Biciklizam u Francuskoj: kuda ići, šta znati i kako doći

Sadržaj:

Biciklizam u Francuskoj: kuda ići, šta znati i kako doći
Biciklizam u Francuskoj: kuda ići, šta znati i kako doći

Video: Biciklizam u Francuskoj: kuda ići, šta znati i kako doći

Video: Biciklizam u Francuskoj: kuda ići, šta znati i kako doći
Video: ZAŠTO SE UVIJEK SAPLIĆEM #shorts 2024, Marš
Anonim

Sve što trebate znati o biciklizmu u Francuskoj, na primjer gdje ići, šta treba znati i kako doći do tamo… kada se izolacija povuče

Dom najvećeg biciklističkog spektakla, Tour de Francea, domaćina kraljice klasika, Paris-Roubaixa, i usječenog s dva velika evropska planinska lanca, naš najbliži susjed je bez upoređivanja kada je biciklizam u pitanju.

Bez obzira da li istražujete hors catégorie planinske uspone ili plivate kroz valovitu prirodu u potrazi za ničim napornijim od dobrog ručka, Francuska je raj za biciklizam.

Dok biste mogli provesti cijeli život istražujući svaku regiju i njenu kulturu redom, istaknuli smo šest mjesta koja morate posjetiti i koja neće propustiti učiniti za nevjerovatan odmor biciklom.

1. Alpi

Slika
Slika

The Galibier, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine i Alpe d’Huez. Alpi su dom mnogih od najpoznatijih planina biciklizma i najstrašnijih planina. Za ostvarivanje svojih Tour de France fantazija, ili zaista uhvatiti pozornicu pored puta, ne može se pobijediti.

Ogromna količina uspona znači da je lako moguće povezati dva ili tri HC uspona u jednoj vožnji ako vam je to doraslo. Gledanje repriza utrka također može biti odličan način da dobijete inspiraciju za svoj plan puta. S obzirom da je ljetni smještaj prilično jeftin, bilo bi pogrešno ne pronaći grad s jezerom u blizini u kojem se možete zaroniti nakon napornog dana jahanja.

Za Alpe d'Huez i obližnje Croix De Fer i Glandon, Bourg d'Oisans je idealna baza. Veći, ali ipak slikovit, Annecy ima prekrasan ambijent na obali jezera, dok je utvrđeni grad Briançon na zapanjujućoj udaljenosti od Izoarda i Galibiera.

Iako su Alpi toliko ogromni i impresivnih razmjera da mislimo da će svi biti zapanjeni na prvom putovanju, nije bez nekoliko manjih nedostataka. Neki od puteva na kojima se Tour utrke mogu biti prometni u jeku ljeta. Plus, beskrajni skijaški gradovi se mogu ponavljati.

Zato idite i spremite te velike uspone, ali za drugo ili treće putovanje mislimo da traženje manjih gradova i nejasnih puteva može biti jednako korisno. Na primjer, traženje manjih sela i gradova u regiji Haute Savoie na Rhône-Alpes ostavit će vam osjećaj da imate planine samo za sebe.

Pročitajte o epu Galibier-Izoard-Galibier sportive

Otkrijte kako smo se snašli na Haute Route Alps u borbi protiv Alpe D'huez, Col du Glandon, Col de la Croix de Fer, plus Les Deux Alpes i Col de la Sarenne

2. Pirineji

Slika
Slika

Od tri velika evropska planinska lanca, samo Dolomiti su potpuno izvan granica Francuske. Tiši, nešto manje visoki i sa užim i manje posjećenim putevima, Pirene se ponekad smatraju drugim guslama nakon Alpa.

Ali uz uspone kao što su Tourmalet, Aubisque i Hautacam, plus bolja klima i sporiji tempo života, mogli bi biti bolji odmor.

Kvaliteta penjanja je također drugačija. Alpski usponi imaju tendenciju da budu duži i konzistentniji u nagibu, dok oni na Pirinejima mogu biti nezgodni s više nagiba. Pirineji su također zeleniji i valovitiji za razliku od nazubljenih i stjenovitih Alpa.

