Kako je pobjednik Tour de Francea Louison Bobet zapečatio svoju legendu

Sadržaj:

Kako je pobjednik Tour de Francea Louison Bobet zapečatio svoju legendu
Kako je pobjednik Tour de Francea Louison Bobet zapečatio svoju legendu

Video: Kako je pobjednik Tour de Francea Louison Bobet zapečatio svoju legendu

Video: Kako je pobjednik Tour de Francea Louison Bobet zapečatio svoju legendu
Video: La dictée du Tour de France 2024, Marš
Anonim

Louisonu Bobetu je bilo potrebno šest pokušaja da osvoji svoju prvu turneju, ali tada ga ništa nije moglo zaustaviti jer je osvojio tri zaredom

Dok se peloton pripremao za etapu 18 Tur de Fransa 1954., vožnju od 216 km od Grenobla do Briançona preko Col d'Izoarda, Francuz Luison Bobet bio je u žutoj majici. Bio je branilac titule, osvojio je Tour prethodne godine 1953., a njegova prednost ispred drugoplasiranog Fritza Schaera iznosila je više od devet minuta.

Bobet je debitovao na turneji sedam godina ranije, 1947. godine, prvo izdanje nakon Drugog svjetskog rata.

Bila je to njegova prva godina kao profesionalac sa Stella-Hutchinson timom, a mjesec dana ranije je odnio svoju prvu profesionalnu pobjedu na 280km Boucles de la Seine. Ušao je na velodrom Buffalo više od šest minuta ispred Henrija Aubryja tog dana i dobio ogromno priznanje.

‘Nikada ovacije gledalaca prepunog Buffala nisu bile toliko zaslužene,’ napisao je Pierre Le Merrec u L’Humanité.

Trenutke nakon te pobjede, 22-godišnjem Bobetu je Léo Véron, tehnički direktor reprezentacije rekao da će voziti za Francusku na Touru.

Kako se ispostavilo, Bobet bi bio primoran da napusti. Prilikom spuštanja Izoarda udario je u kamen i pao, teško ranivši laktove i lijevo koleno. Još gore, slomio je i točak.

'Bobet govori o odustajanju', izvijestio je Maurice Choury koji je pratio utrku u medijskom paketu, 'ali svejedno zaustavlja sve sljedeće automobile moleći za volan. Prepuštamo ga njegovoj tužnoj sudbini.’

Ta sudbina je bila da napusti trku pre njene polovine. Postoji određena ironija da je Bobetova prva turneja završila na obroncima same planine na kojoj će kasnije kovati svoje pobjede na Touru i gdje sada stoji mali spomenik u njegovu čast.

Turneja je osvojena na Izoardu

Osam sati ili otprilike nakon što je Bobet u žutom dresu počeo tu etapu 1954. u Grenobleu, stajao je u Briançonu i pozirao za ovu fotografiju.

Ranije je pokrenuo žestoki napad preko Izoarda, udaljivši Švajcarca Ferdija Küblera, i krstareći kroz Casse Déserte - pusto područje na vrhu Izoarda - u sjajnoj izolaciji.

U Briançonu njegova pobjednička razlika u odnosu na Küblera iznosila je 1 min 49 sekundi, a njegova ukupna prednost bila je svemoćnih 12 minuta i 48 sekundi. Bio je to treći put u pet godina da je Bobet vodio trku preko Izoarda i sam stigao u Briançon.

Prvi je bio 1950. godine, što mu je pomoglo da mu osigura prvi podijum na turneji u Parizu. Ponovio je taj podvig 1953. godine, ovog puta zauzevši žuti u Briançonu zahvaljujući etapnoj pobjedi od više od pet minuta.

‘Na Izoardu je gdje će se odigrati Tour. Tamo će se osvojiti“, rekao je Bobet noć prije te etape 1953. i tako se pokazalo. Dok je vozio kroz Casse Déserte, posmatrao ga je Fausto Coppi sa kamerom.

‘Coppi mi je, nakon što me fotografirao, prijateljski znak rukom i namignuo okom koji je rekao: „Sve je zašiveno“, rekao je Bobet nakon toga. 'To mi je podiglo moral i zahvaljujem mu na tome.'

Naravno da je Bobet po prvi put pobijedio u Parizu. Dvanaest mjeseci kasnije uslijedio je njegov odustajanje od Küblera u odbrani te titule. Ovaj put je već bio u žutom – jedini put kada je Bobet nosio dres preko Izoarda.

Harmonikaš u karavanu

Među gomilom koja je čekala da Bobet stigne u Briançon bila je 31-godišnja muzičarka Yvette Horner. Deo reklamnog karavana koji je prodefilovao ispred trke, provela je binu kao i prethodnih 17: sedela na krovu Citroëna sa sloganom noseći sombrero i svirajući harmoniku.

Sada je morala da napravi prezentaciju Bobetu o brasardu koji je sponzorisala Suze (neka vrsta trake za ruku). Proizvođači francuskog aperitiva Suze sponzorisali su žutu majicu i obezbedili njen automobil – Suze Vedette – koji je vozio njen muž.

Rođena kao Yvette Hornère 1922. u pirinejskom gradu Tarbes, školovala se za pijanistu pre nego što je naučila harmoniku i promenila ime na predlog svoje komercijalno pronicljive majke.

Nakon što je obavljala svoj posao u koncertnim dvoranama jugozapadne Francuske i osvojila Svjetsko prvenstvo u harmonici 1948., Hornerin veliki proboj je došao 1952. kada se prvi put pridružila cirkusu Toura. Bio je to težak posao.

‘Igrala sam cijelom stazom, bez zaustavljanja na usponima ili spustovima’, rekla je jednom. „Ponekad sam morao da vadim komarce iz nosa, ponekad sam bio prljaviji od pobednika etape.“

Horner je ostala na turneji do 1965. Tokom 64-godišnje karijere tvrdila je da je prodala oko 30 miliona ploča.

Bobet je nastavio sa pobjedom na Touru 1954. i osvojio je treći 1955. godine, postavši prvi vozač koji je osvojio tri titule Toura uzastopno. Bio je to priličan preokret od vozača za koji su mnogi ranije mislili da nema otpornost potrebnu za pobjedu u tronedeljnoj trci.

‘U Touru se činilo da Bobet jednostavno nije imao otpor neophodan za potpunu pobjedu,’ napisao je Jock Wadley 1956. razmišljajući o Bobetovim ranim nastupima..

Ono što je pomoglo je rad sa gospodom Raymondom Le Bertom, koji je vodio operaciju za sportiste u Saint-Brieuc-u i pregledao Bobeta nakon turneje 1948.

Bio je šokiran kada je otkrio da je jahač prekriven čirevima i fizički iscrpljen. Le Bert ga je odveo da se oporavi, ne ostavljajući nikome adresu, već je jednostavno rekao: 'On je olupina i krajnje je vrijeme da bude spašen.'

Bio je to početak duge profesionalne veze koja je na kraju dovela do uspjeha na turneji.

‘Više ga nisam prepoznao’, napisao je Bobetov brat i kolega profesionalni jahač, Jean, razmišljajući o bratovoj pobjedi na Touru 1954. godine. 'Bio je oslobođen; Luison zabrinuti je postao ratnik.’

Preporučuje se: