne zaboravi svoje raskošne korijene.
Scott kaže da je postavio svoje patentirane aeroprofile na donju cijev, prednju cijev, cijev sjedala, stub sjedišta i držače sedišta kako bi ugladio protok zraka bez uticaja na udobnost.
Štaviše, dok je izrada čvrstih i laganih bicikala osnovna načela Scottove filozofije dizajna, kaže se da je za novi Addict Gravel mogao ugraditi više atributa bez potkopavanja krutosti i male težine bicikla zahvaljujući 'pametno nanošenje slojeva i pojačanje u određenim zonama'.
Provjerite kompletan asortiman Scott Addict Gravel sada
Shodno tome, za okvir se kaže da teži 930g, a viljuška 395g na vrhunskoj 'Tuned' verziji dizajna.
Detalji o dometu šljunka zavisnika
'Tuned' verzija okvira nalazi se na vrhu porodice Addict Gravel, ali će postojati i specifikacije od 10, 20 i 30 koje će zadovoljiti različite cijene (cijena se smanjuje kako se apoen povećava) kao i verzija 'Contessa 15'.
Iako Contessa koristi isti okvir kao i ostali bicikli, ovo je opcija specifična za žene koja sadrži drugačiju shemu boje i komponente kontaktne točke. Svi Addict Gravel bicikli će biti dostupni za kupovinu od septembra ili oktobra, kaže Scott.
Scottov asortiman šljunka će biti upotpunjen linijom Speedster Gravel, dostupna od avgusta, koja će zamijeniti ugljenik za materijal od legure okvira za pristup početnim cijenama.
Za tačne specifikacije i cijene linije Addict Gravel, posjetite scott-sports.com, iako Scott kaže da su troškovi privremeni i mogu biti podložni promjenama.
Biciklista očekuje uzorak novog bicikla koji će uskoro biti recenzent, pa svakako provjerite za nekoliko mjeseci i provjerite naše mišljenje.
