Lightweight Meilenstein Obermeyer recenzija

Sadržaj:

Lightweight Meilenstein Obermeyer recenzija
Lightweight Meilenstein Obermeyer recenzija

Video: Lightweight Meilenstein Obermeyer recenzija

Video: Lightweight Meilenstein Obermeyer recenzija
Video: Can Dave Strava KOM with Lightweight’s new Obermayer Evo wheels? 2024, Marš
Anonim
Lagani Meilenstein Obermeyer recenzija
Lagani Meilenstein Obermeyer recenzija

Nećete naći lakši set točkova od Lightweight Meilenstein Obermeyersa, ali da li je to dovoljan podsticaj da se rastanete sa preko 4000 funti?

Ime Obermayer se daje samo najboljim i najlakšim točkovima koje Lightweight proizvodi, u čast čovjeka koji je prvi stvorio ovaj jedinstveni komplet kotača od punog karbona.

U početku, Heinz Obermayer je ručno pravio svaki točak u svojoj garaži kod kuće, brzinom od samo jednog točka dnevno. Njegova metoda bila je daleko od sofisticirane – izliječio je svoj ugljik pomoću naprave napravljene od dijelova starog grijača kamiona i koristio je svoje iskustvo i osjećaj, a ne opremu visoke tehnologije, da proizvede neke od najboljih kotača na planeti. Ubrzo su privukli pažnju vodećih svjetskih vozača i potražnja je brzo nadmašila ponudu. Očigledno je Lance Armstrong, na svom vrhuncu, tražio nekoliko setova, a Obermayer je odgovorio da ne samo da će Armstrong morati platiti punu cijenu za njih, već će morati čekati u redu kao i svi drugi.

Danas je svaki Lightweight točak još uvijek ručno rađen, samo znatno brže i bez grijača kamiona. Meilenstein Obermayer je krema od usjeva za kolovoze kompanije.

To je samo novac

Budimo iskreni, ako ste na tržištu za par točkova koji koštaju sjeverno od 4.000 funti, velike su šanse da već znate nešto o Lightweight brendu. Ono što ste možda primijetili je da se čini da se točkovi nisu mnogo promijenili u posljednjoj deceniji, a to nije daleko od istine. To je više dokaz da je Obermayer ispred svog vremena, a ne da kompanija počiva na lovorikama, ali naravno bilo je suptilnih promjena, što znači da su ovi kotači najlakši do sada.

Lagana Meilenstein Obermeyer felna
Lagana Meilenstein Obermeyer felna

Kada smo ih izvagali, naša vaga je očitala 948g (417g sprijeda, 531g straga), što čini par lakšim od nekih vrhunskih stražnjih kotača. Točkovi koji teže manje od kilograma su rijetki i često nameću ograničenja težine vozača. Postoji ograničenje težine vozača preporučeno za Meilenstein Obermayers, ali to je 90 kg, tako da ovdje ne govorimo o slabim točkovima za penjače od 60 kg.

Ono što izdvaja Lightweight je njegova jedinstvena konstrukcija, gdje žbice prelaze s jedne strane ruba na drugu, u jednoj dužini, umotavajući se u prirubnicu glavčine i sa vlaknima na svakom kraju, zatim tkanim i vezanim direktno u konstrukcija oboda. Ovo, tvrdi Lightweight, stvara najčvršće moguće sučelje i daleko je pogodnije za karbonske strukture od bušenja (ili formiranja) rupa i umetanja metalnih žbica. To znači da felge, žbice i glavčine efektivno postaju jedan komad i omogućavaju mnogo veće napetosti žbica.

Ova najnovija verzija ima malo revidiran profil naplataka, ali u suštini je i dalje V-oblika (iako sada sa malo tupijim rubom) koji bi mogao izgledati zastarjelo s obzirom na trenutni trend širih, zaobljenih oblika naplataka. Lightweight tvrdi da nije zainteresovan da juri Zipps i Envesove svijeta u aerotunelu. Inzistira da je ovaj oblik naplatka najbolji za ono čemu teži: mala težina i visoka krutost.

Wow faktor

Lagano Meilenstein Obermeyer čvorište
Lagano Meilenstein Obermeyer čvorište

Kada ubacite set Meilenstein Obermayera u svoj bicikl, čak i ako su se vaši prethodni točkovi smatrali vrhunskim, vjerovatno ćete srušiti pola kilograma s rotirajuće mase. Dodajte impresivnu bočnu krutost i isplata je trenutno zadovoljavajuća.

Odmah sam primijetio da ubrzanje i penjanje zahtijevaju manje napora, i to ne samo u malom postotku. Razlika je bila značajna. Na svu sreću, sa isporučenim SwissStop jastučićima, ova najnovija verzija je poboljšala performanse kočenja u odnosu na svoju prethodnicu (na kojoj sam jednom imao nekoliko strašnih trenutaka na planini natopljenoj kišom). Još uvijek nije tako ohrabrujuće koliko bih želio na mokrom, ali dio starog zgrabita je nestao, zamijenjen progresivnijim, predvidljivijim osjećajem kočenja.

Pa u čemu je kvaka? Pa, naravno postoji trošak, ali hajde da na trenutak zamislimo da ste upravo dobili na lutriji i novac nije predmet. Ako ste pobožni aero-bol, možda potražite negdje drugdje. Nije da Meilensteinovi nisu aero - oni jednostavno nisu najefikasniji. Još jedna mana je što Meilensteinovi nisu posebno robusni, a sudar bi vas mogao ostaviti sa pozamašan račun za zamjenu. Lightweight je svjestan ovog rizika i stoga je smislio vlastitu polisu osiguranja kako bi vam pružio mir. Jednokratna uplata od £320 pokriva vam tri godine za popravke, ili ako je šteta katastrofalna, do dvije potpune zamjene kotača besplatno.

Ako vam ovo još uvijek nije dovoljno fensi, tu je Schwarz izdanje, sa Ceramic Speed ležajevima i skromnom potpuno crnom grafikom za još 380 funti. Ako su vam džepovi dovoljno duboki, nećete biti razočarani.

Lagani Meilenstein Obermeyer Prednji Pozadi
Težina 417g 531g
Dubina oboda 47.5mm 47.5mm
Širina oboda 20mm 20mm
Broj govora 16 20
Cijena (par) £4, 199
Kontakt lightweight.info

Preporučuje se: