Mašina za staze sa čudovišnim gumama koja je idealna za terenske misije velike kilometraže
Specialized vjeruje da bi Fuse fokusiran na stazu mogao vidjeti vozače kako napuštaju mršavije gume u korist ovog ultramodernog i svestranog dizajna debelog bicikla.
Njegove ogromne balon gume nalaze se na felgama prečnika 27,5 inča. Međutim, njihov ogroman volumen znači da je njihov vanjski obim gotovo isti kao na većim kotačima od 29 inča.
Rezultat je bicikl koji može prevrnuti sve što mu se nađe na putu, pružajući onu vrstu prianjanja i udobnosti koja je ranije bila povezana sa dizajnom potpunog ovjesa.
Okvir
Fuseov radikalni dijamantski dizajn lančanika sastoji se od jedinstvenog dijela podijeljenog mosta iza seta lanca koji povezuje donji nosač sa lancima.
Njegova svrha je da smjesti i masivne gume Fusea i široku glavčinu bez nepotrebnog produžavanja dužine lanca.
Sa ovim postignutim, proteže se unatrag kako bi se susreli sa neuobičajeno urednim krivotvorenim ispadanjima.
Ovi samostalni komadi sadrže interno montiranu kočionu čeljust zajedno sa uklonjivom vješalicom mjenjača i osovinom.
Kratka, konusna cijev koristi skrivene ležajeve, što rezultira vrlo niskim i čistim prednjim krajem.
Odmah iza ovoga su priključci za interno vođene kablove za aktiviranje stuba i mjenjača, dok stražnji kočioni vod prolazi ispod donje cijevi.
Sve u svemu, Fuse se predstavlja na izuzetno kompozitan i samostalan način, nešto što je lijepo uobličeno glasnom šemom boja.
Grupni set
SRAM-ov GX 10-brzinski grupni set ima jedan zupčanik manje nego što biste se nadali, ali to nije primjetno na stazi, dijelom zbog relativno malog prednjeg lančanika sa 30 zuba.
Možete se okretati na glatkim nizbrdicama, ali je manja vjerovatnoća da ćete ostati bez brzina na gore.
Mjenjač i mjenjač se kombinuju kako bi pomaknuli lanac uz autoritativni zveket, što je dobrodošlo kada situacija postane teška.
Specialized-ov vlastiti Stout brend radilica ima vreteno od legure PF30 velikog promjera i nalazi se u zdepastoj kućištu donjeg nosača.
Sa dovoljno snage da jednostavno zaustavite bicikl jednim prstom, SRAM DB3 kočnice i dalje malo zaostaju za Shimano-ovim u pogledu sveobuhvatne snage.
Komplet za završnu obradu
Stopovi su MTB inovacija koja vam omogućava da snizite visinu sedla u hodu, dajući vam više prostora za manevrisanje prilikom spuštanja.
Osigurač bez brenda pruža 120 mm pomaka gore i dole do sedla, kojim se upravlja prekidačem na šipkama.
Za sve osim najviših vozača, ovo će omogućiti maksimalnu efikasnost pedaliranja na jednom kraju, dok će i dalje omogućiti korisniku da pomakne sedlo s puta kada se bavi strmim, tehničkim spustovima.
Izuzetno kratka drška i široke, ravne šipke su ono što biste se nadali vidjeti na biciklu tako zabavnog karaktera.
Kontaktne tačke su veoma lični izbor. Tanak i ugodno ljepljiv, svidjeli su nam se ručke zajedno s tanko podstavljenim sedlom.
Točkovi
Specialized-ove ogromne Ground Control gume podržane su jednako širokim WTB Scraper felgama s dvostrukim stijenkama koje svojoj masivnoj širini daju nježno zaobljen profil.
Ovo pomaže vozaču da nagne bicikl pod gotovo nezamislivim uglovima bez klizanja.
Obje su spremne za rad bez cijevi, što bi, s obzirom na ogromnu težinu unutrašnje cijevi širine tri inča, također trebalo da ih ubrza.
Međutim, iako su ovo dobre gume, nismo našli baš onoliko prianjanje koliko smo se nadali.
Kotrljanje na zapečaćenoj prednjoj glavčini patrone i bazičnijem stražnjem labavom ležaju, minimalistički 24 odnosno 28 krakova znače da kotači gube težinu bez primjetnog odavanja krutosti.
