Tom Dumoulin osvojio je svoju prvu Grand Tour sa dominacijom u vožnji na hronometar i odlučnošću u planinama. Fotografije: Presse Sports/Offside
Tom Dumoulin osvojio je prvu ikada Giro d'Italia pobjedu za Holanđane tako što je vozio sa četvrtog na prvo mjesto u ukupnom poretku na posljednjem danu hronometra u Milanu. Evo kako je to uradio…
100. Giro d'Italia počeo je sa tri etape na ostrvu Sardinija, nakon čega je uslijedio dan odmora, a zatim par etapa na drugom ostrvu – Siciliji. Lukas Postlberger odnio je oportunističku pobjedu prvog dana, prije nego što je Andre Greipel vratio normalnu uslugu sprinterima na etapi 2.
Završna etapa na Sardiniji pokazala je odličan timski rad Quick-Step Floorsa koji je postavio Fernanda Gaviriju za pobjedu nakon što je uhvatio svoje rivale dok je bočni vjetar udarao o peloton pred kraj etape – Kolumbijac također osvaja maglia rosa iz Greipel kao bonus.
Na etapi 4 trka se preselila na Siciliju, da bi se etapa završila na planini Etna koja se plašila. Slovak Jan Polanc prkosio je vulkanu i ostatku pelotona tako što je u pauzi nakon samo 2km otišao čisto i držao se sve do crte za slavnu pobjedu na etapi.
Bez većih uspona koji označavaju etapu 5, sprinteri i njihovi vodeći vozovi su se vratili u prvi plan dok je Giro probijao put do mjesta koje je branio šampion Vincenzo Nibali gazio u Mesini. Nibalijev saigrač Luca Pibernik je sramotno mislio da je pobijedio kada je prešao liniju ne sluteći da ima još jedan krug završnog kruga do kraja, a onda je Gaviria drugi put imao sreće na više načina kada je uzeo prave počasti za svoju drugu etapna pobjeda na Giru.
Giro je konačno pogodio italijansko kopno na 6. etapi, a Silvan Dillier iz BMC-a je bio najsrećniji čovjek na kraju nakon što je nadmašio više voljenog Jaspera Stuyvena za prvu pobjedu na Grand Touru. Par je bio u glavnom bijegu dana, i bili su bez terena više od 200 km.
Nakon što su ga prethodnog dana ponovo uhvatili, etapa 7 u Alberobellu je uvijek vjerovatno bila sprinterska, a omanji Australac Caleb Ewan je konačno ispunio svoje obećanje da će osvojiti prvu pobjedu na Giro etapi u foto finišu Gavirije i Irskog Sama Bennetta.
Škakav finiš na etapi 8 doveo je do toga da je Movistarova Gorka Izagirre odbranila Giovannija Viscontija i Luisa Leona Sancheza da osvoje etapu nakon što se njegov kolega Valerio Conti srušio u posljednjem kilometru kako bi mu ukrali šansu za prvu pobjedu Italije u ovoj etapi godišnji Giro.
Luksemburžanin Bob Jungels je sedeo u ružičastom dresu još od obronaka planine Etna, ali Etapa 9 je uvek verovatno uzdrmala ukupnu klasifikaciju i nije razočarala. Etapa je završila na najvećem usponu na trci do sada - strašljivom vrhu Blockhausa od 1665 metara. Kao sveukupni favorit trke, sve oči bile su uprte u Kolumbijca Naira Quintanu, a lider Movistara nije razočarao, osvojivši etapu i maglia rosa nakon odlučujućeg poteza koji niko nije mogao pratiti.
Ali došlo je do drame dalje niz uspon nakon što je stacionarni motor na strani ceste izazvao nesreću u vodećoj grupi koja je izvukla šest vozača Team Sky i favorita Orica-Scott GC Adama Yatesa, koji su obojica mogli da završe etapu, ali su vidjeli svoje šanse za ukupnu pobjedu gotovo uništene ne svojom krivnjom.
Nakon dobro zasluženog dana odmora, akcija je nastavljena na etapi 10, vožnji na hronometar od 39,8 km od Foligna do Montefalca. Kao što se i očekivalo, Dumoulin je osvojio etapu kako bi povratio ružičasti dres, a Geraint Thomas je završio na zaslužnom drugom mjestu, iako ga je i dalje ostavilo dolje na ukupno 11. mjestu.
Ali, iako vožnja na hronometar nije njegova snaga, Quintana nije mogao biti srećan što je završio 23. na pozornici, i što je pao svih 2:23 ukupno.
Etapa 11 je doživjela povratak na ravne, valovite puteve tipične za veći dio Italije, a Omar Fraile iz Dimension Data je uzeo plijen dok je otcjepljenje još jednom zavladalo pelotonom.
Stvari su se vratile na predvidljiviji obrazac na etapi 12, sa glavnim dnevnim bijegom za 7 km od kraja uglavnom ravnih 229 km vožnje do Reggio Emilije. Ali ako je ovo trebalo da bude prepucavanje između najomiljenijih sprintera Gira, Andrea Greipela i Caleba Ewana, niko nije rekao Fernandu Gaviriji.
Brzi čovjek iz Quick-Stepa propisno je iznio svoju treću pobjedu na izvanrednom prvom Girou, s Greipelom i Ewanom nigdje na vidiku, a zatim je slijedio pobjedu broj četiri sljedećeg dana, pobijedivši Sema Bennetta na drugom mjestu i učvrstio svoj već solidno vodstvo u konkurenciji dresova bodova.
Dumoulin je bez problema vozio u ružičastom dresu tri dana zaredom, ali se očekivalo da će na etapi 14 vidjeti Quintana, Pinot, Nibalija i zajedno sa njima svoj izazov za ukupne počasti na završnom usponu na Oropa, trećoj prvoj kategoriji. dosadašnje trke nakon Etne i Blockhausa.
Kao što se očekivalo, Quintana je krenuo u napad, dobijajući na vremenu u ružičastom dresu i izgledajući vjerovatno pobjednik etape. Ali Dumoulin je ostao priseban, i namotao je kolumbijskog penjača dok je nagib popuštao prema vrhu uspona.
Onda je uradio ono što niko nije očekivao i odjurio da osvoji etapu, završivši 14 sekundi ispred Quintane sa dodatnim vremenom.
Sa trećim i posljednjim danom odmora koji je došao, etapa 15 je doživjela nemilosrdan tempo u povlačenju pelotona u svim pokušajima pauze u prvoj polovini etape od 199 km u Bergamo. Mala pauza je na kraju ipak prošla, ali je nastala prije nego što je kasni uspon od 1,5 km raznio polje. Ovoga puta Bob Jungels je bio taj koji je tempirao svoj potez do savršenstva, savladavši Quintanu i Pinota do linije, a Dumoulin sigurno u odabranoj grupi favorita.
Dumoulin je izgledao udobno u ružičastoj boji, ali sve najveće planinske etape tek su predstojale, počevši od etape na kojoj se na Mortirolo i Stelvio nakon dana odmora.
Očekivali smo dramu na Giroovoj kraljici pozornici i nismo bili razočarani. Etapa 16 Gira zauvek će biti zapamćena kao 'Ona sa prirodnim prekidom': nakon što je obeležio svoje rivale preko Mortirola i Stelvija, Dumoulin je morao da ode u grmlje na hitan toalet u podnožju poslednjeg uspona na dan, Umbrailpass.
Tajming ne može biti lošiji, s nekoliko opasnih vozača već u pauzi, a i Movistar i Katusha guraju tempo na glavnom terenu. Dumoulin se nikada ne bi vratio na uslove, s Nibalijem koji je osvojio etapnu pobjedu, a Quintana treći i dramatično smanjio Dumoulinovu ukupnu prednost.
Optužbe oko toga da li je trebalo čekati Holanđanina nastavile su se danima, a u međuvremenu su i Pierre Rolland iz Cannondale-Drapca i Tejay Van Garderen iz BMC-a odnijeli dugo očekivane pobjede na etapama sa samo manjim vremenskim razmakom koji razdvaja glavne favorite. njih.
Onda je na etapi 19, Dumoulin ponovo bio distanciran jer je kažnjavajući raspored trka poslednje nedelje počeo da grize. Mikel Landa bi osvojio etapu za Team Sky, ali Dumoulin je izgubio više od jedne minute od svih svojih glavnih rivala da bi prepustio vodstvo u trci Quintani sa dvije preostale etape.
Ali s obzirom da će Dumoulin vjerovatno dobiti vremena na svima njima na posljednjem danu hronometra u Milanu, pretendentima je preostala samo faza 20 da proguraju svoj slučaj, i nije iznenađujuće da je tempo bio žestok.
Dumoulin se ponovo distancirao, ali je zadržao hladnu glavu i na kraju je izgubio samo 15 sekundi od grupe u kojoj su bili Quintana i Nibali, a kući ga je doveo etapni pobjednik Thibaut Pinot.
Bilo je dovoljno da ga spusti na četvrto mjesto u ukupnom poretku, sa samo 27,6 km vožnje na hronometar posljednjeg dana da preokrene situaciju nakon napornih nekoliko dana ograničenja štete za Holanđanina.
Ali na kraju bi se sve isplatilo. Dumoulin je nadoknadio svoj zaostatak, a zatim i nešto, završivši relativno ugodnih 31 sekundu ispred Quintane u konačnom obračunu i još devet sekundi ispred Nibalija.
Jedino razočaranje je bilo to što nije osvojio samu etapu, ali s obzirom da je jedini čovjek koji je prošao brže bio zemljak Jos van Emden, vjerovatno mu na kraju nije previše smetalo.
Sve fotografije: Presse Sports / Ofsajd
