Novi Canyon Ultimate CFR izgubio je 300 g i najlakši je Canyon ikada 'zakonski za trke'
Canyon je objavio svoj novi Ultimate CFR, svoj najlakši ikada 'UCI-legal' bicikl sa disk kočnicom.
Canyon Ultimate CF SLX bicikl je već bio jedan od najuspješnijih lakih trkaćih motocikala u profesionalnom pelotonu. Odnio je neke od najvećih pobjeda u svjetskom biciklizmu, uključujući ukupne pobjede na Giro d'Italia, Vuelta a Espana i Svjetsko prvenstvo.
Novi Ultimate CFR sada će biti motocikl za penjanje za Movistar timove i Canyon-Sram ženski tim. Canyon je dodatno smanjio težinu sa svoje platforme Ultimate CF SLX, umanjujući za oko 300 g ukupne težine bicikla. Canyon to naziva 'saradnjom inženjera i sportista koja prkosi žanru'.
Novi CFR asortiman je postigao ove dobitke koristeći teren koji je probio Canyonov Ultimate CF Evo Disc 'benchmark-setting'. Sa 6,16 kg za srednji, to je i dalje najlakši proizvodni motocikl s disk kočnicom koji možete kupiti, iako je prelak da bi se na njemu utrkivao u profesionalcima.
Novi CFR, kao i CF Evo Disc prije njega, razvijen je od materijala od 'ugljičnih vlakana na bazi ultra-visokog modula' koji je prvobitno razvilo japansko Ministarstvo odbrane.
U kombinaciji sa tradicionalnijim modulima od karbonskih vlakana, Canyon je postigao laganu težinu okvira od 675g i težinu viljuške od 285g – koja iako je lagana, takođe prolazi testove izdržljivosti i naprezanja kočnica.
Zanimljivo je da standardna, kompletna Ultimate CFR verzija koju može kupiti igrač iz Canyona i dalje dolazi ispod UCI ograničenja težine od 6,8 kg, što je na vrhu vage sa navodnom težinom od 6,5 kg.
Ubacivanje ispod zakonske težine znači da kada kao što su Alejandro Valverde i Kasia Niewiadoma dodaju mjerače snage, boce i nešto balasta u donji nosač, trebali bi imati bicikl koji je mrtav na meti od 6,8 kg.
To također znači da mi potrošači možemo kupiti neuobičajeni bicikl od Canyona koji pada ispod težine onoga što će profesionalci koristiti bez potrebe da se oslanjaju na bilo kakve složene komponente.
To je zato što novi Canyon Ultimate CFR Disc, uprkos težini od 6,5 kg, dolazi sa prilično konvencionalnom konstrukcijom koja se sastoji od Shimano Dura-Ace Di2 groupseta, DT Swiss ARC 1100 DICUT točkova dubokog presjeka 50 mm, Canyon-ovih točkova integrisani kokpit i stub sedišta i Fizikovo 3D štampano adaptivno sjedalo Antares Versus Evo R1.
Budući da je Canyon, takođe dolazi sa prilično prihvatljivom cenom (kada se meri u poređenju sa sličnim konkurentima) od £7, 149 i izgleda da je dostupan u srebrnoj boji.
Postojiće i opcija kompletne izrade koja koristi Campagnolo Super Record EPS groupset i pliće DT Swiss PRC 1100 25Y jubilarne točkove koji teže 6,2 kg. Košta nešto više od £8,499 i bit će dostupan u crnoj boji.
Dalje, za prave 'weenies', Canyon je objavio opciju za postavljanje okvira napravljenu od Canyon-ovog vlastitog 270g CP0020 kokpita i Schmolke 1K karbonske sjedalice koja je teška 1,5 kg i koštat će £3, 299.
Sve tri opcije su već dostupne za naručivanje iz Canyona i mogu se naći ovdje.