U svakom slučaju, postoji više od pet stotina prolaza iznad 1.000 metara koje možete izabrati, što je solidno petsto više nego što ćete naći u UK.

Uz zagarantovanu godišnju posetu Tour de France-a, rezervisanu mnogo unapred, to je savršena lokacija za kombinovani odmor jahanja i gledanja, uz gužvu koja se raspršuje skoro čim profesionalci odu.

Odvajajući Francusku od Španije, moguće je doletjeti iz Paua ili Biarritza na zapad, dok se uticaj njenog toplijeg susjeda može osjetiti i kulturno. Slijetajući pravo u Francusku, Toulouse je dobro mjesto za spuštanje, dok relativno nizak grad Foix ima zadivljujuću arhitekturu i dobar pristup obližnjim planinama.

Sa manje kiše nego u Alpima, ali voda kao da prolazi kroz sve, gdje god na kraju odsjeli, vodopadi u Cirque de Gavarnie bi trebali biti na bilo kojem putu.

Pročitajte šta se dogodilo kada je biciklista pokušao na Col d'Aubisque u našoj Velikoj vožnji: Pirineji

3. Provansa

Mont Ventoux
Mont Ventoux

Sunčana, valovita, prekrivena vinogradima i poljima lavande, Provansa savršeno ostvaruje san Francuske. Sa podcijenjenim gradom Marseilleom kao njegovom prefekturom i mediteranskom obalom, ima mnogo toga da privuče bilo koga u regiju. Kao prvo, hrana i vino su otprilike onoliko dobri koliko mogu.

Ali uprkos svim svojim udobnostima i ometanjima, ovo nije regija bez HC izazova. Za bicikliste, tu je i Mont Ventoux. Izdižući se sama iz zemlje, ova planina visoka 1.909 metara je nakazno neplodna i često opterećena vjetrovima Mistrala koji dostižu brzinu od 160 kmh.

Mesto hodočašća otkako je britanski biciklista Tom Simpson tamo umro tokom Tour de Francea 1967. godine, to je uspon kao nijedan drugi. Počevši od Bedoina, dobija 1.610 m na 21 km, a većini vozača treba oko dva sata da stignu do vrha prije nego što vrište nazad.

S obzirom na usamljeni status Ventouxa kao planine koja je naizgled odvojena od niza, mnogi ljudi pretpostavljaju da ostatku Provanse nedostaje bilo koje druge vrhunske točke. Zapravo, regija Alpes-de-Haute-Provence također nudi neke nevjerovatne i malo istražene uspone.

Za izazovnu, ali manje visinsku vožnju, Gorge de la Nesque nudi pregršt prekrasnih planinskih sela, dok se drži bliže nivou mora, regionalni park prirode Camargue je jednako spektakularan.

Pročitajte vodič za bicikliste za vožnju Mont Ventoux-a

Otkrijte skriveni dragulj Provanse: prazna cesta departmana Haute Provence i Drôme

4. Bretanja

Slika
Slika

Sa svojom jedinstvenom bretonskom kulturom, Bretanja ima ponosnu tradiciju proizvodnje prekaljenih biciklista. Izlazeći u more na sjeverozapadu Francuske, proizvodi jahače uključujući Bernarda Hinaulta i Luciena Petit-Bretona.

Oblikovano surovim atlantskim vremenom, ovo možda nije mjesto ako želite odmor od vremena u britanskom stilu. Umjesto toga, pruža neravni krajolik i ima fascinantnu istoriju, i drevnu i modernu.

To je područje koje je oblikovala poljoprivreda i njegova blizina mora. Godine 1984. osnovana je utrka Tro Bro Leon kako bi se proslavilo biciklističko nasljeđe regije. Pokrivajući nekoliko neasf altiranih sektora poznatih kao 'ribinoù', to je divlji i nepretenciozan događaj za koji smatramo da bi svi trebali imati na umu. To što ulaz košta 17 € trebalo bi vam dati predstavu o tome kako vožnja biciklom ovdje može biti ugodna!

