Shimano Ultegra RS700 C30 recenzija set točkova bez cijevi

Sadržaj:

Shimano Ultegra RS700 C30 recenzija set točkova bez cijevi
Shimano Ultegra RS700 C30 recenzija set točkova bez cijevi

Video: Shimano Ultegra RS700 C30 recenzija set točkova bez cijevi

Video: Shimano Ultegra RS700 C30 recenzija set točkova bez cijevi
Video: 2022 Shimano Ultegra C50 Wheel set Review 2024, Marš
Anonim
Slika
Slika

Shimano kotači Ultegra nivoa su kvalitetna ponuda iako se ne mogu pohvaliti najnovijom tehnologijom kotača

Shimano nikada nije postigao vuču na tržištu točkova koju ima u grupnim setovima. To je uprkos velikom sponzorstvu na najvišem nivou u sportu, sa sedam od 22 tima na Tour de France 2020. koji se voze na Shimano točkovima.

Ali kotači RS700 na nivou Ultegra zaslužuju razmatranje ako tražite čvrst, sveobuhvatan set kotača s naplatkom.

Nedostatak profila Shimanovih kotača može se dijelom svoditi na RS oznaku (što označava Road Sport), koja pokriva sve ispod Dura-Ace-a, uključujući i osnovne kotače koji se često postavljaju na motocikle srednje klase.

Kupite sada od Wiggle-a za £630

Ultegra u nazivu ovih RS700 točkova je ubedljivija i bolje sugeriše gde su predstavljeni na tržištu točkova. Oni su kompozitnog dizajna od karbona/legure, sa kočionicom i legurom naplatka, dok su ostali naplatci karbonski, sa diferencijalnim visinama: 24 mm sprijeda i 28 mm pozadi, i sa valovitim profilom koji je plići između žbice.

Slika
Slika

Mješovita konstrukcija ima prednosti, jer karbon donosi strukturnu krutost, što se može osjetiti u čvrstoj reakciji kotača RS700 C30 na ubrzanje i sprintove. S druge strane, posebno za felge kočnice, puni karbon je mješovita vreća, jer se lako može pregrijati ako se kočnice povuku, što rezultira strukturnim kvarom.

Kočenje po mokrom vremenu na karbonskim kočnim gusjenicama također može biti neugodno. Najbolji kotači koče kao i aluminijske felge, ali to je rezultat skupih površinskih tretmana. Najgori karbonski kotači s kočnicom uopće ne koče na mokrom. Nošenje također može biti problem.

Slika
Slika

Ovi problemi su u velikoj mjeri ublaženi hibridnom strukturom naplataka RS700 C30: naplatak od legure odvaja toplinu bolje od karbona i dobijate konzistentnije kočenje, mokro i suho.

To je metoda konstrukcije koju je Mavic koristio i za svoju prvu generaciju karbonskih klinčera, iako je prešao na punu karbonu za većinu svojih kotača prije nekoliko godina, nakon što je uveo svoju tehnologiju karbonskih kočionih gusjenica.

Kupite sada od Wiggle-a za £630

Poređenje sa Mavicovim točkovima je relevantno, pošto Shimano RS700 C30 takođe u profilu veoma podsećaju na Mavicove Ksyrium točkove. Spoljna širina od 20,8 mm, unutrašnja širina 16 mm je slična Ksyriumima i izrazito uska na današnjem tržištu točkova.

Slika
Slika

Možda se priča o super-širokim aero disk kočionim točkovima, ali za vozače koji se nisu bavili novim motociklom, kočnice na naplatcima i prilično uski zazori okvira su još uvijek stvarnost. Točkovi C30 sa gumama od 25 mm su se odlično uklopili u moj osmogodišnji Cannondale.

To ne znači da su kotači RS700 C30 retro. Došli su spremni, opremljeni ventilima bez cijevi i već zalijepljeni. Brinuo sam se da perle na gumama Schwalbe Pro One koje sam postavio bez zračnica neće stati ni na jednu stranu ventila, ali je bilo dovoljno prostora i postavljanje bez zračnica je bilo bez problema, iako sam koristio pumpu za rezervoar.

Slika
Slika

Kada su zapečaćene, gume su odmah postale zategnute kao zvono na Shimano felgama i nisam imao nikakvih problema sa sporim curenjem pritiska koji bi mogao da muči postavljanje bez zračnica..

Na putu do čvorišta, Shimano su stvar ljepote. Obrađene prirubnice od legure su izbušene, a bušotine su eloksirane u crno, što je u kontrastu sa brušenom srebrnom završnom obradom. Iako nisam imao priliku da saznam, ne mogu a da ne mislim da im je suđeno da izgube svoj sjaj bilo kakvom vožnjom po vlažnim zimskim putevima i da će vjerovatno biti nezgodni za čišćenje.

Slika
Slika

Brzo se otpuštaju, ali to će odgovarati vozaču bicikla s kočnicom.

Izvagao sam set točkova C30, zalijepljen trakom i sa ventilima na 644g naprijed, 954g pozadi, za ukupno 1598g. Opet, to nije posebno lagano i može se uporediti sa Mavic Ksyrium Pros od sve legure – slične cijene, ali tvrdih 1410 g.

Kupite sada od Wiggle-a za £630

Da sumiramo, kotači Shimano RS700 C30 se lijepo kotrljaju i njihova krutost dovodi do brzog podizanja i osjećaja u vožnji. Ali njihov prilično uski, ne-aero dio se osjeća malo iza krivine u dizajnu kotača i srednje su težine.

Ako tražite robustan set točkova koji će preći daljinu i koji je kompatibilan sa okvirom naplatka kočnice sa užim zazorima, oni su ipak dobra opcija.

Sve recenzije su potpuno nezavisne i kompanije koje su predstavljene u recenzijama nisu izvršile nikakve uplate

Preporučuje se: