Garmin Edge 830 je možda najnapredniji GPS za bicikle na tržištu, ali još uvijek ima mjesta za poboljšanje
Garmin Edge 830 je objavljen prošle godine i ostaje vodeći računar za ovaj brend, sa gotovo svim karakteristikama 1030, ali po manjoj veličini i nižoj cijeni.
Neko vrijeme, Garmin je zaista stajao bez izazova na tržištu cikloračunara, a tada bi 830 bio beznačajan za kompaktni računar s potpunom mogućnošću mapiranja ruta.
Danas je tržište malo više gužve, a njegov glavni konkurent je nesumnjivo Wahoo Elemnt Roam.
Dakle, sa decenijama iskustva sa biciklističkim računarom, šta je na meniju sa Garmin 830?
Kupite Garmin Edge 830 sada od Wiggle-a za £309.99
Izgled i karakteristike
Sa lakom masom od 82g (na našoj vagi) i super kompaktnim ekranom od 2,6” bilo bi vam opravdano očekivati minimalnu funkcionalnost mapiranja od 830. Ali čim 830 bude svijetle i šarene 246 x 322 piksel ekran oživljava, jasno je da je kompjuter napredan koliko god da je došao.
Garmin 830 je u suštini mnogo manja verzija računara 1030, zajedno sa segmentima uživo, praćenjem uživo, ultra-brzim planiranjem rute, otkrivanjem incidenata, praćenjem ishrane, pa čak i alarmom za bicikl – sve dok traje 20 sati vijeka trajanja baterije.
Razlikovanje od 1030 je samo veličina ekrana, i zaista bez ažuriranja firmvera, 1030 nema neke od karakteristika modela 830 kao što je automatska aklimatizacija na toplotu – da bi prilagodio vaše metrike performansi u zavisnosti od toplote, ili ClimbPro – koji vam govori statistiku uspona uživo sa puta.
Zapravo, neke funkcije kao što je funkcija ForkSight – koja vam govori rutu staze kada se nalazite na raskrsnici s ceste ili Garmin biciklistički alarm – koje aktivira alarm ako se vaš bicikl pomjeri u sve kada su na odmorištu, još uvijek nisu dostupne na 1030.
Iznad modela 530, Garmin 830 uživa u ključnim karakteristikama ekrana osetljivog na dodir i izuzetno superiorne funkcije mapiranja na biciklu.
Trajanje baterije i performanse
Pošto sam koristio Garmin 1000 Edge koji je počeo da se troši u ukupnom trajanju baterije, bio sam previše upoznat s dugim danima na Alpima gdje sam mogao očekivati da ću provesti posljednji sat od 10 bez svog Garmina. Pogotovo kada su upareni sa brojnim uređajima kao što su mjerači snage.
Bio sam prilično impresioniran svojom prvom velikom vožnjom koristeći Garmin 830, kada sam nakon prilično sporog hoda do Brightona koji je trajao više od pet sati, izgubio samo 14% baterije. Također sam prikupljao podatke o snazi za cijelu vožnju, tako da sam bio ugodno iznenađen da će udobno premašiti obećanih 20 sati trajanja baterije.
Koristio sam 830 samo nekoliko mjeseci, ali nisam primijetio značajniji gubitak kapaciteta baterije.
U pogledu svoje široke funkcionalnosti, Garmin 830 je uvijek bio brz, a kontrole s ekranom osjetljivim na dodir su uvijek bile intuitivne i jednostavne za korištenje. Međutim, imao sam jednu štucavicu.
Na početku vožnje, pri uključivanju 830, počeo je uporno da pišti i nije odgovarao na bilo kakve pokušaje ponovnog pokretanja ili promjene ekrana. Problem je bio toliko loš da sam se morao vratiti kući da uključim 830, što također nije riješilo problem.
(Izvinite na tweet-u, mislio sam naravno 830)
Nakon otprilike pola sata jedinica se isključila, ali je bila prazna, tako da je bila neupotrebljiva za narednu vožnju. Za mene to nije bila ogromna neugodnost, ali to bi zaista mogao biti kraj dnevnog biciklizma gdje su upute korak po korak zaista ključne.
Svi uređaji pate od neobičnih softverskih ili hardverskih problema, ali na ovom nivou specifikacija i cijene bio sam iznenađen kada sam vidio ovakav kvar na Garminu 830. Srećom, to se nikada nije ponovilo.
Metrics
Uvijek sam bio veliki obožavatelj Garminovih metrika na ekranu. Tradicionalno sam otkrio da postoji više nego što bih ikada mogao pronaći vremena za istraživanje, međutim oni su često iznenađujuće napredni i korisni.
Proveo sam dosta vremena sa metrikom Cycling Dynamics, u kombinaciji sa setom Garmin Vector pedala. Oni se najbolje koriste kada su na rolerima i nude impresivan stepen tehničkog treniranja uživo, za šta sam vidio da zaista poboljšava moju glatkoću i snagu pedaliranja.
Osim toga, metrika poput ClimbPro-a će se pokazati kao ogromna prednost za svakog ljubitelja sporta (kada nam to ponovo bude dozvoljeno). Ekran nudi uživo ažuriranje napretka na bilo kom usponu tokom rute.
Neki ljudi uživaju ostati u mraku o tome koliko daleko imaju naprijed u usponu, ali ja sam onaj koji zalijepi profil nadmorske visine na svoju gornju cijev. Garmin 830 je to srećom učinio suvišnim.
Iskreno govoreći, otkrio sam da je količina podataka u ponudi – kao što su planovi obuke ili krive snage – malo prezasićena za glavnu jedinicu. Mogao sam dobiti ove i skoro beskonačan broj drugih metrika od TrainingPeaks-a ili Golden Cheetah-a, i sumnjam da bih radije prolazio kroz njih na desktopu, a ne na ekranu od 2,6 inča.
Međutim, korisnik 830 je sigurno onaj koji vjerovatno želi eksperimentirati sa svim poljima podataka koje može, i impresioniran sam da ovaj Garmin ne ostavlja gotovo ništa što želi u pogledu podataka i metrike koje nudi.
Mapiranje
Mapiranje na 830 je veliki korak napred u odnosu na 530. Nestalo je čudnih postavki rute tačnih koordinata na glavnoj jedinici, a umjesto toga možete unijeti normalnu adresu ili točku interesa za 830 za usmjeravanje vi to, baš kao na 1030.
Daleko od planiranja rute na jedinici, sa moje strane, uvijek sam bio frustriran koliko je tehničko ručno ubaciti stazu u Garmin uređaj. Ispuštanje datoteke u fasciklu 'Novi kursevi' i dalje izgleda kao najdirektniji način da stavite GPX ili TCX fajl koji je podijeljen s vama.
Garmin Connect desktop planiranje ruta je svakako poboljšano (bez obzira na nedavne incidente s ransomwareom), ali bi moglo biti malo lakše u poređenju s Komootom, Strava Routes, MapMyRide ili Ride With GPS. Još uvijek je potrebno da korisnik pronađe alat za mapiranje kursa unutar trake za obuku.
Dok toplotna mapa popularnosti nudi uvid u održivost određenih ruta, poput Komootove klasifikacije puteva ili savjeta koje generiraju korisnici bi značajno poboljšali korisničko iskustvo.
Garminov softver za mapiranje nije pratio neke konkurencije
Aplikacija Garmin Connect također sada ima alat za planiranje rute, ali smatram da je ovo teško koristiti, s pomalo nezgodnim sučeljem. Imajući to na umu, aplikacija Komoot iz Garmin iQ trgovine bi bila moja preporuka za planiranje rute u pokretu, ili još više razmatrano za desktop planiranje.
Presuda
Pa šta drži Garmin 830 od 5 zvjezdica? Pa, problem sa zamrzavanjem je bio manji, ali pomalo frustrirajući, a nije nešto što sam iskusio na drugoj jedinici.
Pored toga, iako bih rekao da je 830 inače prilično besprijekoran, nije jeftin. Osim funkcionalnosti mapiranja, za većinu podataka o treningu ovih dana uglavnom se oslanjam na svoj iPhone.
Za mene, smatram da ovo radi adekvatan posao evidentiranja vožnje za potrebe Strave, a također se može upariti s mjeračem snage s aplikacijama trećih strana za detaljne metrike obuke i štedi mi paket na glavi jedinica.
Uprkos manje funkcionalnosti od telefona, 830 je svakako čvršći i kompaktniji
Kupite Garmin Edge 830 sada od Wiggle-a za £309.99
Pored toga, moram priznati da sam malo preferirao Wahooov pristup da se funkcionalnost glavne jedinice oslanja na pametni telefon. Mapiranje u letu je jednostavno daleko lakše na telefonu nego na Garminu 830. Iako Garmin sada to može učiniti putem aplikacije, ima načina da se uskladi s drugim alatima za postavljanje rute.
Sve što je rečeno, teško je ne cijeniti 830 kao najnapredniji samostalni računar, uprkos tome što dolazi po nižoj cijeni od 1030.
Nema sumnje da 830 pokazuje da Garmin i dalje ima najbolju stručnost u vezi s biciklističkim računarima, čak i ako još uvijek postoji malo prostora za postizanje korisničkog iskustva.