Na tragu
Na putu, gume su otporne. Međutim, čim se udaljite od asf alta transformacija je izuzetna.
Mogućnost da se sve prevrne je otkrovenje. I ne samo na neravnom terenu, motocikl se osjeća efikasnim – kada se postigne brzinu, vrećaste gume se ne osjećaju kao prepreka.
Gumu na stranu, bicikl se ponaša kao moderan trail hardtail, sa rukovanjem i lokacijom kontaktnih tačaka koji su poznati.
Na puna tri inča širine, gume ne pritiskaju meke pedale Fuse-ove akreditive kao neuobičajeno masnoće.
Njihova ogromna veličina pruža jednako veliko prianjanje i amortizaciju. Trčite pod daleko nižim pritiskom nego što se čini preporučljivim, u početku je količina gnjecanja malo uznemirujuća, iako su prianjanje i udobnost ogromni.
Kontaktne mrlje guše tlo, omogućavajući vam da nagnete bicikl pod smiješno oštrim uglovima kroz uglove, dok njihov volumen jede neravnine i održava bicikl u kontaktu sa tlom.
Srećom, oni su također zbunili naša očekivanja da će tako ogromne gume biti spore za ubrzanje ili naporne za vožnju naprijed.
Rezultat je vožnja koja je više slična upravljanju biciklom s punim ovjesom nego hardtailom.
Kada smo se navikli na način na koji dodatni volumen utiče na rukovanje, geometrija nam je pomogla da se opustimo.
Prilično je savršen za opće zadatke na stazi, s blagom pristrasnošću ka razbijanju, ali još uvijek sa mogućnošću efikasnog pokrivanja terena.
Idealno putovanje
Viljuška Manitou Magnum Comp nudi 120 mm hoda, što je dovoljno da upije većinu neravnina bez osjećaja kašaste, i čini to na kontroliran način.
Stopovi crne boje izgledaju hladno i smanjuju trenje, dok je njihov dizajn luka unatrag čvrst, omogućavajući svrsishodno upravljanje.
Širine od 740 mm, šipke pružaju dovoljno poluge da maksimalno iskoristite robusnu viljušku.
Sa okvirom koji većinu svoje dužine nosi u gornjoj cijevi, zdepasta stabljika održava upravljanje direktnim, a težina vozača centrirana.
Kočenje je u redu – morat ćete pronaći dug spust prije nego što počnete da žudite za većom snagom zaustavljanja.
Ocjene
Okvir: Dizajniran za velike gume, ali i dalje vrlo uredno izgleda. 9/10
Komponente: 1x10 groupset je odličan za većinu obaveza u vožnji stazama. 8/10
Točkovi: Ogromne gume daju biciklu osjećaj potpunog ovjesa. 8/10
Vožnja: Napredak je brz i gladak na svim terenima. 8/10
VERDICT
Specijalizovani Fuse Expert 6Fattie je mašina za staze sa monstruoznim gumama koja upija neravnine i idealna je za terenske misije velike kilometraže
Geometrija
Put viljuške: 120mm traženo/120mm izmjereno
Cev sedišta: 434mm/438mm
Gornja cijev: 609mm/600mm
Reach: 420mm/420mm
Stak: 619mm/620mm
Glavna cijev: 100mm/100mm
Ugao glave: 67 stepeni/67,5 stepeni
Ugao sedišta: 73 stepeni/72,5 stepeni
Chainstay: 430mm/430mm
Međuosovinsko rastojanje: 1140mm/1130mm
BB pad: 58mm/58mm
Spec
| Specialized Fuse Expert 6Fattie | |
|---|---|
| Kontakt | specialized.com |
| Okvir | M4 Premium aluminijumski nosač za disk, 148 mm otvore kroz osovinu, Manitou Magnum Comp viljuške sa hodom od 120 mm |
| Grupni set | Shimano GX, 10 brzina |
| Kočnice | SRAM DB3 Trail |
| Chainset | Stout XC Pro, PF30, 30t |
| Kaseta | Custom Sunrace, 10-brzina, 11-40 |
| Bars | Specialized Stout XC, flat bar |
| Stem | Specijalizovani XC, 3D kovana legura |
| Sjedište | Tranz X, stub kapaljke, 120 mm hoda |
| Točkovi | WTB Scraper i45 sa dvostrukim zidom, širine 45 mm, kompatibilan bez cijevi |
| Sedlo | Body Geometry Henge Comp |