Ovdje možete pronaći izvještaj o tome kako se biciklist snašao na vožnji poznatoj kao Pakao Zapada

Dok obalni putevi Bretanje čine najspektakularniju i najizazovniju vožnju, region takođe ulaže stalne napore da privuče opštiji biciklistički turizam. Ovo je dovelo do toga da su hiljade kilometara nekadašnjih željezničkih pruga i vučnih staza kanala pretvorene u označene rute idealne za smirenije ture ili porodične izlete.

Među najjednostavnijim dijelovima Francuske do kojih je moguće doći, prijateljska trajektna veza od Plymoutha do Roscoffa koja se vozi cijelim putem znači da će odgovarati onima koji traže odmor bez avijacije.

5. Rivijera

Slika
Slika

Tačno na južnoj granici sa Italijom, rivijera se proteže od Saint-Tropeza, preko Cannesa i Nice do Monaka. Završavajući na granici s Italijom, regija je prolazila između različitih režima, dajući joj osjećaj da je malo po strani od ostatka Francuske, čemu samo doprinosi njegova čuvena sunčana klima.

Dok je put uz obalu koji povezuje njegove glamurozne, iako prenatrpane gradove obično prometan, brda odmah iza ove sunčane obale su uvjerila generacije profesionalnih biciklista da region učine svojom bazom.

Nica je sama po sebi šarmantna, ali nadomak udaljenosti su usponi na Col d’Èze i Col de la Madone. Dozvoljavajući veliki broj različitih petlji koje sve završavaju u gradu do kojeg je lako doći avionom ili željeznicom, možete patiti na posljednjih nekoliko metara visokog planinskog prijevoja, ali znate da ćete se vratiti na plažu za sat vremena.

Dok se sami usponi obično zanemaruju na Tour de France, a njihova visina može izgledati umanjena za alpske standarde, nije slučajno da je područje prepuno profesionalnih trkača.

Kao prvo, cesta Grande Corniche je među najljepšima koje ćete naći bilo gdje. Osim toga, ako vam dosadi, lako možete preskočiti granicu do Italije i pogoditi dvije nacije u jednoj vožnji biciklom.

Pročitajte klasične uspone biciklista i profesionalce WorldTour: Nice Big Ride

Pročitajte sportsku recenziju bicikliste Gran Fondo Saint-Tropez

6. Vogezi

Slika
Slika

Baš kao što je Bretanja oblikovana svojom jedinstvenom bretonskom kulturom, a Rivera prošarana italijanskim štihom, tako je i kultura zelene i zelene regije Vogezi vezana za kulturu njenog susjeda Njemačke.

Ranije malo poznat među biciklistima, region ima više od dvadeset vrhova iznad 1.000 metara. I dok većina puteva ne doseže toliko visoko, nedavno su imali ogroman uticaj na Tour de France.

Nakon što sam prvi put posjetio La Planche des Belles Filles 2012., dvije godine kasnije trka se vratila. I ponovo je prošao 2017., 2019. i 2020. godine.

Svaki put ovaj srednje dužine, ali vrhunski udarni uspon je pružio željeni vatromet. Nije da region nema mnogo više brda za ponuditi. Samo dok im se nije pružila prilika da se dokažu, možda su bili zanemareni jer su bili blagi i vijugavi, a ne strmi i cik-cak.

Ali onda nam se dijelom zbog toga sviđaju, plus bez umjetnog kvaliteta zvijezda, također su nevjerovatno tihi. Uz imena koja zvuče njemački kao što su Hohneck i Hundsruck, najviša tačka regije je Grand Ballon.

Penjajući se na 1.424 metra, skoro ravan put preko vrha vodi vas čak do 1.343 metra. Odavde možete videti nemačku Palatinsku šumu, koja s obzirom na njenu blizinu vredi skočiti preko granice da je posetite.

Također u blizini, Bazel u Švicarskoj je zapravo najzgodniji aerodrom za dolazak do Vogesa, samo vodite računa da idete na ispravan izlaz ili ćete završiti u pogrešnoj zemlji.

Preporučuje se: