olimpijski šampion u veslanju Hamish Bond mogao bi napraviti veliku potres na Svjetskom prvenstvu TT sljedeće sedmice
Čini se da su veslači i biciklisti ovih dana u čudnoj zamršenosti, sa prvacima svakog sporta koji gledaju na prelazak na drugi.
Obećanje Bredlija Viginsa da će se prebaciti sa bicikla na čamac za Olimpijske igre u Tokiju 2020. godine verovatno nije držalo najbolje svetske veslače da spavaju noću.
Ipak, Hamish Bondov prelazak iz najvišeg ešalona međunarodnog veslanja na hronometar animirao je inače predvidljivu stranu sporta.
Kao autsajder u sportu, Bond se nada da će otvoriti stazu kao specijalista za hronometar izvan svijeta profesionalnog biciklizma WorldTour. Ako naruši poredak na vrhu sporta, to će biti veliki poremećaj u disciplini vožnje na hronometar.
Ulazi na UCI Svjetsko prvenstvo sljedeće sedmice kao pravi autsajder, jer se nikada ranije nije takmičio na vrhunskim UCI turnirima. Gledamo njegov napredak i razgovaramo s njim o njegovim šansama sljedeće sedmice.
neporaženi rekord
Karijera Hamisha Bonda u paru bez kormilara s Ericom Murrayem bila je istorijska: dva Kivija su uzastopno skupila zlatne olimpijske medalje u Londonu 2012. i Riju 2016., i nikada nisu izgubili utrku, polufinale ili bilo koju utrku u to vrijeme.
Ostvarili su rekordnih 69 uzastopnih trka bez poraza, što je najbolji niz neporaženih u istoriji sporta.
Bond i Murray ističu se kao najtalentovaniji šampioni u sportu svih vremena. Trenutno drže svjetski rekord za muški par bez kormilara s vremenom od 6 minuta i 8,5 sekundi postignut na Olimpijskim igrama u Londonu 2012.
S obzirom na to da je ovaj napor za šest sekundi poboljšao decenijama stari prethodni svjetski rekord Jamesa Cracknella i Matthewa Pinsenta, pravi ponor u svijetu veslanja, govorio je o izuzetnoj fiziološkoj i tehničkoj sposobnosti.
‘Eric i ja smo bili jako dobri fiziološki’, kaže nam Bond. ‘Stavio bih nas oboje u prvih 5 među svim veslačima na međunarodnom nivou.’
U sportu kojim dominira izuzetna fiziologija, to je značajno priznanje.
Zaista, normalno krosover iz teške kategorije sporta je rijedak, jer su veslači svjetske klase previsoki i preteški da bi se lako pretvorili u vožnju biciklom.
To je jedan od razloga zašto je Bondov put bio posebno izazovan.
Njegova odluka da napusti brod, takoreći, nije došla sasvim iz vedra neba. Sve dok ga rizik od povrede nije nagovorio da okači točkove 2009. godine, Bond je svoju veslačku karijeru balansirao sa velikom strašću prema biciklizmu.
Ali uprkos tome što je vozio na elitnom nivou, Bond nije uspeo da se probije u svet biciklizma koji se sada nada da će postići.
Završio je 68. u generalnoj klasifikaciji na Tour of Southland 2009., dijelu UCI Oceanije Tour, u kojem se Bond sjeća - s malo boli - 'jahanja u oluku kilometar za kilometrom'..
Ali po povratku biciklizmu, Bond je svakako više posvećen, počinje da se vozi na turbo trenažeru dok je još u Riju, pre nego što se vratio na Novi Zeland da bi prešao preko 2.000 km mesečno tokom ostatka 2016..
Razmišljajući o svom brzom skoku na bicikl, Bond je rekao Cyclistu, 'prilično je ludo, ali sam zaključio da je ako si na vrhu jedne planine, a trebaš doći na vrh druge, bolje je skočiti sa vrh i sleti na pola puta, a zatim počni od dna.'
Impresivan povratak
Ova posvećenost je isplatila dividende: Bond je završio na spektakularnom trećem mjestu na nacionalnom prvenstvu Novog Zelanda u TT u januaru, samo 71 sekundu zaostatka od Quick-Step Floors profesionalca Jacka Bauera na stazi od 40 km. Od tada je također značajno napredovao.
Bond se odvažio na Britaniju, željan da učestvuje u živahnoj lokalnoj hronometarskoj sceni, i uredno je osvojio četiri od pet velikih amaterskih takmičenja na kojima je učestvovao sa značajnom razlikom.
Ovi rezultati su potpomognuti Bondovim partnerstvom sa kompanijom AeroCoach sa sjedištem u Velikoj Britaniji, koja je intenzivno radila s njim na velodromu.
‘Mislim da se uglavnom radilo o smanjenju otpora, to je Xavierov modus operandi,’ kaže nam Bond, pozivajući se na dr. Xaviera Disleya, trenera performansa i direktora AeroCoach-a.
‘Smanjili smo otpor za 10%, što pri 50kmh znači da mi treba 30 do 40 vati manje. Mogli biste provesti cijelu karijeru pokušavajući razviti takvu vrstu povećanja moći.’
‘To je bio moj najveći unos kući, ali naravno bilo je i trkačkog iskustva,’ nastavlja Bond.
'Iako je to u velikoj mjeri protiv amatera, oni su specijalisti i imaju te organizirane događaje, čak i samo postavljene u gradskoj vijećnici gdje nakon toga uživate u šoljici čaja i kolaču, postoji nešto drugačije u izlasku na startnu liniju i zakačiti na broj.
‘To je odigralo veliku ulogu u mojoj pripremi za utrke i planu utrke.’
Disley se slaže da će ova utrka isplatiti dividende za Bondovo iskustvo. 'UK TT scena je najveća na svijetu', komentirao je Disley. 'Količina utrka zaista pomaže da unaprijedi svoje iskustvo sa TT-ovima i obavi mnogo priprema za utrku u kratkom vremenskom periodu.'
Hamish je također poduzeo veliki trening na Pirinejima, gdje je proveo duge dane u sedlu svog hronometarskog bicikla – jednom prilikom prešavši 190 km i 7500 m nadmorske visine – kako bi ojačao specifične mišićne grupe koje su koristile tokom vožnja bicikla za vožnju na hronometar.
To je posebna posvećenost disciplini vožnje na hronometar koju vidi čak nekoliko vozača čak i na WorldTour nivou.
